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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: fabien-priez le 22 juillet 2009 à 12:38:01
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Voilà j'ai bien trouvé où etait le capteur de pression de sural mais impossible de trouver où est le capteur de pression barometrique...
Quelqu'un peut m'eclairer????
merci
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:wheelchair
il est normalement sur le collecteur d'admission a droite quand tu es face au moteur
sous la rampe noire en plastique
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D'aprés la decription faite par Smarties ca ressemble a ca:
(http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?action=dlattach;topic=5286.0;attach=3112)
Mais d'aprés le sujet : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=5286.msg86068#msg86068 (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=5286.msg86068#msg86068) et comme stipulé sur la photo ce serais le capteur de sural(imentation) !?!
Les mécanos confirmerons.
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ouais ça c'est le capteur de pression de suralimentation.pour le capteur de pression baro...j'ai un trou....
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alors j'ai recuperé la voiture et demandé au mecano, ce capteur est à droite de la batterie sous les electrovannes pneumatiques...si ça peut vous servir :coucou
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oui!exact!et d'ailleur je n'en ai jamais changé.que des capteurs de turbo...le capteur de pression baro n'est pas vraiment soumit a de forte contrainte contrairement au capteur de turbo qui lui doit fonctionner malgré la crasse et la chaleur.
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c'est vrai que quand j'ai vu où il etait placé, les conditions de fonctionnement sont tranquilles pour lui :dents
Mais bon comme il est ressorti au TECH2 je n'ai pas chipoté pour le remplacement. J'ai envie d'etre peinard pendant mes vacançes car pas mal de bornes de prévues...j'espere seulement qu'il n'y en a plus car en 7 mois j'en ai changé pas mal sur ma voiture!!!
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ah il ressort toujours avec le tech2 quand le capteur de pression de turbo lache.
p0105 pression de suralimentation invraissemblable avec pression barometrique.
tu regardes la pression baro au ralenti :102 kpa c'est bon
tu fais la meme chose avec le capteur de turbo et tu trouves 119 kpa.ça c'est pas bon.les 2 pressions devraient etre quasi identiques.donc pas besoin de changer 2 capteurs.
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je te crois volontiers...maintenant c'est fait et comme je connais bien une certaine personne qui est dans ce garage, ça m'etonnerais qu'ils aient essayer de m'arnaquer. Peut-etre etait il vraiment HS non?......... :icon_wink
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:wheelchair
J'ai aussi une photo des capteurs mais sur un 2.2 ça doit pas être trop différent
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/65855417a8bc624e0e9cda291f7b2856.jpg)
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je te crois volontiers...maintenant c'est fait et comme je connais bien une certaine personne qui est dans ce garage, ça m'etonnerais qu'ils aient essayer de m'arnaquer. Peut-etre etait il vraiment HS non?......... :icon_wink
peut etre qu'il n'a pas voulut t'arnaqué,mais il n'a surement pas voulut prendre de risque.mais chacun sa méthode.
c'est vrai qu'il était peut etre hs,mais c'est bizarre que 2 capteurs qui travaillent ensemblent a comparer des données lachent en meme temps.