Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: tessierzr7 le 20 décembre 2008 à 18:58:06
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salut a tous aujourd'hui j'ai un petit souci avec mon zafira 2.0 dti de 11/2003
je roulait tranquille a 115 km et la le voyant voiture +clé et plus de puissance,arriver chez mes parent j'arret mon moteur et le rallume plus de voyant je repart 2 heure a près et plus rien donc si quelqu'un a eu le meme problème merci d'avance pour les conseille!!! :lyderic
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Y a pleins de chose possibles.
Capteur de pression de turbo, soft de gestion moteur, un tuyaux de depression, une EGR bref passage au tech 2
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ne fais pas comme moi :mur...touche à rien et va chez Opel si ça recommence. De toute façon le défaut est enregistré dans le calculateur donc rien d'urgent
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Salut.
Ne t'inquiète pas. Normalement ca devrait provenir d'une petite durite noir
qui serait fissurée et du coup mais la voiture en sécurité, en t'indiquant
sur ton tableau de bord la voiture avec la clef orange.
Va chez OPEL pour un branchement valise (60€) et il te trouveront la panne.
Possibilitée de vanne EGR encrassée. Mets ta voiture en chauffe, et une fois
ta température arrivée à 90°, tu monte tes rapports à plus de 4 000 trs/mn.
Normalement ça te décrasse ton turbo et ta vanne. Sinon, bonjour le prix de la vanne.
Après tu vois si ça persiste.
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Salut
Moi j'ai le même probléme mais quand je monte dans les tours ou entre 110 et 130 km/h.
J'ai passé la valise diagnostic et les défauts sont:
Pression d'air.
Capteur température air ambiant.
J'ai changé le capteur de pression d'air, et fait supprimer le défaut au garage et c'est encorte pareil.
Et le défaut Capteur température air extérieur reste d'actualité et ne peut etre supprimé a la valise.
Si c'est comme moi bon courage !!!
Cela fait un moi que je suis dessus !!!
Bye.
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bah t'as qu'a chercher ton trou dans ton circuit de turbo
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T'as changer le capteur de pression de turbo ou le capteur de p° athmosphérique ?
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T'as changer le capteur de pression de turbo ou le capteur de p° athmosphérique ?
moi j'ai pensé capteur turbo vu que pression athmo j'en ai jamais changé...
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moi j'ai pensé capteur turbo vu que pression athmo j'en ai jamais changé...
J'ai eu un cas c'etait celui d'athmo mais bon c'est surtout pour savoir si il a bien changer le bon en fait
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Salut
Moi j'ai le même probléme mais quand je monte dans les tours ou entre 110 et 130 km/h.
J'ai passé la valise diagnostic et les défauts sont:
Pression d'air.
Capteur température air ambiant.
J'ai changé le capteur de pression d'air, et fait supprimer le défaut au garage et c'est encorte pareil.
Et le défaut Capteur température air extérieur reste d'actualité et ne peut etre supprimé a la valise.
Si c'est comme moi bon courage !!!
Cela fait un moi que je suis dessus !!!
Bye.
je connais un copain qui a le mm souci en ce moment(Zaf A de 2000 en 2.0Dti avec 141 000km)...je lui ai file le topic pour nettoyer sa vanne EGR sinon qqn aurait la gentillesse de faire une foto pour m'illustrer l'endroit pour trouver ce capteur de pression d'air et celui de l'air ambiant...car j'ai l'impression que le mien au niveau temp deconne de temps a autres.....(en plein soleil j'ai 18C°....)
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Salut
Moi j'ai le même probléme mais quand je monte dans les tours ou entre 110 et 130 km/h.
J'ai passé la valise diagnostic et les défauts sont:
Pression d'air.
Capteur température air ambiant.
J'ai changé le capteur de pression d'air, et fait supprimer le défaut au garage et c'est encorte pareil.
Et le défaut Capteur température air extérieur reste d'actualité et ne peut etre supprimé a la valise.
Si c'est comme moi bon courage !!!
Cela fait un moi que je suis dessus !!!
Bye.
c'est normal,c'est pas le capteur d'air ambiant qu'il faut remplacer mais le petit relais qui se trouve dans la boite a relais dans le compartiment moteur.
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Salut
Moi j'ai le même probléme mais quand je monte dans les tours ou entre 110 et 130 km/h.
J'ai passé la valise diagnostic et les défauts sont:
Pression d'air.
Capteur température air ambiant.
J'ai changé le capteur de pression d'air, et fait supprimer le défaut au garage et c'est encorte pareil.
Et le défaut Capteur température air extérieur reste d'actualité et ne peut etre supprimé a la valise.
Si c'est comme moi bon courage !!!
Cela fait un moi que je suis dessus !!!
Bye.
je connais un copain qui a le mm souci en ce moment(Zaf A de 2000 en 2.0Dti avec 141 000km)...je lui ai file le topic pour nettoyer sa vanne EGR sinon qqn aurait la gentillesse de faire une foto pour m'illustrer l'endroit pour trouver ce capteur de pression d'air et celui de l'air ambiant...car j'ai l'impression que le mien au niveau temp deconne de temps a autres.....(en plein soleil j'ai 18C°....)
le capteur de t° est dans ta grille de pare choc et le capteur de pression de turbo est vissé dans le collecteur d'admission a droite de la vanne egr.