[Neiman] Tige de neiman cassée

[proper]

Bonsoir à tous,
Je viens de m'inscrire sur ce Forum car au vu des messages que j'ai parcouru je pense avoir une réponse à mon problème grâce à vous.

Je suis "l'heureux" propriétaire d'un Zafira A phase 1 2L DTi de 2001 (si mes souvenirs sont bons)
Il a 146 000 kms.
Je sais à peu près me servir de mes mains pour bricoler.

Voilà pour la présentation succincte.

Passons à mon souci :
Ce midi, lorsque ma femme est partie au boulot, le véhicule n'a pas voulu démarré : Pas de démarreur.
J'ai pensé à souci de batterie puisqu'il ne roule presque que sur des tous petits trajets.
Quand je suis venue la dépannée elle me dit que même en coupant le contact et en retirant la clef le tableau de bord reste allumé 
Donc pour le coup, je pense au neiman.

Je fais des recherche sur le net et je tombe sur votre Forum.
Je suis les indications trouvées sur un sujet et je démonte le bestiot.
Et là je constate que la tige qui actionne tout le système est cassée!! avec un morceau qui resté dans le trou (d'où le contact qui reste en permanence je suppose)  .

Je sais pas si je me fait bien comprendre, donc je joins une photo du neiman.


Voili voilou messieurs dames, je suis preneur de quelques conseils pour résoudre le problème. 

Merci beaucoup

[deniscali]

salut
alors tu est bon pour changer le neiman environ 120 euros a pépel (j"ai eut le tour sur ma calibra)
tu remonte tout sauf  la galette "la partie contact electrique" et avec un tournevis mit au milieu tu t'en sert  comme clé de conctact 
et surtout tu mets ta clé pour liberer le neiman
++

[proper]

Ok, je m'en doutais.
Par contre comment je fait pour sortir le reste de tige qui est resté bloquée. Je pense que c'est la partie la plus embêtante.

Merci

[deniscali]

salut regarde ici tu pourras avoir une idée de la marche a suivre...
http://www.club-calibra.org/viewtopic.php?f=20&t=19431
@+

[niju69003]

Ya plus qu'a y aller à la pince à épiler !

[proper]

@ deniscali : Excuse moi mais j'ai pas tout compris, Le neiman je l'ai déjà démonté (enfin je pense). Sur le lien que tu m'a indiqué, il parle d'une vis à tête plate. Je n'en ai pas dévissée pour le retirer (j'espère que j'ai pas fait de conneries).

@ niju69003 : A la pince à épiler  je sens que ça va être chaud.

En tous cas merci pour vos réponses, je vous tiens au courant de la suite (j'aurai surement d'autre questions ... )

@+

[proper]

Bon, malheureusement je peux pas attraper le reste de tige avec une pince. Il y a pas un millimètre de matière qui dépasse du trou  .
Je me demande si je pourrai pas essayer de le choper par l'autre côté, où la partie électrique démarre. 

Help !!!!!

[marcus]

Bonsoir,

D'après le photos de club-calibra, il me semble que la pièce où se situe le bout de ta tige est en aluminium.

Si la tige cassée est magnétique, tu peut essayer en mettant un gros aimant (aimant d'un haut-parleur, par exemple) contre la tige d'un tournevis et aller toucher ton morceau de tige avec l'extrémité du tournevis, et tirer doucement.
S'il y a de la graisse qui risque de coller ton morceau de tige, il faut essayer de l'enlever au préalable. Tu peux essayer avec de l'alcool à brûler sur un coton tige ou un morceau de sopalin. Si tu veux bien enlever la graisse, il faut passer plusieurs fois, en prenant de l'alcool propre chaque fois.

Sinon, en adaptant un petit tuyau en plastique au bout d'un aspirateur.

J'espère que ça t'aura aidé à progresser.

[proper]

Bonsoir,

D'après le photos de club-calibra, il me semble que la pièce où se situe le bout de ta tige est en aluminium.

Si la tige cassée est magnétique, tu peut essayer en mettant un gros aimant (aimant d'un haut-parleur, par exemple) contre la tige d'un tournevis et aller toucher ton morceau de tige avec l'extrémité du tournevis, et tirer doucement.
S'il y a de la graisse qui risque de coller ton morceau de tige, il faut essayer de l'enlever au préalable. Tu peux essayer avec de l'alcool à brûler sur un coton tige ou un morceau de sopalin. Si tu veux bien enlever la graisse, il faut passer plusieurs fois, en prenant de l'alcool propre chaque fois.

Sinon, en adaptant un petit tuyau en plastique au bout d'un aspirateur.

J'espère que ça t'aura aidé à progresser.

Bon j'ai essayé les deux solutions.

Avec l'aimant, impossible car la pièce n'est pas magnétique 
Ensuite j'ai adapter une paille sur un tuyau d'aspirateur (Mac Gyver est dans la place). Et là ça a marché. J'ai récupérer le bout de pièce coincé.

Par contre ensuite j'ai rebranché ma batterie et le contact est toujours mis  .

A votre avis, lorsque je vais remettre le nouveau Neyman, je pourrais revenir à la position 0.
J'ai peur que le contacteur soit aussi endommagé et qu'il soit resté collé  .

En tout cas merci de vos conseils. 

[proper]

La nuit a porté conseil, j'ai essayé de mettre un petit tournevis à la place du neyman et j'ai réussi à couper le contact 
Reste plus qu'à en commander un neuf avec de nouvelles clés.
En espérant que rien d'autre ne soit cassé.

Merci à tous.

[TM]

Bonjour ;

J'ai le meme problème ,merci de me faire parvenir le lien pour le démontage...

Cdt

[benny67]

Bonjour ;

J'ai le meme problème ,merci de me faire parvenir le lien pour le démontage...

Cdt

ben il est quelques reponses au dessus  : http://www.club-calibra.org/viewtopic.php?f=20&t=19431