Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: remfan le 03 janvier 2009 à 23:37:24
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Bonsoir à tous (et bonne année au passage)
Je n'ai pas trouvé réponse à ma question sur le forum :
Y a-t-il 1 ou 2 anti-brouillards à l'arrière sur nos titines ?
2 surprises cette ap-midi en remplaçant une ampoule de stop grillée à l'arrière gauche :
1. en testant les feux anti-brouillards à l'arrière, je m'aperçois que j'en ai qu'un seul côté gauche...
Or, j'étais persuadué d'avoir 2 anti-b... :reflexion
L'ampoule qui est dans le logement dans le feu arrière de droite (à la même place que l'anti-b ds le bloc de gauche) sert à quoi alors :icon_question
J'ai regardé rapidement : le filament est bien en place, elle est en 21w / 12v et identique à l'anti-b de gauche...
2. j'ai remarqué que la couleur des clignotants "s'écaillait" (la sorte de peinture sur l'ampoule s'effrite et le clignotant blanchit...
avez-vous constaté ceci également ?
et enfin, rien à voir, je viens de changer mon pare-brise après avoir pris un poc sur l'autoroute (même pas le temps d'injecter la résine : la fissure est apparue 5 minutes plus tard.. :angry
Comme je déteste rester dans cette situation, j'ai fait jouer mon assurance et un célèbre réparateur (celui qui "répare", qui "remplace" ou qui vous demande de vérifier avec une pièce de 2 euros"...) est passé à la maison ce matin pour changer le pare-brise avec une bonne surprise à la clé : il m'a mis un athermique (ce que je n'avais pas !). J'ai payé comme prévu ma franchise de 100 Euros... c'est un forfait, peu importe la valeur du pare-brise. Et là, je ne m'attendais pas à voir la facture réelle : 653 E ttc posé. Ca calme !
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oui normal.
1 seul antibrouillard a l'arriere
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Moi aussi le vernis des ampoules de clignotants s'écaille.... Mais je trouve que ca fait plus joli comme ca!
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:coucou
Moi aussi un seul anti brouillard
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J'ai prévu de brancher l'anti-brouillard coté droit...
Je peux faire un petit tuto,même si c'est un jeu d'enfant à faire.
A voir si l'odb n'y trouve rien à redire... :dents
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Faut surtout voir si le REC va apprécier
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Oui,j'ai vu qu'il n'y a qu'un cable à passer entre les deux feux.
Le REC risque quelque chose,tu crois?
Il peut être endommagé? Parce que sinon,j'oublie immédiatement l'idée... :dents
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Faut voir si il va aimer l'augmentation d'ampérage sur son circuit ...
Là je peux pas répondre, j'ai pas essayer
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Ok,alors comme je suis très prudent,je vais me contenter d'un seul a-b...
Elle est bien avec un seul anti-brouillard... :dents
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J'avais fais cette modif dans le temps sur ma golf 2 et j'ai jamais eu de soucis :bah
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J'avais fais cette modif dans le temps sur ma golf 2 et j'ai jamais eu de soucis :bah
Une golf 2 n'a pas ses antibrouillards alimentés par un calculateur
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J'avais fais cette modif dans le temps sur ma golf 2 et j'ai jamais eu de soucis :bah
Ben,oui...à l'époque,on faisait ce que l'on voulait sur les voitures.
Maintenant c'est une autre paire de manches... :dents
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et puis faire un branchement en série avec un calculo je pense pas qu'il apprécie des masses!!!
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J'avais fais cette modif dans le temps sur ma golf 2 et j'ai jamais eu de soucis :bah
Ben,oui...à l'époque,on faisait ce que l'on voulait sur les voitures.
Maintenant c'est une autre paire de manches... :dents
Oui,c'est vrai que j'avais pas pensé a l'électronique et l'ODB :bien
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et puis faire un branchement en série avec un calculo je pense pas qu'il apprécie des masses!!!
Je pense pas non plus et c'ets en parralèle qu'il faut brancher, sinon en série tu perds en tension
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Merci à tous pour vos réponses : donc il y a une ampoule 12v/21w qui sert à rien dans cet emplacement ?
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Bizarre qu'elle y soit :reflexion
Le feu est d'origine ?
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difficile à dire... rien ne me laisse penser qu'il n'est pas d'origine
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:bien coucou, moi j'ai brancher l'autre antibrouillard, ca marche nickel et ca fais super classe. voila à plus les opelistes
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pareil!j'ai regarder,j'avais l'ampoule,mais pas le câble,je me suis repris sur l'ampoule de gauche.
par contre,sur mon tableau de bord,j'ai le voyant de défaut d'éclairage qui s'allume!!
faut-ils juste réinitialisé de calculateur en débranchant la batterie!
ca suffirai pas?
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s'il n'y a qu'un seul anti-brouillard de branché à l'arrière c'est normal, dans certain pays il est strictement interdit d'en avoir deux (parcontre dans qu'elle pays sa je sais plus, peut être en allemagne mais j'ai un doute),en tout cas c'est pour sa que sur nos voitures le droit n'est pas branché.
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il y a pas une histoire qu'en Angleterre c'est de l'autre coté l'anti-brouillard?
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Si, on programme l'antibrouillard Gauche sauf pour les rosbeefs c'est à droite ! :dents
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je pense qu'il doit y avoir différante configuration en fonction des pays, une fois à droite, une fois à gauche etc... et comme c'est plus simple à la production de faire un seul type de feux arrière pour tout les modèles, plutôt que d'avoir deux types de feux, et de modifier juste le cablage, cela expliquerait le pourquoi du comment. En tout cas mon mécano ma certifier qu'il était illégual d'avoir les 2 anti-brouillard d'allumé à l'arrière en allemagne si mes souvenir son bon.
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Je ne sais pas si c'est interdit d'avoir les deux anti-brouillard allumés en Allemagne mais certaine voiture sont dotés de 2 anti-brouillard AR donc si tu es français et que tu va en Allemagne, tu ne risque pas d'être verbalisé.
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Oui,
C'est le cas de ma "bonne vielle" R21.
Je n'ai pas d'exemple sur des voitures plus récentes.
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d'autant que c'est l'inverse.. dans certains "land" allemand ils doivent obligatoirement avoir 2 antibrouillards. :jap
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d'autant que c'est l'inverse.. dans certains "land" allemand ils doivent obligatoirement avoir 2 antibrouillards. :jap
ca doit être compliqué pour les CT........