Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: kadettgt le 22 avril 2009 à 12:50:15
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hello a tous un ami a passé ça gts au c.t et le controle a remarqué que la voiture un fois sur le pont en hauteur que le ressort avant passager etait + court que celui du conducteur est -ce normal :blanc ou il est cassé et manque des spires ......on remarque rien en roulant.... ou.. en la regardant ..... :photos
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Il a du casser, un ressort cassé de plus ou de moins on est plus a ca près
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je sais + mais je crois 1 ou 2 spire en moins :whistling faut y aller pour casser un ressort ... :eekout normalement c'est une contre visite moi je pensais.... comme ya esp et pour dans les rond point les ressort sont different "comme ressort exterieur "
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Nan nan ca casse très bien un ressort.
Visiblement tu n'as pas idée des contraintes qu'il subit ...
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j'ai eu le cas d'une astra entreposé pendant 2 mois sur un tasso de bois juste sur une roue dans son garage...le gars est parti pour a l'etranger.quand il est revenu,la voiture penchait.le ressort s'était tassé....
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allez :welcome au club des "ressorts cassés", voir mon post
bon moi il manquait un bon 5 cm ....
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8196.0 (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8196.0)
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Tous les ressorts cassent, ou se tassent (on dit qqu'ils rentrent en déformation plastique)
Même sur les camions..... en ressorts à lames!
J'ai démonté l'amortisseurs AV droit hier, (une coupelle malade) je suis pas étonné que nos ressosrts cassent, vu la précontrainte qu'ils ont dans la tronche!
Vu la diametre de fil par contre, c'est du costaud quand même! alors l'un dans l'autre... mais comme à dis Myck, on à pas idée des contraintes qu'ils subissent.