normalement c'est une régénération ...
ça sent le chaud, le ventilo s'allume lors de la coupure moteur
et tourne environ 1 à 2 min suivant l'avancée de la régénération
je sais que je suis sur une régénération car avant de couper le moteur, j'ai le régime moteur légèrement plus haut donc je repars faire un tour ...