Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Les motards de FO => Discussion démarrée par: AstraSeb le 01 février 2009 à 13:22:54
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Salut les coupains !
Je lance ce sondage afin de recueillir vos avis concernant différentes motos, je vais m'en racheter une cette année après quelques mois sans :blush
Mon choix se porte sur plusieurs modèles mais qui n'ont rien à voir entre eux et dont l'utilisation n'est la même, mais je veux juste un avis sur la moto !
Voilà les modèles (J'ai mis des liens sur les noms des motos) :
1°/ mon coup de coeur : GSXR-750 de 2007 (http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gsx-r_750_2007.php)
(http://www.bikez.com/pictures/suzuki/2007/24304_0_1_4_gsx-r%20750_Image%20credits%20-%20Suzuki.jpg)
2°/ La super Duke (http://www.motoplanete.com/ktm/990-superduke-2007.php)
(http://www.motoplanete.com/ktm/galerie/990-superduke-2007/6.jpg)
3°/ La speed Triple (http://www.triumph.co.uk/france/2009%20Triumph%20Speed%20Triple_4377.aspx)
(http://www.triumph.co.uk/images/SpeedTriple_2009_510x347.jpg)
4°/ La FZ1 S (http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/routieres/fz1_fazer.jsp)
(http://www.yamaha-motor.fr/Images/2009-FZ1-Fazer-ABS-action-01_prv_tcm27-270819.jpg)
Vous avez le droit à 2 votes / personnes !
Merci pour vos votes et vos commentaires.
Détails :
Utilisation : quotidienne et balades + quelques voyages
Moi :
29 ans
1 m85
82 kg
A+ :bien
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n'y connaissant strictement rien en moto , je juge simplement sur le look ! :icon_wink
je vote donc pour les 2 premières !
la GSX R égale à elle même , mais typée sport par rapport aux autres , et la super duke que je ne connais pas , mais que je trouve vraiment agressive , on dirait un concept bike !!seul reproche pour cette dernière , l'absence de bulle :bah :thumbup
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Merci Guillaume pour cette 1ère réponse ! :bien
La Gex est bien une sportive d'où le carénage, quand à la speed et la superDuke se sont des roadster en version N "Naked" (dénudée), la FZ1 est un roadster aussi mais considéré comme une routière avec son carénage, sa bulle offrant une bonne protection.
j'avais une FZ6 N avant et je n'ai jamais étais gêné par l'absence de protection...
Voilà pour les quelques détails concernant ces motos !
++ :bien
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:coucou
Bon, j'ai voté aussi pour les deux premières, d'une part car je suis plus pour les sportives :bounce, même si leur utilisation au quotidien n'est pas idéale :bah, et d'autre part car ,je ne sais pas pourquoi, mais j'ai du mal à t'imaginer sur les deux autres... :dents
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:coucou
Bon, j'ai voté aussi pour les deux premières, d'une part car je suis plus pour les sportives :bounce, même si leur utilisation au quotidien n'est pas idéale :bah, et d'autre part car ,je ne sais pas pourquoi, mais j'ai du mal à t'imaginer sur les deux autres... :dents
Merci, pour l'utilisation au quotidien, je ne me formalise pas, je prends un tel pied en moto que je pourrais être assis sur une planche de bois que a ne me gênerai pas !! :icon_mrgreen
c'est vrai que je me vois moins sur la FZ1, mais la street me plait bien ! Enfin on verra bien !! :bien
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Quand je parle du quotidien c'est surtout pour le passager...
Pour moi aussi je ne vois pas sur autre chose que mon 600 CBR.... :ange :bounce :bounce
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Quand je parle du quotidien c'est surtout pour le passager...
Pour moi aussi je ne vois pas sur autre chose que mon 600 CBR.... :ange :bounce :bounce
Ah ouais ! là pas de problème je roule en solo !! sauf pour les balades mais maintenant avec la petite Nath' monte moins !!!
:bien
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Bon courage pour le choix, et amuse toi bien avec ... :icon_mrgreen
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Je ne dis pas pour laquelle j'ai voté, tu t'en doutes!! (une anglaise!!! )
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:coucou
Bon, j'ai voté aussi pour les deux premières, d'une part car je suis plus pour les sportives :bounce, même si leur utilisation au quotidien n'est pas idéale :bah, et d'autre part car ,je ne sais pas pourquoi, mais j'ai du mal à t'imaginer sur les deux autres... :dents
C'est vrai que je me vois bien au guidon de la superduke !!! :dents
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/8e8dc35b30272a2b597d0d534a777995.JPG)
petite nostalgie avec ma petite FZ6 partie continuer sa route sans moi !! :blush
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4ecd118e547e15479e50537b769f6ee5.JPG)
:coucou :bien
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moi pas motard hélas!!!
moi monter une fois a l'arrière d'une grosse moto et moi voir défiler le bitume très vite et moi avoir eu très peur!
mais la moto dans cet esprit la ça me tente vraiment.
c'est quoi comme moto qu'il a le gars?
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d76ad65be0ede7064add911c57611bf3.jpg)
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moi pas motard hélas!!!
moi monter une fois a l'arrière d'une grosse moto et moi voir défiler le bitume très vite et moi avoir eu très peur!
mais la moto dans cet esprit la ça me tente vraiment.
c'est quoi comme moto qu'il a le gars?
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d76ad65be0ede7064add911c57611bf3.jpg)
Si toi avoir peur en moto toi pas en faire car sinon bonjour goudron ! Mais je te dirai qu'au guidon et à l'arrière tu n'as pas les mêmes sensations .... perso je préfère le guidon !!!
Sinon pour la moto de ta photo, je dirai une Harley Davidson, mais je ne les connais pas suffisamment pour t'en dire plus ... :afro
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A voté GSX R 750, et surtout la Speed Triple, je n'y connais rien en moto mais alors elle a un look de malade! J'adore!
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Pour ma part et sans hesiter c'est la GSX_R :woohoo
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Salut seb,
moi j'ai voté "Super duke" et "Speed triple", je suis plus attiré par le look des roadsters :bah
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Moi j'ai voté Super Duke (pas vu qu'il y avait plusieurs choix possible!) Mais j'adore le loook!! Et comme il n'y avait pas la proposition: Z 1000... :ange :ange
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j'ai un petit faible pour la SuperDuke et la Speed Triple :thumbup
c'est purement esthétique, car je ne connais pas leurs tenues de route et la fiabilité de ces 2 bolides !!
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Salut seb,
moi j'ai voté "Super duke" et "Speed triple", je suis plus attiré par le look des roadsters :bah
Ok merci pour ton avis ! :bien speed ou superduke !! ce sont de très bons roadster le choix et dur !!! :afro
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Moi j'ai voté Super Duke (pas vu qu'il y avait plusieurs choix possible!) Mais j'adore le loook!! Et comme il n'y avait pas la proposition: Z 1000... :ange :ange
TU peux modifier ton vote si tu veux, mais je n'ajouterai pas la Z1000 :59 non non !! :dents
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et le honda cb 1000 r perso je trouve que c est super roadster et un regal a conduire si ta moyen d essayer vas y
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j'ai un petit faible pour la SuperDuke et la Speed Triple :thumbup
c'est purement esthétique, car je ne connais pas leurs tenues de route et la fiabilité de ces 2 bolides !!
:bien, coté fiabilité des bestioles, elles ne sont pas connues pour avoir des problèmes mécaniques ! Elles ne sont pas non plus très répandues donc ... (la speed + que la "Katoche" -> KTM) Ensuite coté tenue de route on peu dire qu'elles sont soudées au bitume ! la partie cycle de la Katoche est du tonnerre, elle est redoutable, je connais moins la speed car je ne l'ai pas essayée, même si j'ai essayé la street triple, sa petite soeur en 675 cm3, et si elle est à la même image, c'est un vrai vélo, à peine tu la met sur l'angle qu'elle enroule la courbe avec une facilité déconcertante !!
Bref un choix cornélien entre ces bolides, la Gex étant une sportive est à part mais c'est un rêve de jeunesse ce bijoux et n'oublions pas que c'est tout de même un mythe cette moto !!!! :ange :ange
Quand à la FZ1, elle me plait mais elle n'a pas le même caractère que les 3 autres .... :icon_wink
Enfin on verra bien ce que je prendrai
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et le honda cb 1000 r perso je trouve que c est super roadster et un regal a conduire si ta moyen d essayer vas y
:coucou je ne suis pas trop Honda, voir pas du tout, mais l'essayer pourquoi pas, je me ferai une idée, mais je ne suis pas du tout fan du nouveau design Honda ....
........ et ils font de bonnes tondeuses !!!! :casque :casque
:dents :dents :dents :dents
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puisque t'as osé te moquer d'honda j'ai legerement modifié ton sondage... :blegle :dents
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c est sans doute car tu a peur de ne plus t en passer
parole hondaiste
et ne recommancons pas a ce fache sur les marques l important c est que chacun se plaise avec ce qu il a :lyderic
apres tout ,tout le monde n a pas la chance de rouler en honda :eekout
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puisque t'as osé te moquer d'honda j'ai legerement modifié ton sondage... :blegle :dents
Tu veux que je te modère toi ??? :afro
:icon_mrgreen :icon_mrgreen :icon_mrgreen
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et le honda cb 1000 r perso je trouve que c est super roadster et un regal a conduire si ta moyen d essayer vas y
:love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love
Tout simplement magnifique.... :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
:love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love :love
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c est sans doute car tu a peur de ne plus t en passer
parole hondaiste
et ne recommancons pas a ce fache sur les marques l important c est que chacun se plaise avec ce qu il a :lyderic
apres tout ,tout le monde n a pas la chance de rouler en honda :eekout
Ah ça c'est une habitude amicale motarde de taquiner les autres tromblons marques :whistling , tu peux être sur que quand on se croise sur la route peut importe la marque le plaisir est le même !!! :bien
Tiens j'ai même offert un lavage à un mec en Hornet, il s'est mis à coté de moi au Karcher et j'ai laver les 2 brélons en même temps !
Comme je te dis j'accroche pas sur le nouveau look mais vu que je recherche une nouvelle moto, aller l'essayer pourquoi pas au moins je serai fixé !
:icon_wink V
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:bien :bien :bien
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:bien :bien :bien
:jap
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Mon avis sur les motos !
7 1/2 gex ! Excellent compromis moteur dans la gamme des sportives (serait peut-etre temps que les autres constructeurs s'y remettent d'ailleurs)
Cet un excellente becane, mais ame sensible s'abstenir, elle pardonne difficilement l'erreur.
L'assises et les commandes sont un rigal (si on aime la sportive biensur)
Le Super Duke ! Attention, on est plus dans le 4 pattes, gare aux enthousiasmes au départ.
C'est joueur, ça marche, autre philisophie par rapport a la spotive.
SpeedTriple : il manque un moteur ...
FZ1, bien mais en full, sinon... moyen. (le bridage, il le vit mal)
Pourquoi pas une italienne aussi ? les recentes de ducat' sont vraiment bonnes !
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Mon avis sur les motos !
7 1/2 gex ! Excellent compromis moteur dans la gamme des sportives (serait peut-etre temps que les autres constructeurs s'y remettent d'ailleurs)
Cet un excellente becane, mais ame sensible s'abstenir, elle pardonne difficilement l'erreur.
L'assises et les commandes sont un rigal (si on aime la sportive biensur)
Le Super Duke ! Attention, on est plus dans le 4 pattes, gare aux enthousiasmes au départ.
C'est joueur, ça marche, autre philisophie par rapport a la spotive.
SpeedTriple : il manque un moteur ...
FZ1, bien mais en full, sinon... moyen. (le bridage, il le vit mal)
Pourquoi pas une italienne aussi ? les recentes de ducat' sont vraiment bonnes !
Merci pour les avis aiguisés !
Pourquoi trouves tu qu'il manque un moteur à la speed ?
chez Ducat' celle qui me fait de l'oeil c'est celle là:
(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/fr/logo/thumb_2,463_0.jpg)
Mais bon elle coute un bras donc ...
sinon celle là 749 ou 999 :
(http://www.ducati.com/docs_eng/photogalleries2/749_04/images/f09.jpg)
:bien
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Pour les italiennes il parait que l'entretien est :eek
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Pour les italiennes il parait que l'entretien est :eek
Ouais Ducati tu raques !! Il me semble que les intervalles sont proche !! :marteau
Mais quel bruit, look et caractère !!!! :afro
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C'est clair qu'au niveau du bruit, du style c'est beau mais... :dents
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Ah la 750GSXR lol !! j'aurais bien aimé ça ! Mais un peu chère pour moi lol !
Le meilleure compromis du moment je pense que c'est le CB1000R ! il a d'excellente critiques, un copain l'a acheté en blanc il est vraiment chouette !
Sinon dans tes choix je vois que le Gex c'est tout !
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Sinon il y a la 675 Daytona qui est pas mal du tout !!!
(http://images.forum-auto.com/mesimages/309598/daytona675blackgold.jpg)
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Sinon il y a la 675 Daytona qui est pas mal du tout !!!
(http://images.forum-auto.com/mesimages/309598/daytona675blackgold.jpg)
Ah oui elle est dans la même lignée que la Street Triple, c'est qu'elle me plait bien aussi ! :bien
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Magnifique la Daytona :lover
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:tooth
Ce genre de topic j'adore ...
Si je peux participer au débat avec ma p'tite expérience ... :wheelchair
Je roule en 2 roues depuis 1988, je suis passé du trail (XT, DT) à la routière(Z, XJ), en passant par de la sportive (CBR600 / 900, ZXR750) pour finir en ce moment sur mon CB1000 ! :icon_razz
J'ai eu l'occase d'en essayer d'autres notamment du GEX 750/1100 et c'est de la balle !!! C'est pas pour rien qu'ils sont plusieurs fois champions du monde d'endurance avec ! :content
Un détail que j'ai retenu est important, ton mètre 85 sur un GEX, vas essayer en direct chez Suzuki pour te rendre compte , c'est ce que j'ai fait pour le nouveau modèle d'Hayabusa GSXR 1340 ... 1 chèque de caution :cry pour l'essai mais un pied intégral, du couple pour le duo, la possibilité de changer la courbe de puissance par un simple bouton au guidon suivant l'utilisation et une maniabilité que seul les utilisateurs d'un jour ou plus longtemps peuvent connaître ! :spoton Cette machine est hallucinante ... Le ZX12R de chez Kawa lui donne sa puissance et son couple et la position plus basse sur la selle te donne une impression de FJ1200 avec lequel tu t'envoies les KM d'autoroute vers n'importe ou !
Je crois que vous l'avez compris J'EN SUIS :tete-marteau
Va chez les concessionnaires, ils sont en manque de vente et ouvert à toutes opportunités ...
En PJ la dernière sportive que j'avais ... ZXR750 modèle 94 qui tenait le pavé du tonnerre !
Entre une sportive et un roadster c'est le point le plus marquant, la tenue de route !
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e6209c4ea4de0d5ebb8801f9f8e44226.JPG)
Salut bon courage pour ton choix et désolé d'avoir été si long ... mais quand il s'agit de bécanes ! :aglagla2
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Merci Bigfil pour ton intervention, pas de problème sur la longueur du texte on sent le passionné et motard chevronné !
Oui pour les essais tu as raison, j'ai déjà essayé la superduke, ne me reste plus que les autres, et effectivement pour mon mètre 85 et la sportive, même si je la prends soit je ne la garde pas longtemps mais j'aurai eu le plaisir d'en possédé une, ou je la garde pour la piste et me reprend un roadster à côté pour rouler tous les jours ! On verra :bien
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moi qui suis petit, il est vrai qu'une sportive ne mepose pas de soucis.
Mais un de mes oncles (qui fait 1,85m comme toi) possede le dernier R6, et apparemment, ça ne le gene pas ! (bon... en meme temps, pour ce qu'il en fait :tooth ... , il a fallu que je la lui prene pour lui mettre un peu d'angle et lui enlever sa vilaine bande de peur ... :spoton )
Apres voilà... tout dépend de ce que tu recherches. Mais d'apres ce que je lis, toi meme tu recherches ce que tu recherches ! :dents
Le mieux, comme dit, c'est d'aller essayer tout ce qui te tente.
de toutes façons, y'a qu'en essayant que tu sauras ce qui te convient le mieux.
Pour le speed, quand je disais qu'il manquait un moteur, c'est que le cadre est bon, la moto est bonne, mais il y a un manque niveau moulin pour aller avec le reste.
Sinon le street triple à l'air joueur, d'apres un pot. Il est passé du 650SV au street, et il a apprécié le changement. Une piste à explorer ?
Le SV1000 (S ou N selon ton choix), tu auras de quoi te faire plaisir si tu es de genre à aimer quand ça pousse, fort et longtemps... (toujours en mode full, ce satané bridage lui en coupe pas mal qdmm...)
Pour le 848, je suis comme toi, elle me fait de l'oeil aussi (et c'est peu de le dire). Mais comme tu dis, ils ne les donnent pas leurs becanes.
Le ZX9R un peu plus vieux, est vraiment sympa aussi. Mais fait plus routiere que sportive comme toutes celles de l'epoque. (a l'epoque les sportives pures comme aujourd'hui ne se faisaient pas, elles sont apparues a partir de 2003)
Et un XB12 ? non ? (je vais surement faire un essai d'ici peu moi)
bref, ya du choix, et le marcher actuel te place qdmm en position de force (tu auras plus de facilité pour grater des accessoires ou autres)
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moi qui suis petit, il est vrai qu'une sportive ne mepose pas de soucis.
Mais un de mes oncles (qui fait 1,85m comme toi) possede le dernier R6, et apparemment, ça ne le gene pas ! (bon... en meme temps, pour ce qu'il en fait :tooth ... , il a fallu que je la lui prene pour lui mettre un peu d'angle et lui enlever sa vilaine bande de peur ... :spoton )
Apres voilà... tout dépend de ce que tu recherches. Mais d'apres ce que je lis, toi meme tu recherches ce que tu recherches ! :dents
Le mieux, comme dit, c'est d'aller essayer tout ce qui te tente.
de toutes façons, y'a qu'en essayant que tu sauras ce qui te convient le mieux.
Pour le speed, quand je disais qu'il manquait un moteur, c'est que le cadre est bon, la moto est bonne, mais il y a un manque niveau moulin pour aller avec le reste.
Sinon le street triple à l'air joueur, d'apres un pot. Il est passé du 650SV au street, et il a apprécié le changement. Une piste à explorer ?
Le SV1000 (S ou N selon ton choix), tu auras de quoi te faire plaisir si tu es de genre à aimer quand ça pousse, fort et longtemps... (toujours en mode full, ce satané bridage lui en coupe pas mal qdmm...)
Pour le 848, je suis comme toi, elle me fait de l'oeil aussi (et c'est peu de le dire). Mais comme tu dis, ils ne les donnent pas leurs becanes.
Le ZX9R un peu plus vieux, est vraiment sympa aussi. Mais fait plus routiere que sportive comme toutes celles de l'epoque. (a l'epoque les sportives pures comme aujourd'hui ne se faisaient pas, elles sont apparues a partir de 2003)
Et un XB12 ? non ? (je vais surement faire un essai d'ici peu moi)
bref, ya du choix, et le marcher actuel te place qdmm en position de force (tu auras plus de facilité pour grater des accessoires ou autres)
:amour1
(http://www.buell.com/_media/images/bikes/street/xb12scg/gallery/regular/wallpaper_XB12Scg_7.jpg)(http://www.buell.com/_media/images/bikes/street/xb12scg/gallery/regular/wallpaper_XB12Scg_6.jpg)(http://www.buell.com/_media/images/bikes/street/xb12scg/gallery/regular/wallpaper_XB12Scg_5.jpg)
Je n'en ai jamais essayé mais juste monté dessus, tu as l'impression d'être assis sur le moteur, tu ne "vois" pas la selle ... et d'après ce que j'ai pu lire elle est faite pour tenir le pavés et le disque de frein est de cette façon pour améliorer la répartition des masses lors de freinage !! truc de malade ! :icon_mrgreen
Quand aux autres la SV 1000 j'ai bien était tenté mais avec ma taille là pour le coup je ne la sens pas, mais bon pas essayée donc ...
La street est un vélo si tu peux l'essayée fonce tu va te régaler, pour te dire le cons' m'a dit avant de partir, fais chauffer les pneus car au 1er virage tu va être surpris ! un jouet !!! :bien
Ah lala je deviens de plus en plus impatient du jour où je l'aurai cette nouvelle meule !! Mais quand ?? le printemps j'espère ....
Merci en tout cas !
:bien
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Je pense que tu fais un peu trop une fixette sur ta taille lol !! Tu n'es pas si grand que ça non plus ;-) , toutes les motos ou presque sont taillées pour un gabarit moyen aujourd'hui non ?
C'est sûr que pour une 500 c'est juste mais au delà, il ne doit pas y avoir de problème, après tout dépend de la position de conduite surtout.
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Je pense que tu fais un peu trop une fixette sur ta taille lol !! Tu n'es pas si grand que ça non plus ;-) , toutes les motos ou presque sont taillées pour un gabarit moyen aujourd'hui non ?
C'est sûr que pour une 500 c'est juste mais au delà, il ne doit pas y avoir de problème, après tout dépend de la position de conduite surtout.
:reflexion lacylindrée n'a rien à voir avec la taille !
les 500 ne sont pas forcément des motos de razmoquettes ! :dents (j'en fait parti :icon_wink ) le moteur est certe plus petit, mais la garde au sol n'en découle pas forcément ! :icon_lol :icon_wink
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oui enfin c'était une image je me suis mal exprimé lol, en 500 je pense au Er5, CB500 ces motos là lol ...
Entre la ER5 d'adeline et mon 650 bandit il y a une bonne différence, tu vois ce que je veux dire ?
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oui enfin c'était une image je me suis mal exprimé lol, en 500 je pense au Er5, CB500 ces motos là lol ...
Entre la ER5 d'adeline et mon 650 bandit il y a une bonne différence, tu vois ce que je veux dire ?
vi vi !! :dents :icon_wink (enfin presque... j'suis sur la pointe des pieds sur ces 2 motos aussi ... :ptdr )
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Je pense que tu fais un peu trop une fixette sur ta taille lol !! Tu n'es pas si grand que ça non plus ;-) , toutes les motos ou presque sont taillées pour un gabarit moyen aujourd'hui non ?
C'est sûr que pour une 500 c'est juste mais au delà, il ne doit pas y avoir de problème, après tout dépend de la position de conduite surtout.
:reflexion lacylindrée n'a rien à voir avec la taille !
les 500 ne sont pas forcément des motos de razmoquettes ! :dents (j'en fait parti :icon_wink ) le moteur est certe plus petit, mais la garde au sol n'en découle pas forcément ! :icon_lol :icon_wink
Pas de soucis de taille jusqu'à ce qu'on essaie de poser le pied par terre pour retenir une bécane qui vaut 12000 roros et qui pèse 2 à 300 kg (pour la mienne par exemple !)... t'as pas envie de la laisser tomber!
Va retenir un Africa twin750 ou un 1000Vstrom quand tu fais 1.73 m !
A l'inverse monte sur un ZX10R quand tu fais 1.90 m, il est nécessaire de se fournir en bulle haute de manière rapide ... :undecided
L'essentiel étant de se faire plaisir, selon le discours d'Astraseb :bien, une petite douleur au cervicale est vite oubliée quand tu ouvres en grand à la sortie d'un rond point et que l'avant de la machine se lève à la réaccélération ... :oh
Je me demande si on quand même pas mieux en ER5 en ville, qu'avec un GEX ultra sportif...
Astra seb, achète en deux :icon_rolleyes : y'a plus de dilemne !!!
En PJ le GSXR 750 à sensations, ca se tordait dans tous les sens sans jamais te mettre par terre ! :ave2
Une glute à votre santé m'sieurs :biere
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RRaaahhhh le début du mythe !! C'est une de 85, non ?
Pour ma taille, 1m85 se loge tout de même plus facilement sur n roadster que sur une sportive, quand tu as ton poids sur les poignées tu ne tiens pas la même distance que qqun de 1m75 ! :icon_wink
Je vais prévoir l'essai de la Gex et je vous tiendrai au courant !
2 brêle ouais pourquoi pas, la Gex et la superduke ou street triple alors ! Pas une er5, j'avais ça lors de mon permis et je peux vous dire que effectivement c'est pas mon truc !! :dents
Bon aller bon plaisir en 2 roues je retourne bosser !!
:coucou
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2 bécanes c'est vraiment joindre l'utile à l'agréable!
Je comptais garder mon varadero, et m'offrir la street pour le fun...
Et le vara pour aller au bureau, et les grands trajets (vacances etc)
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Oui c'est sûr non mais entre 1m60-1m90 et 1m75-1m80 même 85 il y a pas tant de différence que ça, on se comprend pas trop bien, c'est pas grave lol !!
Toujours est-il que je fais 1m80 et j'ai jamais vraiment ressentit de problèmes. Après c'est sûr que j'ai pas fait de très long trajets avec une sportive par exemple, mais en même temps c'est pas vraiment fait pour lol !
C'est comme les voitures de toutes façon, l'ideal c'est toujours d'en avoir une adapter à chaque parcours !!! Si tu peux t'en offrir 2 tant mieux !!
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Oui c'est sûr non mais entre 1m60-1m90 et 1m75-1m80 même 85 il y a pas tant de différence que ça, on se comprend pas trop bien, c'est pas grave lol !!
Toujours est-il que je fais 1m80 et j'ai jamais vraiment ressentit de problèmes. Après c'est sûr que j'ai pas fait de très long trajets avec une sportive par exemple, mais en même temps c'est pas vraiment fait pour lol !
C'est comme les voitures de toutes façon, l'ideal c'est toujours d'en avoir une adapter à chaque parcours !!! Si tu peux t'en offrir 2 tant mieux !!
:casque oui je vois ce que tu veux dire !
j'ai fais 24 000 km en 2 ans avec ma FZ6, souvent des grands trajets et par autoroute, autant te dire que ça secoue sans protection ! Mais pas de souci pour moi car je m'en fou d'être secouer ... en revanche recroquevillé pendant 2 heures, ça doit pas être la même chanson ...
:icon_wink
Ah oui euh en avoir 2 oui mais une qui ne fait que de la piste pour ne pas avoir 2 assurances .... sinon 2 assurances + les entretiens, essence et les consommables ça ne marcherai pas ! :bah
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2 bécanes c'est vraiment joindre l'utile à l'agréable!
Je comptais garder mon varadero, et m'offrir la street pour le fun...
Et le vara pour aller au bureau, et les grands trajets (vacances etc)
ça c'est cool comme programme, j'ai vu la street en occas' certaines sont presque au prix du neuf tellement il y a de demande et des délais de livraison de 3 / 4 mois (quand je m'étais renseigné c'était le cas ! :marteau
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Pas de soucis :blanc
Pour moi la moto c un plaisir ! tous les jours je pars au boulot avec et c'est un bon stimulant pour se remonter le moral ... si en plus on peut en discuter avec d'autres amateurs ou passionnés c le top... :biere
Deux assurances ... pas forcément, il me semble que des contrats à la mutuelle des motards te permettent de couvrir la bécane avec laquelle tu parts !? Surplus forcément dans tous les cas ...
Le circuit est un bon compromis, j'habite à 1 km du circuit de Mérignac (33) et je tournais là bas avec mon ZXR pendant des Dimanches "open", avec une couverture supplémentaire à mon assurance en payant les douzes euros d'inscription :spoton
Salut messieurs et bonne route :bien
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Pas de soucis :blanc
Pour moi la moto c un plaisir ! tous les jours je pars au boulot avec et c'est un bon stimulant pour se remonter le moral ... si en plus on peut en discuter avec d'autres amateurs ou passionnés c le top... :biere
Deux assurances ... pas forcément, il me semble que des contrats à la mutuelle des motards te permettent de couvrir la bécane avec laquelle tu parts !? Surplus forcément dans tous les cas ...
Le circuit est un bon compromis, j'habite à 1 km du circuit de Mérignac (33) et je tournais là bas avec mon ZXR pendant des Dimanches "open", avec une couverture supplémentaire à mon assurance en payant les douzes euros d'inscription :spoton
Salut messieurs et bonne route :bien
Sympa ton illustration ! :bien
Oui la moto est pour moi une faon de me libérer de prendre du plaisir et surtout le seul endroit où je me retrouve seul où tous soucis s'évadent et la seule chose qui comte c'est la balade même si on va au boulot ! :dents , ça me manque de + en + vivement la prochaine !
Je n'ai fais qu'une fois la piste en mode poireau mais j'adore et la gex me permettrai d'y retourner + facilement qu'en roadster !! :woohoo :woohoo
:coucou
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J'ai un copain qui faisait de la piste avec son GSR, ca marche pas comme une sportive c'est sûr mais ça ne l'empêchait pas d'en bouffer à la pelle et de poser le genou lol !!
C'est une fasse excuse ça lol, mais bon, qu'est ce qu'on ferait pas pour avoir un Gex lol !!
Quelques photos de banban sur sa monture ! Il vient d'ailleurs de la revendre pour un street triple pas mal du tout lol !!
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J'ai un copain qui faisait de la piste avec son GSR, ca marche pas comme une sportive c'est sûr mais ça ne l'empêchait pas d'en bouffer à la pelle et de poser le genou lol !!
C'est une fasse excuse ça lol, mais bon, qu'est ce qu'on ferait pas pour avoir un Gex lol !!
Quelques photos de banban sur sa monture ! Il vient d'ailleurs de la revendre pour un street triple pas mal du tout lol !!
sympa l'attaque des 2 GSR en entrée du parabolique de Carole !! :bien
Un fausse excuse une fausse excuse .. non non je ne vois pas de quoi tu parles .... :dents
Néanmoins je ne trouve pas la position sur roadster adéquat pour la piste même si et j'en ai fait en roadster et aussi vu, certains sont très bons en piste avec ! Mais ça c'est mon avis ! :bien
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Ah oui la position n'est pas idéale c'est sûr, mais je voulais dire par là que tu vas peut être pas aller sur piste tous les WE, si tu y vas 3-4 fois par ans, c'est peut être pas nécessaire d'investir dans une moto exprès alors que tu as déjà largement de quoi te faire plaisir avec un roadster !
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Ah oui la position n'est pas idéale c'est sûr, mais je voulais dire par là que tu vas peut être pas aller sur piste tous les WE, si tu y vas 3-4 fois par ans, c'est peut être pas nécessaire d'investir dans une moto exprès alors que tu as déjà largement de quoi te faire plaisir avec un roadster !
oui là tu n'as pas tord ! :bien
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Je ne dis pas que des bêtises lol !! Après de toute façon c'est toujours le porte-feuille qui choisit lol !
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Je ne dis pas que des bêtises lol !! Après de toute façon c'est toujours le porte-feuille qui choisit lol !
:icon_wink
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tiens je crois que je t es trouve ta future moto :tooth
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:coucou Batiste
dit moi tu viens plus au soirée :kiss
j'adore ta moto :icon_wink
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tiens je crois que je t es trouve ta future moto :tooth
Bien vu , trées bon choix , c'est une nouvelle ou en occazz ????, :thumbup :spoton
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:lyderic on reprend le fil messieurs !! BatGTS :pan pour la photo !!! :nanana
:jap
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fais pas ton timide et
nous dis pas que t en voudrais pas (on serait que tu ment) :whistling
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Elle à combien de kilometres???
OK, je sors!
Perso, j'adore!
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Messieurs j'aimerai que vous repreniez le fil du sujet, svp, sinon tout part dans dérapage !!
merci les coupains !
:bien
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Bon alors :huh
:dents :dents
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
c'est donc ça le chantage? Nath a son zaf et toi ta GSX-R? :tooth :tooth :tooth
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
c'est donc ça le chantage? Nath a son zaf et toi ta GSX-R? :tooth :tooth :tooth
et ma nouvelle vectra !!! :woohoo :woohoo :woohoo
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
c'est donc ça le chantage? Nath a son zaf et toi ta GSX-R? :tooth :tooth :tooth
et ma nouvelle vectra !!! :woohoo :woohoo :woohoo
ah!!!! là je dis BRAVO!!! :tooth
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
c'est donc ça le chantage? Nath a son zaf et toi ta GSX-R? :tooth :tooth :tooth
et ma nouvelle vectra !!! :woohoo :woohoo :woohoo
ah!!!! là je dis BRAVO!!! :tooth
ben ouais faut pas déconner !!! :dents :dents :dents
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J'avais pas encore voté donc voila qui est fait:
1)GSX-R 750 pour l'aspect sportif,j'adore les super sport
2)TRIPLE pour la gueule et pour une utilisation quotidienne,je prend la triple sans hésitation donc n°1 :bien
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Enfin quelqu'un qui à du gout!!!!! :dents
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Enfin quelqu'un qui à du gout!!!!! :dents
:coucou
Enfin les mêmes que toi :dents :dents :dents
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
c'est donc ça le chantage? Nath a son zaf et toi ta GSX-R? :tooth :tooth :tooth
et ma nouvelle vectra !!! :woohoo :woohoo :woohoo
Tu vas reprendre quoi comme modele????????
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Enfin quelqu'un qui à du gout!!!!! :dents
:coucou
Enfin les mêmes que toi :dents :dents :dents
Oui, des bons quoi!
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J'avais pas encore voté donc voila qui est fait:
1)GSX-R 750 pour l'aspect sportif,j'adore les super sport
2)TRIPLE pour la gueule et pour une utilisation quotidienne,je prend la triple sans hésitation donc n°1 :bien
Merci Sinik :bien
:coucou
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Ahaahhaa !!
Je suis en train de voir pour changer la vectra :casque et par la même occasion prendre un ,un ..... [là normalement il y a un roulement de tambour :icon_mrgreen ..] .. un,un GSX-R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
c'est donc ça le chantage? Nath a son zaf et toi ta GSX-R? :tooth :tooth :tooth
et ma nouvelle vectra !!! :woohoo :woohoo :woohoo
Tu vas reprendre quoi comme modele????????
J'espère trouver un modèle que l'on ne voit pas souvent ici et qui m'a emballé il y a semaine !!! Mais pour le moment je ne m'enflamme pas, ce que je recherche n'est pas courant et je suis assez exigent pour les options ....
3.0 V6 CDTI :casque
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gex c'est du opel ??? :blink :dents :whistling
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gex c'est du opel ??? :blink :dents :whistling
oui c'st un modèle que personne ne connait !! :casque :casque
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(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/up.gif)
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(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/up.gif)
:woohoo :woohoo ça avance !! :jap :dents
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:coucou
Tant mieux pour toi :ave2