Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: ZAFENPANNE le 27 octobre 2008 à 21:49:35
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bonsoir, tout nouveau sur ce forum j ai besoin de vos lumières pour mon Zaf.
c est donc un 2,2L DTI 125 design edition de 2004, je l ai acheté l année dernière avec une garantie AD d un an. Il a 92000 KMS
depuis le mois de juillet j ai eu beaucoup de problèmes avec
-changement du débimetre
-changement électrovanne
et aujourd hui il s est a nouveau mis en sécurité, je suis donc retourné voir le réparateur agrée AD il l a branché et m a dit que c etait la vanne egr qui était HS.
d apres mon mécano habituel (qui ne l a pas branché) ce serait le turbo qui serait HS et qui entrainerait la casse de toutes ces pièces.
quelqu un a t il deja eu ce genre de problèmes ?? si oui, pouvez vous m aiguiller?
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Salut, et bienvenue a toi !
vanne egr fort probable...
ensuite turbo HS qui entrainerait la casse des autres pieces ? si le turbo est naz, a mon avis, tu l'aurais vu depuis un petit moment.
Avec les T° que ça prends et surtout les tours que ça pends... que ça pete, on s'en rends compte.
Bref, en meme temps, j'suis loin d'etre mécano, alors j'prefere laisser la parole aux spécilistes du FO, car franchement, ya des bons ici !
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je verrais plus une vanne egr effectivement. et si presence d'un code defaut sur le turbo il faut d'abord voir s'il y a pas une durite de turbo qui est fendue ou demanchée.
s'il fume un peu noire il y de fortes chances que ca soit une durite
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salut!
alors deja un turbo hs ne detruit pas un debimetre sauf dans de tres rare cas mais avant d'en arriver la tu aurais une conso importante d'huile plus grosse fumée grise a l'arriere.ceux qui te suivent sur la route sont obligé de s'arreter car on ne voit plus rien (véridique).
pareil pour l'electrovanne rien a voir avec un turbo hs.
si le mecano opel t'as dit vanne egr c'est une vanne egr.c'est marqué sur la valise.on peut pas se tromper.
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Bienvenue sur F.O et tu trouveras des éléments de reponse ici
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merci a vous tous pour ces infos je suis rassuré
juste un peu deçu de mon zaf car je passe beaucoup de temps chez le mécano, heureusement sous garantie!!!
j espere qu apres ça j aurai plus de problèmes avec et qu il marchera un peu mieux car niveau reprise c est pas la joie!! j ose mettre ça sur le compte de la vanne EGR???!!!!!
au fait l un d entre vous a t il dejà sorti l accoudoir du siege conducteur? (il me gène) mais j ose pas trop y toucher
a bientot de vous lire et merci encore
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:coucou et :welcome sur FO