Salut à tous, je déterre mon sujet pour en revenir à ces claquements.
Ne les supportant plus, hier soir, sous la pluie j'ai retirer le cache plastique supportant les gicleurs de lave glace pour accéder au mécanisme. le claque viens bien du côté conducteur. J'ai beau regarder partout je ne voit rien qui cloche. Machinalement j'exerce une pression avec la main sur le moteur du mécanisme pour voir si y'a pas plus de jeu, et là miracle plus de clac en vitesse 1, je passe en vitesse 2, idem pas de bruit. Du coup, j'ai été dans mon garage chercher une cale en bois que j'ai bloqué entre le bas de la baie de par-brise et le haut du moteur d'essuie-glace.
Le mécanisme à été changer sous garantie pour un résultat nul, est-ce que ça pourrait venir d'un défaut dans les fixations monté sur Zaf ?
Ma voiture est tjrs sous garantie (extension) ça peut rentrer ds le cadre ?
Merci de vos avis.