[AFL - led - feux de jour] Sensibilité capteur luminosité

[jobo173]

J'ai une autre théorie aussi en me rapellant mes cours de physique (oula il y a longtemps), je me rapelle que mon proffesseur nous disait que bien que l'oeil humain ne voit d'énorme différence entre un "plein soleil de midi" et "fin de journée", en fait la différence est énorme.
En gros si on vous demande:
- de combien la luminosité baisse entre soleil de midi et soleil de 19H00 en ce moment (il fait encore bien jour à 19H) la plupart des gens vont répondre "ho pas plus de la moitié".. sauf qu'en fait c'est des sizaines de fois , voir plus.
Notre oeil est un capteur trés sofistiqué qui s'adapte trés bien au changement de luminosité si bien qu'on ne voit pas d'énorme différence. Les capteurs electroniques des voitures n'ont pas du tout la même sensibilité et si nous on a l'impression qu'il fait trés jour, le capteur lui est peut être en "limite".

(tout ca n'est qu'une simple théroie de ma part... je sens que certain que je nommerais pas vont encore se moquer.....)

mal a la tete...     mais me moque pas.. 

[tazo06]

HS: j'étais fatigué hier au soir et ce matin en relisant mon post...aie les yeux les fautes!!!
C'est corrigé! Ça donnera moins mal à la tête aussi :)

[PCG@MER]

Comme je l'avais dit, j'ai observé le phénomène durant mon trajet vers l'Italie...

Déclenchement dans tunnel en 2 à 3 secondes maxi, extinction en moins de 5" 

Retour sur la Suisse et passage des tunnels entre les 16 et 20 heures (bouchon du Gottard oblige)

A la sortie des tunnels et bien qu'ayant parfois le soleil couchant de face, force est de constater que les lumières sont restées allumées.... Le créneau horaire était dans les 19 heures.

Je continue à penser qu'il peut y avoir une incidence de la date et l'heure 

En tout cas, rien à reprocher à mon allumage auto. 

[DOUDOU]

Comme je l'avais dit, j'ai observé le phénomène durant mon trajet vers l'Italie...

Déclenchement dans tunnel en 2 à 3 secondes maxi, extinction en moins de 5" 

Retour sur la Suisse et passage des tunnels entre les 16 et 20 heures (bouchon du Gottard oblige)

A la sortie des tunnels et bien qu'ayant parfois le soleil couchant de face, force est de constater que les lumières sont restées allumées.... Le créneau horaire était dans les 19 heures.

Je continue à penser qu'il peut y avoir une incidence de la date et l'heure 

En tout cas, rien à reprocher à mon allumage auto. 

 
  Mais non... On sait qu'en Suisse tout est plus lent.... c'est tout
Maintenant ton capteur était peut-être un peu sale compte tenu que tu avais abandonné ta belle sur un parking, soit face à la mer, mais surtout face aux aggréssions multiples de l'ai salin....

[PCG@MER]

N'importe quoi 
m'en fiche, chez moi ca marche na ! 

[LUIS]

m'en fiche, chez moi ca marche na ! 

.... c'est parce qu’il est neuf   

[PCG@MER]

.... c'est parce qu’il est neuf   

quand on prend soin de son matériel et qu'on sait l'utiliser, ca fonctionne toujours 

[Draghost]

Et sur autoroute+nuit+pluie?
J'y étais confronté la semaine dernière et le système avait du mal à voir qu'il y avait des véhicules au loin avec leurs feux allumés.
Du coup la titine restait en plein phare... pas glop pour les conducteurs 
Je pense que le capteur confondait le rouge des feux arrières avec les bornes réflechissantes sur routes/autoroutes 
Quelqu'un l'a t-il constaté?

[jobo173]

Et sur autoroute+nuit+pluie?
J'y étais confronté la semaine dernière et le système avait du mal à voir qu'il y avait des véhicules au loin avec leurs feux allumés.
Du coup la titine restait en plein phare... pas glop pour les conducteurs 
Je pense que le capteur confondait le rouge des feux arrières avec les bornes réflechissantes sur routes/autoroutes 
Quelqu'un l'a t-il constaté?

sur autoroute la camera ne voit pas forcement les phares d'en face car ils sont a la hauteur des glissières de securité centrales. Moi je desactive le mode auto sur l'autoroute.

[tazo06]

sur autoroute la camera ne voit pas forcement les phares d'en face car ils sont a la hauteur des glissières de securité centrales. Moi je desactive le mode auto sur l'autoroute.

Pour l'instant je trouve le mode automatique assez bien fait et même sur autoroute pour l'instant il a toujours réagit correctement.
Néanmoins il ne faut pas être "bête" non plus, si l'on voit que les conditions (pluies, glissiére, ...) font que la commutation ne se fait pas correctement on passe en manuel comme tout le monde.

[Draghost]

Pour l'instant je trouve le mode automatique assez bien ...Néanmoins il ne faut pas être "bête" non plus, si l'on voit que ... la commutation ne se fait pas correctement on passe en manuel comme tout le monde.

Oui, c'est le cas mais c'est quand même dommage d'y penser lorsque l'on sait que c'est "Automatique" justement.
N'est-ce pas frustrant de ce dire, yes ma titine est équipé de-ci, de-là mais au fait ça il faut le faire à l'ancienne car ça déconne 
Encore une excuse pour se faire vanner 

[tazo06]

Oui, c'est le cas mais c'est quand même dommage d'y penser lorsque l'on sait que c'est "Automatique" justement.
N'est-ce pas frustrant de ce dire, yes ma titine est équipé de-ci, de-là mais au fait ça il faut le faire à l'ancienne car ça déconne 
Encore une excuse pour se faire vanner 

Ca peu être frustrant oui, mais il faut bien comprendre aussi que comme toute chose automatique il y a certains cas ou ca ne fonctionne pas (ou pas bien).
Pour moi, a partir du moment ou ca fonctionne "dans la grande majorité des cas" ca me convient :)

[jobo173]

Oui, c'est le cas mais c'est quand même dommage d'y penser lorsque l'on sait que c'est "Automatique" justement.
N'est-ce pas frustrant de ce dire, yes ma titine est équipé de-ci, de-là mais au fait ça il faut le faire à l'ancienne car ça déconne 
Encore une excuse pour se faire vanner 

ben le systeme n'est pas adapté a l'autoroute ce qui ne veut pas dire que le systeme est nul..

et puis ta voiture peut rouler a 200 sans problème.. et celle de tes amis aussi... et pour autant roules tu as 200 km/h sur n'importe quelle route... 

y a pas a passer pour un con parce qu'on utilise intelligemment et a bon escient les nouveautés technologiques.. enfin c'est mon avis.. 

[PCG@MER]

IL faut penser que ce n'est "que" de l'électronique et comme tout système électronique, il peut y avoir des bugs, des interactions, des choses auxquelles les ingénieurs n'ont pas pensé ....

Perso je trouve que sur la voie rapide, mon système fonctionne bien...

J'ai par contre remarqué, que les feux de route ne basculaient pas en croisement lorsque
ils illuminent les panneaux de signalisation routière anti reflet

Du coup, tu en prends plein les yeux 

[Draghost]

Wep je vous l'accorde,
mais pour des technologies je suis hyper pointilleux, mon gros défaut. Certains seront collés à la propeté leur carrosserie, tuning, audio, etc... ben pas moi.
Je baigne dans la techno de part mon métier et par passion... après chacun se complait dans son niveau d'exigence.
Y'en a bien qui se contente de regarder un DVD sur une TV full HD 

Pour revenir sur l'AFL, j'en suis content globalement mais je ne mettrais pas 10/10 

[PCG@MER]

Wep je vous l'accorde,
mais pour des technologies je suis hyper pointilleux, mon gros défaut. Certains seront collés à la propeté leur carrosserie, tuning, audio, etc... ben pas moi.
Je baigne dans la techno de part mon métier et par passion... après chacun se complait dans son niveau d'exigence.
Y'en a bien qui se contente de regarder un DVD sur une TV full HD 
Pour revenir sur l'AFL, j'en suis content globalement mais je ne mettrais pas 10/10 

On peut être effectivement en droit d'attendre le meilleur d'un matériel lorsqu'on l'achète ...
Je trouve cependant que la course au profit et à l'exclusivité, pousse les fabriquants à mettre en circuit leurs produits sans les avoir complètement testés ... c'est ce qui conduit parfois à la déception des clients .... et c'est bon pour tout type de matériel 

Par exemple, je suis sûr qu'OPEL n'avait pas pensé que son opel eye lirait les disques de limitation de vitesse au cul des camions .....

[Draghost]

... la course au profit et à l'exclusivité, pousse les fabriquants à mettre en circuit leurs produits sans les avoir complètement testées ... c'est ce qui conduit parfois à la déception des clients .... et c'est bon pour tout type de matériel 

Je te rejoins à 200%

[SuperB]

Il faut aussi penser à la limite de la technologie.

Avec les technos actuelles pour du matériel standard bon marché (je ne parle pas du militaire ou autre), on est bien loin de pouvoir reproduir la sensibilité d'un oeil humain. Et tout aussi bon que soit le capteur ou le logiciel de traitement d'image, le système finira tôt ou tard par arriver à ses limites. 

Les yeux de cyborg c'est pas pour demain alors en attendant faut passer en mode manuel quand le système ne réagit plus... L'être humain a encore de l'avenir face à la machine 

[PCG@MER]

Il faut aussi penser à la limite de la technologie.
Avec les technos actuelles pour du matériel standard bon marché (je ne parle pas du militaire ou autre), on est bien loin de pouvoir reproduir la sensibilité d'un oeil humain. Et tout aussi bon que soit le capteur ou le logiciel de traitement d'image, le système finira tôt ou tard par arriver à ses limites. 
Les yeux de cyborg c'est pas pour demain alors en attendant faut passer en mode manuel quand le système ne réagit plus... L'être humain a encore de l'avenir face à la machine 

Rien ne remplacera jamais le facteur humain