Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: FRED V6 le 12 avril 2009 à 20:18:14
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:coucou
A ce jour opel a vendu 2500 insignias en france et 80000 en europe :jap
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pas mal je trouve 2500 en France , mais par contre par chez nous ça court pas encore les rues :icon_cry
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:coucou
oui c'est pas mal et comme par chez toi ça coure pas les rues non plus par chez nous :bien même que jeudi arrêté au feu(fil de gauche) dans la file de voiture à coté de moi y en a un qui a faillit tombé de sa voiture en passant tellement il s'est penché en avançant (il avait la moitié du corps en dehord de sa voiture portière conducteur) :malades :dents :dents :dents
@+cougard
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moi c'est la police , lors d'un controle routier je passe a basse vitesse .. 3 tetes qui ce tourne en meme temps .. :icon_eek rien a déclarer m'siooooooo l'agent :icon_lol
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:coucou
:spoton
moi aussi sa m'ai arrivé mais avec des gendarmes à un rond point :icon_wink
@+cougard
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Même sur Paris on en voit pas beaucoup, j'ai dû en voir 1 ou 2.
Mais bon c'est pas plus mal, on aura l'exclusivité :59
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J'en ai vu 4 dans le nord pour l'instant
2 noires
2 (drole de gris voir legerement violet)
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2 (drole de gris voir legerement violet)
La couleur s'appelle 'Gris des andes' du moins en France.
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Même sur Paris on en voit pas beaucoup, j'ai dû en voir 1 ou 2.
Mais bon c'est pas plus mal, on aura l'exclusivité :59
:coucou
yes yes :bien :bien c'est pas plus mal
@+cougard
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2 (drole de gris voir legerement violet)
La couleur s'appelle 'Gris des andes' du moins en France.
Ok merci
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Comme dit COUGARD, les insignias sont encore rares en Alsace !
Et c'est vrai qu'elles attirent le regard :woohoo
revenant à l'instant de STRASBOURG, je n'en ai pas croisé une seule :whistling
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J'en ai vu 4 dans le nord pour l'instant
2 noires
2 (drole de gris voir legerement violet)
j'etais peu etre dedans :thumbup c'est cool quand meme d'avoir une voiture qui cours pas les rues quand ont y pense bien ! :bien :bien :bien
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J'en ai vu 4 dans le nord pour l'instant
2 noires
2 (drole de gris voir legerement violet)
j'etais peu etre dedans :thumbup c'est cool quand meme d'avoir une voiture qui cours pas les rues quand ont y pense bien ! :bien :bien :bien
Les 2 noires je l'ai vu a douai ( avec une conduite assez sportive ) certainement une voiture d'essai car opel n'est pas tres loin
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:coucou
J'ai déjà vu quelques Insignia ici autour de Bruxelles. Et cerise, une Vauxhall Insignia, en blanc, jantes supers, mais pas eu le temps de détailler qu'elle était déjà partie . Sniff. :bah :icon_cry
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:coucou
rare donc attention aux :casque donc elles files :eekout
:ck1
@+cougard
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Dernières Info
L'Opel Insignia prend la première place de son segment en Europe
Plus de 100.000 commandes déjà reçues pour la nouvelle grande berline Opel
Les clients sont séduits par sa technologie sophistiquée
Trois équipes supplémentaires pour renforcer la production de l’Insignia en mai
Rüsselsheim. Elue par les journalistes, la Voiture de l’Année 2009 est également plébiscitée par les acheteurs européens : le lancement commercial de la nouvelle Insignia est un succès indiscutable qui permet à Opel de dominer désormais le segment des berlines médium en Europe. Pour le premier trimestre complet des ventes d’Insignia, Opel a surpassé toute la concurrence dans le segment des berlines de taille moyenne en Europe. Sur la plupart des marchés européens, le début de la commercialisation est intervenu en janvier. En raison de la très forte demande pour le nouveau navire amiral d’Opel, trois équipes supplémentaires vont venir renforcer la production à l’usine de Rüsselsheim en mai. Les commandes enregistrées par Opel ont déjà dépassé la barre des 100.000 unités.
« L’Insignia affiche un très fort taux de conquête, qui déborde sur la clientèle des marques premium classiques, » constate Alain Visser, Vice-président Opel chez General Motors Europe. « Elle symbolise nos performances et nos capacités – elle montre de quoi Opel peut être capable. »
En Allemagne Opel a enregistré une forte progression sur le segment des berlines médium : les ventes du premier trimestre ont fait un bond de 82% par rapport à l’an dernier. La technologie sophistiquée de l’Insignia est particulièrement appréciée. « Si l’on compare de voiture à voiture, cela permet à Opel de réaliser des marges plus élevées avec l’Insignia qu’avec le modèle précédent. Ce qui est très important pour le futur d’Opel, » ajoute Alain Visser.
Environ 56% des acheteurs choisissent la nouvelle génération de système d’éclairage à neuf fonctions AFL+ (Adaptive Forward Lighting). 80% des commandes se font avec le système de navigation DVD à écran couleurs et 35% des clients optent pour le système châssis FlexRide. Près des deux-tiers de clients de l’Insignia choisissent une monte pneumatique plus généreuse : 40% sélectionnent les pneus de 18 pouces et un tiers des acheteurs des pneus de 17 pouces. Un client sur deux choisit les sièges ergonomiques approuvés par le « Aktion Gesunder Rücken ». Le moteur le plus populaire est de loin le 2.0 CDTI 160 ch, qui est commandé par un acheteur sur trois. En fait, la moitié des acheteurs optent pour des moteurs diesel.
En France, les automobilistes sont également séduits par la gamme Insignia. Plus de 4385 commandes ont été enregistrées avec une forte présence des motorisations diesel : 50% de 2.0 CDTI 130ch et 37% de 2.0 CDTI 160ch. En termes de finition, la tendance est également favorable aux versions richement dotées avec 43 % de version Cosmo et 39% de version Cosmo Pack (incluant système AFL et intérieur cuir).
L’Insignia Sports Tourer, la version break, arrive en ce moment chez les concessionnaires de l’ensemble de l’Europe. Elle devrait encore élargir l’intérêt pour la famille Insignia. La prochaine nouveauté dans la gamme sera la version ecoFLEX.
Cette Insignia ecoFLEX à faibles émissions de gaz à effet de serre, propose une conduite dynamique tout en abaissant ses émissions de CO2 pour les limiter à 136 g/km. Ce qui correspond à une consommation de carburant de 5,2 litres aux 100 kilomètres. Elle sera disponible dès cet été.
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Ces derniers jours, Opel intéresse de plus en plus Fiat. La dot de la mariée pourrait se révéler plus attrayante que prévue si l'on en juge par les résultats de l'Insignia qui vient de se classer en tête des familiales en Europe.
Ainsi, le nouvel étendard de la marque au Blitz se positionne devant les BMW Série 3, Volkswagen Passat, Audi A4 et autre Mercedes Classe C pour son premier trimestre de commercialisation.
Opel vient d'ailleurs d'annoncer la mise en place d'une troisième équipe sur les chaînes du site de Rüsselsheim pour faire face aux 100.000 commandes enregistrées.
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:coucou
un mot GENIAL :woohoo :bounce :bounce :spoton
@+cougard
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:coucou
un mot GENIAL :woohoo :bounce :bounce :spoton
@+cougard
J'approuve totalement, c'est bon à lire ! :spoton
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:coucou
oh oui :jap
@+cougard
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J'en ai vu 4 dans le nord pour l'instant
2 noires
2 (drole de gris voir legerement violet)
j'etais peu etre dedans :thumbup c'est cool quand meme d'avoir une voiture qui cours pas les rues quand ont y pense bien ! :bien :bien :bien
oui. mais du coup, faut faire attention ou tu la laisse!
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j'en ai vu 2 ce WE :
une noire
et une blanche : c'était une ambulance.
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:coucou
:eek stephy va pas aimer :dents :dents
@+cougard
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Pourquoi? :dents
Si je croise une insignia des pompes funebres, je lui ferais signe... :coucou
Heu, je pense que la je prendrais une photo :photos
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:coucou
t'est trop cool :spoton il va en :icon_cry
:bien @+cougard
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pas mal 100000 ventes presque comme des p'tit pains c'est quand meme une grandes berlines a partir 20000 euros quand on sait que les reccord de ventes c'est les ptites voitures ....10000-12000 euros c'est peut etre boosté par l'allemagne grace a la prime a la casse de 2500 euros :whistling
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:coucou
oui tu a peut être pas tord :spoton mais bon elle marche très bien en Europe je trouve :icon_wink
@+cougard
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:coucou
:eek stephy va pas aimer :dents :dents
@+cougard
je vois que l'on profite de mon départ pour me casser du sucre sur le dos :grrr
:dents :dents
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:coucou
ben ta rien senti t'était dans l'eau turquoise à 25° :dents :dents
@+cougard
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t'as raison, sans doute que le sucre a fondu dans cette eau merveilleuse :dents
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:coucou
ben oui hein :bah
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mercredi 13 mai 2009
Opel : les concessionnaires français adoptent le plan EurodaRéunis à Paris pour le premier congrès national de leur groupement le 12 mai, les concessionnaires français de la marque au Blitz ont massivement voté en faveur de l’adoption du plan Euroda. Alors que les partenaires d’Opel dans l’Hexagone étaient les derniers à se prononcer sur ce plan stratégique, 181 distributeurs (sur 184 consultés) ont répondu de façon favorable à la question de savoir s’ils souhaitaient participer à cette opération. Celle-ci reviendrait (sur une base datant de mars dernier) à investir 150 euros par VN immatriculé afin d’entrer au capital d’une nouvelle entité baptisée « Opel Europe » (à hauteur de près de 20 % de son capital). Il convient de souligner que les concessionnaires de la firme ont livré près de 1,5 million de VN l’an passé à travers le Vieux Continent. Ce volume est, par ailleurs, complété par un volant de 500 000 ventes directes du constructeur. Pour mémoire, 24 des 25 groupements qui les réunissent dans le marché unique ont ainsi répondu présent à cet engagement à haute valeur symbolique. Seuls les opérateurs de la Finlande l’ont rejeté.
Acte volontaire
En fait, les décideurs concernés estiment pouvoir mettre quelque 900 millions d’euros sur la table des négociations susceptibles de trouver leur finalisation au terme des trois semaines à venir. Le plan Euroda doit se dérouler sur la base d’une montée en puissance étalée sur trois ans. Concernant l’avenir même d’Opel, le président du groupement national des concessionnaires français, Jean-Paul, Lempereur (notre photo), estime que le meilleur des scenarii serait celui d’une nationalisation rapide par l’état fédéral allemand, avec, à la clé, une seconde phase de désengagement. Donc, d’ouverture à des capitaux privés… dont ceux rassemblés sous la bannière d’Euroda. Ainsi, serait validée une ouverture de capital, dont profiterait une souscription organisée sur la base du volontariat. Et le patron du GNCO d’estimer ainsi que l’engagement de ses homologues « constituerait un acte de gestion véritable »
Credo
Plus que jamais, les distributeurs du Blitz (généralement représentants de Saab) semblent croire en l’avenir de leur logo. Ils notent qu’ils disposent d’une gamme complète, d’une couverture géographique efficace et assurée par des entreprises capitalisées. À rebours, ils regrettent certains choix qui obèrent aujourd’hui leurs performances commerciales. Quid du dossier des loueurs ou du handicap des délais de livraison qui se sont allongés en début d’année ? Des questions parmi tant d’autres. Mais ces décideurs restent convaincus que « leur » marque vaut plus que sa place actuelle tant chez nous qu’à l’échelle continentale.
Jean-Pierre Jagu-Roche
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:coucou
un mot Bien :bien
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[2009-05-18]
La police anglaise va rouler en Insignia
Nos voisins d'outre-Manche aiment faire dans le classe. Nouvelle preuve avec l'adaptation de l'Opel (Vauxhall en Grande-Bretagne) Insignia en véhicule de police. Pas de doute, elle va faire des jaloux.
Véritable réussite stylistique et commerciale, l'Opel Insignia fait des émules. En effet, la division britannique de General Motors pour les véhicules spéciaux vient de publier des photos de la future Insignia adaptée à la police. Elle sera disponible sous trois versions, la quatre portes, la cinq portes ainsi que la Sport Tourer dont vous découvrez la photo ci-dessus et ci-après. Sous le capot, on retrouvera au choix le bloc 2,0L turbo de 220ch ou le 2,8L de 260ch quatre roues motrices pour l'essence ou le 2,0L CDTI pour le diesel (deux roues motrices).
Cette version Police accueillera plusieurs dotations spécialisées comme des caméras, un système de reconnaissance des plaques, des gyrophares ou encore des sirènes et la célèbre radio de police. On ne sait en revanche pas si les cônes de signalisation sont en option. Quoiqu'il en soit, les policiers britanniques pourront parader dans la plus belle voiture de 2008.
voir lien pour les photos
http://www.webcarnews.com/articles/insolite/articles/la-police-anglaise-va-rouler-en-insignia-180520094313.php
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Les pauvres !! Tout le monde n'a pas la chance de rouler en trafic ou megane comme nos chers policiers lol !
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pas mal pour eux mais bon en suisse ils roulent en bmw :icon_wink pas mal mon plus :icon_cool
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lol ... sans commentaires
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/54962380bab98051a99f5cbde7b29422.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f82d5cdb03618f586793d257b2cae5be.jpg)(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/cead0430b09a31ae3ef551055103e3e8.jpg)(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/91d5ace939d3998acb3c0aa294d90a9d.jpg)(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/575c98439d2efab062ce1e1aa46edff1.jpg)
et vue que c'est la crise les prochaines ressembleront a ça
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/10904049cb44355ccb425a46774a6c20.jpg)
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Génial a nous les autoroutes :dents :dents :ptdr :ptdr merci hermes :jap
italie :spoton superbe
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Même la police a opté pour des jantes en 18pouces de 5 doubles branches ! Ces jantes là ont décidément vraiment du succès.
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:dit :dit
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papa l'avait dit et papa les à payer :dents :dents :dents :dents et fiston roulera avec :spoton
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papa l'avait dit et papa les à payer :dents :dents :dents :dents et fiston roulera avec :spoton
Bien dit ! :ange
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merci :ange
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papa l'avait dit et papa les à payer :dents :dents :dents :dents et fiston roulera avec :spoton
Euh papa hésitais avec les 7 branches et je lui ai dit que les 5 étaient mieux :ange et finalement il ne regrette pas, par contre, c'est vrai qu'il les a payé :dents
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:dents :dents :dents mais ont te croix mon petit :ave2 :ave2
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papa l'avait dit et papa les à payer :dents :dents :dents :dents et fiston roulera avec :spoton
Euh papa hésitais avec les 7 branches et je lui ai dit que les 5 étaient mieux :ange et finalement il ne regrette pas, par contre, c'est vrai qu'il les a payé :dents
Les 7 doubles branches sont les meilleures (n'est-ce pas Cougard68 ?)... enfin bon je ne veux en aucun cas déclencher une guerre de jantes... :birgits. Même si les 7 doubles branches sont... bon j'arrête. :eekout
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trop la classe :bounce :bounce :bounce :bounce yes chappati_21 :thumbup
aller :up1 pour les 7 double branche :woohoo the best
:out1 :eekout
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trop la classe :bounce :bounce :bounce :bounce yes chappati_21 :thumbup
aller :up1 pour les 7 double branche :woohoo the best
:out1 :eekout
Bah attends ! :up1 à toi aussi, entre 'futur' possesseur et possesseur de Q60 ça ce trinque ! :alcoholic
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mici :jap et on va pas ce gêné non :alcoholic
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mici :jap et on va pas ce gêné non :alcoholic
Il manquerait plus que ça ! (http://www.emoticons.free.fr/smileys/Default/decayed.gif)
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Ce matin, un collègue m'a dit : ce n'est pas la crise pour tout le monde (sûrement un jaloux :icon_mrgreen)
Et je lui ai répondu : qu'il fallait plutôt dire que la crise ce n'était pas à cause de moi :ange
Et comme nous sommes nombreux à avoir (bientôt pour certains :icon_wink) pris une Insignia, nous ne sommes donc pas responsables de la crise :dents :dents
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Ben, oui ! en faite on a fait notre B.A. de l'année pour aider OPEL :dents :dents
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Ce matin, un collègue m'a dit : ce n'est pas la crise pour tout le monde (sûrement un jaloux :icon_mrgreen)
Et je lui ai répondu : qu'il fallait plutôt dire que la crise ce n'était pas à cause de moi :ange
Et comme nous sommes nombreux à avoir (bientôt pour certains :icon_wink) pris une Insignia, nous ne sommes donc pas responsables de la crise :dents :dents
quand j'ai eu ma GTS ( d'occasion ), j'ai eu le droit à à peu près le même genre de réflexion : " didons , y'en a qui on les moyens ... " ( jaloux aussi )
j'ai été pour lui dire , " tu sais , ma vectra m'a couté moins cher que ta xsara 1.9d de m**** que t'as acheté neuve !! " :dents :ange
et pour en revenir à la crise , personnellement je ne connais personne qui a été touché par cette fameuse crise ... pourtant je connais des personnes qui gagne très très bien leur vie ... heureusement qu'on est là pour faire tourner la boutique ! :icon_mrgreen
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yes sa c'est parler :spoton :bravo
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Publié le 27/05/2009 à 13:09 Le Point.fr
Opel prend le contrôle des usines et des brevets de GM en Europe
© AFP
Le constructeur américain General Motors a transféré à sa filiale allemande Opel le contrôle de ses usines et de ses brevets en Europe, a annoncé un des porte-parole d'Opel. "GM l'a proposé et le conseil de surveillance d'Opel GmbH l'a accepté aujourd'hui (mercredi)", a-t-il précisé.
Toutes les usines en Europe, les brevets et les technologiques européennes sont désormais consolidés dans cette structure juridique, qui ne contrôlait jusque là que les activités en Allemagne de General Motors, selon le porte-parole.
Il s'agit des actifs liés à Opel, à sa jumelle britannique Vauxhall et aux sites de production de pièces automobiles et de moteurs, d'après lui. En sont exclues les activités de la marque suédoise Saab, a-t-il poursuivi.
Le gouvernement allemand pourrait annoncer mercredi l'identité d'un repreneur pour Opel, soit l'italien Fiat, l'équipementier canadien Magna ou la holding RHJ International. GM de son côté pourrait déposer son bilan dès jeudi.
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très bonne nouvelle pour opel europe le contrôle de ses usines et de ses brevets en Europe :spoton
mais dommage pour GM :bah