Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Hors classement => Discussion démarrée par: RIC le 06 février 2006 à 12:07:45
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Je voulais vous informer d'un problème que j'avais eu sur zaf1 déjà, et qui a l'air de se reproduire sur le 2!!
Je m'explique:
Un jour ma femme se plaint d'avoir son sac à mains tout mouillé!! je soulève effectivement le sac !! il pissait l'eau !! je touche le tapis de sol !! trempé !! je contact opel, et ils me disent que c'est un problème connu (tuyau d'évacuation de la clim qui se bouche)!! je prends RV, ils me changent le tuyau, tout OK :roll:
15 jours plus tard, rebelote :roll: cette fois je me dis que je ferais mieux de regarder moi meme !! j'ai donc débranché ce fameux tuyau qui venait du TDB, et j'ai fait courrir un autre tuyau (type tuyau d'arrosage) jacky va :wink: sous les tapis de sol en le passant par un trou déjà existant dans le bas de caisse! (bouché par un bouchon plastique)
JAMAIS PLUS EU LE PROBLEME SUR LE ZAF 1 :wink:
:twisted:
Mais ce WE, alors que j'aspirais les tapis de mon zaf 2, toujours coté passager, des goutelettes d'eau étaient visible!!! entre le tapis de sol et la moquette !
ALORS LA JE PESTE :twisted:
Est-ce la meme origine? est-ce du au fait que j'avais passé un coup de karcher avant? des infiltrations? :reflexion
Question: avez-vous eu ce problème?
EDIT
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Un trou dans le bas de caisse :roll: :roll: :!: mais coté habitacle ou compartiment moteur :?: . Tu peux être plus précis. Je reagarde ce soir.
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Un trou dans le bas de caisse :roll: :roll: :!: mais coté habitacle ou compartiment moteur :?: . Tu peux être plus précis. Je reagarde ce soir.
Oui un trou dans le bas de caisse, bouché par un "bouchon en plastique" que l'on peut enlever, et qui donne a l'extérieur (enfin sous les pieds du passager) ca c'est pour le zaf 1! je sais pas pour le 2 :wink:
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en fait, ce qui me fait penser a des infiltrations d'eau, c'est simplement que lorsque j'ai changé mes enceintes avant et arrière, y'a deja quelque temps; j'avais constaté que celle-ci était mouillée aussi!! mais la on peut rien dire puisque c'est pour l'écoulement de l'eau sur la vitre qui tombe dans la porte et qui doit bien finir par s'évacuer par le bas de la porte a l'extérieur :? ca c'est normal, par contre les tapis de sol ..... :reflexion
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moi RIC pour le moment aucun probleme d'infiltration D'eau :shock: comme tu avais passé un coup de karcher avant peut etre a cause de celas :reflexion :reflexion tu n'as plus qu'a surveiller celas de tres pres :wink: et surtout tiens nous au courant :super
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a voir aussi si ces infiltration d'eau au niveau de ton tapis ne font pas suite aussi a ton changement de PB :? une piste aussi a verifier :reflexion
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Je viens de voir que lorsqu'on soulève la trappe, coté passager, vers le numéro de série : c'est effectivement tout mouillé :shock: et vous?
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Je viens de voir que lorsqu'on soulève la trappe, coté passager, vers le numéro de série : c'est effectivement tout mouillé :shock: et vous?
je viens d'allé voir et moi en soulevent cette trappe tout est parfaitement sec :!: aucune trace d'humiditée.
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je viens d'allé voir et moi en soulevent cette trappe tout est parfaitement sec :!: aucune trace d'humiditée.
+1
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Bah la preuve en image !!
(http://img68.imageshack.us/img68/1254/dsc005504hu.jpg) (http://imageshack.us)
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oui effectivement tres humide :evil: tu n'as toujour pas trouvé d'ou celas provenait :bah :?: comme je te le disais moi vraiment aucune trace d'humiditée
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:roll: Je suis à la recherche d'un bon inspecteur :wink:
de toute manière, ma femme ne transpire pas des pieds et ne bave pas en voiture !!! :rire3
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tu vas devoir te rendre a ta concession pour faire voir ton ZAF ET qu'il l'inspêcte pour te dire d'ou celas provien(http://img54.imageshack.us/img54/3775/agentsecret0049jl.gif) (http://imageshack.us)
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:roll: Je suis à la recherche d'un bon inspecteur :wink:
de toute manière, ma femme ne transpire pas des pieds et ne bave pas en voiture !!! :rire3
Alors qu'est ce qu'elle peut bien faire.... :sourire_lunette .... désolé !!!
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(http://img215.imageshack.us/img215/508/gifscoquin0554gq.gif) (http://imageshack.us)(http://img217.imageshack.us/img217/1411/smiliessexe0088dl.gif) (http://imageshack.us)(http://img217.imageshack.us/img217/1411/smiliessexe0088dl.gif) (http://imageshack.us)(http://img216.imageshack.us/img216/7963/run8sh.gif) (http://imageshack.us)
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Oui bon comme toutes les femmes, elle a aussi des problèmes de fuites dès fois :honteux
Pfff, j'vais quand meme pas acheter des tampons au zaf :derape
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:lol:
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Moi ma femme n'a pas de fuite :lol: et pas d'eau dans la trappe non plus. J'ai vérifié tout à l'heure.
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j'ai vérifié ce matin ... aprés karsher passé dessous = rien !!!
aucune trace d'humidité !
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Ok alors il me reste que 2 hypothèses !
-je me suis "tapé" un trottoir il y a qque temps :oops: j'ai peut-etre bouzillé un bouchon sous la voiture! j'vais regarder
mais autrement, c'est la clim qui m'inquiète (comme je la coupe jamais) ... Vous la coupez vous?
EDIT : au fait, merci à tous pour vos contrôles :oops:
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mais autrement, c'est la clim qui m'inquiète (comme je la coupe jamais) ... Vous la coupez vous?
En permanence chez moi en automatique...
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j'ai vérifié ce matin ... aprés karsher passé dessous = rien !!!
aucune trace d'humidité !
Quoi ta Femme ou ton Zaf comprends pas? :reflexion
:humour
:degage
:ck1 Désolé :jap
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mais autrement, c'est la clim qui m'inquiète (comme je la coupe jamais) ... Vous la coupez vous?
En permanence chez moi en automatique...
Toujours en auto et pas la moindre trace d'humidité. :wink:
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En auto 95% du temps :!: Je mets sur "Hi" au démarrage pour avoir chaud plus rapidement
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moi aussi toujour en auto :wink: :wink:
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en hiver je suis en auto eco...
en economique ( pas besoin de clim ) et en auto pour la temperature.
d'ailleurs j'ai remarque que j'arrive plus vite a la temperature de 20° en eco.
et surtout si le soleil a chauffer le capteurd'ensoleiment (ni plus ni moins qu'une sonde de temperatur) ca souflle de l'air froid (la clim remplit sa fonction).
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en hiver je suis en auto eco...
en economique ( pas besoin de clim ) et en auto pour la temperature.
d'ailleurs j'ai remarque que j'arrive plus vite a la temperature de 20° en eco.
et surtout si le soleil a chauffer le capteurd'ensoleiment (ni plus ni moins qu'une sonde de temperatur) ca souflle de l'air froid (la clim remplit sa fonction).
sais tu ou se trouve ce capteur d'ensoleillement :?:est ce la meme chose que les capteurs de temperature :reflexion si non quelle est la difference :roll:
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Moi, je suis tjrs en mode AUTO ! C'est à cause de la buée, tandis qu'en mode ECO la buée part moins vite !
Sinon, vous faites fonctionner la clim durant l'hiver (froid) ? :aglagla1
Il parait qu'il faut le faire de temps en temps pour les joints ou je ne sais plus trop quoi !
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Chris le capteur d'ensoleilement ( le capteur de temp) se situe sur la planche de bord sur la vectra, c''est la petite boule .
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Chris le capteur d'ensoleilement ( le capteur de temp) se situe sur la planche de bord sur la vectra, c''est la petite boule .
merci :wink: pour celas qu'en hiver quand le soleil tape sur le PB devant qu'il declenche la clim donc :evil:
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Donc pour finir mon histoire, je suis passé chez opel hier soir, ils ont mis la voiture sur le pont, n'ont constatés aucunes fuites, aucuns bouchons défectueux!!
donc ils m'ont aspiré l'eau... et voila ... à vérifier! la mousse sous la moquette était trempée :cry:
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Bizarre Bizarre tout de même. Et pas une explication
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oui bizarre car l'eau vient bien de quelque part :?:
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Bof, j'suis ecoeuré d'Opel !! :twisted:
Suite de mon affaire, toujours autant d'eau!! j'ai les tapis de sol trempés et maintenant les enrouleurs de ceintures aussi!! (j'vous parle pas de la moisissure et de l'odeur)
Je reprend RV avec le garage, pas de place avant le 27!! mais une certitude du chef d'atelier selon ses termes "ca vient du bocal de climatisation" :roll:
affaire a suivre :roll:
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Il y a donc un problème d'évacuation de l'eau de la clim. :reflexion
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Bof, j'suis ecoeuré d'Opel !! :twisted:
Suite de mon affaire, toujours autant d'eau!! j'ai les tapis de sol trempés et maintenant les enrouleurs de ceintures aussi!! (j'vous parle pas de la moisissure et de l'odeur)
Je reprend RV avec le garage, pas de place avant le 27!! mais une certitude du chef d'atelier selon ses termes "ca vient du bocal de climatisation" :roll:
affaire a suivre :roll:
pas de place avant le 27...wahoo...je crois que j'ai de la chance et que j'ai une bonne concession...moi pour mon pare brise je suis allé les voir lundi dernier et il m'ont donné un rdv pour aujourd'hui (soit 1 semaine plus tard) et encore c'est parce que je voulais une voiture de remplacement!
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J'ai laissé mon zaf ce matin au garage :cry:
et ... je viens de prendre des nouvelles a 15h00!!!
ils trouvent pas d'ou ca vient !!! ils m'ont démonté tout le TDB :cry: je dois rappeller vers 17h00 :cry:
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J'ai laisser mon zaf ce matin au garage :cry:
et ... je viens de prendre des nouvelles a 15h00!!!
ils trouvent pas d'ou ca vient !!! ils m'ont démonté tout le TDB :cry: je dois rapeller vers 17h00 :cry:
je trouve le SAV OPEL limite car a chaque probleme tres souvent il ne save pas :evil:moi meme j'ai eu la meme reponse pour mon probleme d'affichage et en plus il m'avait dit 5 jours pour avoir le bloc complet d'affichage et au bout de 11 jours il ne l'ont toujours pas recus acroire que l'allemagne se situe a l'autre bout du monde(http://img140.imageshack.us/img140/8171/gregito2zq.gif) (http://imageshack.us)
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:roll: suite ... de 17h00, ça y est :clin il s'agit d'un filament du radiateur de clim qui a reçu un choc au montage!! :shock: :grrrr ma voiture est en pièces détachées :bah on verra demain
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:roll: suite ... de 17h00, ça y est :clin il s'agit d'un filament du radiateur de clim qui a reçu un choc au montage!! :shock: :grrrr ma voiture est en pièces détachées :bah on verra demain
au moins la bonne nouvelle pour toi RIC est qu'ils ont trouvé d'ou vener cette eau :mrgreen:
il te reste plus cas d'excuser au pret de ta femme(http://img392.imageshack.us/img392/2576/00523iv.gif) (http://imageshack.us)!!la pauvre n'y etait pour rien :dents :out
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pour un prob comme ça ta concession aurait du te prendre de suite...c'est un prob de conception tu n'avais pas à attendre aussi lontemps!
en plus ils ont du te prendre pour un c.. les premières fois que tu as ramener ton zaf pour ce prob!
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Tout est bien qui fini bien! Mais regarde qu'il te remonte correctement t'on tableau de bord. Pour ne pas avoir de bruit de grincement par la suite. :wink:
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Tout est bien qui fini bien! Mais regarde bien qu'il te rmont t'on tableau de bord correctement. Pour ne pas avoir de bruit de grincement par la suite. :wink:
c'est surtout ça qui me fait peur :oops:
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c'est le bordel quand meme une voiture ....
bcp de soucis
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tellement complexe les voitures maintenant avec toute cet electronique que la moindre petite coui..e :oops: devient un drame pour faire reparer :twisted:
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la marque devrait quand meme assuré un minimum...
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:biere J'ai récupéré mon zaf !!
Bon, on m'a bien dit de "surveiller" :mrgreen: les fuites!!
ils ont enlevé pas mal de "limaille" (j'sais meme pas si ca s'écrit comme ca!) dans le toyo d'évacuation de condensation de la clim!
mais surtout, j'ai bien aimé avant de partir :
"si ca le refait, on devra changer le bloc chauffage" :x
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si ça le refait il n'ont qu'à changer ton zaf! :mrgreen:
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si ils t'ont dit celas c'est qu'ils ne sont meme pas sure de leurs travail donc :reflexion ; :larmes tout pour mettre en confiance le client
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ils ne t'ont pas foutu le volant à droite en remontant tout le tableau de bord? :mrgreen:
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le garagiste à echange le tableau bord ZAfira avec celui de sa.... VISA !
ni vu ni connu ! :sourire_lunette
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VISA .BX ;ect..........................!
tu est un grand nostalgique je vois BOB :wink:
N'empeche superbe le tableau de bord de la visa :shock: :shock:
(http://img236.imageshack.us/img236/5660/s79citroenvisa3jq.jpg) (http://imageshack.us)
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:mrgreen: je ne pense pas qu'ils aient démonté tout le TDB ?!
car la console chauffage se trouve en dessous! et j'avais laissé des indices :mrgreen: qui prouvent que l'autoradio n'a pas été démonté :bien
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VISA .BX ;ect..........................!
tu est un grand nostalgique je vois BOB :wink:
N'empeche superbe le tableau de bord de la visa :shock: :shock:
(http://img236.imageshack.us/img236/5660/s79citroenvisa3jq.jpg) (http://imageshack.us)
terrible le tableau de bord
j'aime pas le s tableaux de bord Citroen
mais avec la visa ils ont fait fort les salops !!!
j'iame bien le gros commodo tout rond qui regroupe toutes les fonctions à gauches du volant ça doit etre d'un pratique qnad tu conduis
"alors voyons voir ... le clignotant, deux coup à gauche à 4 demi tour vers le haut apres avoir enclenché ce bouton là ... heu non celui là ...
"
tu as l'impression de jouer au rubikube !!!!!
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moi ce que je préfére sur la visa c'est le volant sport une branche!!! trop de la balle!!
il y a un truc bien aussi avec la visa c'est que à chaque virage on a l'occasion de partir en tonneau avec la prise de rouli! ah les citroen...un mythe!!
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Je voulais vous informer d'un problème que j'avais eu sur zaf1 déjà, et qui a l'air de se reproduire sur le 2!!
Je m'explique:
Un jour ma femme se plaint d'avoir son sac à mains tout mouillé!! je soulève effectivement le sac !! il pissait l'eau !! je touche le tapis de sol !! trempé !! je contact opel, et ils me disent que c'est un problème connu (tuyau d'évacuation de la clim qui se bouche)!! je prends RV, ils me changent le tuyau, tout OK :roll:
15 jours plus tard, rebelote :roll: cette fois je me dis que je ferais mieux de regarder moi meme !! j'ai donc débranché ce fameux tuyau qui venait du TDB, et j'ai fait courrir un autre tuyau (type tuyau d'arrosage) jacky va :wink: sous les tapis de sol en le passant par un trou déjà existant dans le bas de caisse! (bouché par un bouchon plastique)
JAMAIS PLUS EU LE PROBLEME SUR LE ZAF 1 :wink:
:twisted:
Mais ce WE, alors que j'aspirais les tapis de mon zaf 2, toujours coté passager, des goutelettes d'eau étaient visible!!! entre le tapis de sol et la moquette !
ALORS LA JE PESTE :twisted:
Est-ce la meme origine? est-ce du au fait que j'avais passé un coup de karcher avant? des infiltrations? :reflexion
Question: avez-vous eu ce problème?
EDIT
bonjour
sur mon zaf 1 j'ai eu le meme probleme ,je l'ai ramené 2 fois chez opel mais c comme si ils avaient rien fait.la fuite venait du systeme en plastique par ou passe l'eau en dessous du tableau de bord,ça c'était déboité .chez opel ils sont mis du silicone noir mais ça a tenu 3 mois.en faite ça na j'amais été réparé correctement .a présent j'ai le zaf 2 cosmo pack et je n'est jusqu'alors pas sa souci
@+
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Voilà, j'ai ramener mon zaf ce matin chez opel (ça m'a permis de voir un opc en vrai :P qu'il est beau!!!)
Bref, commande d'un bloc chauffant, 2 jours de boulot je le laisse jeudi 20 ! (rien de tel que se déplacer en concession!! au tél, ils nous négligent!)
PS : il était temps, j'ai le plancher du zaf trempé, et les ceintures aussi :cry:
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tu n'as vraiment pas de bol RIC :evil: :evil: :bah
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Si si j'ai de la chance, y'vont me preter une OPC !! euh non une corsa !! essence !! j'ai hate de voir les chevaux qu'il y a la dessous :mrgreen:
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il te prete la meme :dents :bravo
(http://img55.imageshack.us/img55/5056/corsab07fake3vx.jpg) (http://imageshack.us)
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:icon_mrgreen
Ce matin, J'ai jeté un coup d'oeil sur l'écran du receptionnaire (hihihi il était parti voir le technicien), et la premiere intervention a été facturé 625€ :shock:
recherche de fuite + débouchage du toyo !!!
moi j'ai rien payé car sous garantie :oops:
Mais qui paye d'après vous????
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ils doivent se faire rembourser surement par le siege d'opel :bah
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Je continue ici pour pas polluer le topic des pannes (et éviter la :cops )
Je crois que je suis tombé sur le très mauvais numéro oui :twisted:
Le pire c'est le re-démontage !!! déja que j'avais été foutre des bouts de sopalin pour éviter que ça grince dans les rainures! (le mécano va s'marrer en la redémontant :mrgreen: )
Quand je regarde mon calendrier sur le bureau, chaque mois j'ai un RV opel depuis quelques temps ... :twisted:
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Ils font des cartes de fidélité chez Opel? :mrgreen:
C'est quand même fou ce qui t'arrive.
Ton problème de clim est il connu d'Opel et touchent ils
d'autres véhicules?
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Dans la concession, je suis le seul a avoir le prob !
et... on me reconnait :roll:
J'ai discuté avec le mécano, il m'a avoué que c'était la 1ere fois qu'il avait ce cas là (et qu'il faisait ça! - faut démonter TOUT le tableau de bord !!! de la radio au cendrier jusqu'aux montants des portes :roll: )
Bon maintenant, ce sera la 2ème :bah
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comme sur mon sur ZAF1
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Courage... :?
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Il faut faire intervenir un expert sinon tu vas y aller
régulièrement :roll:
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Je prepare mon dossier :mrgreen:
(http://img59.imageshack.us/img59/8319/dsc007505vk.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img138.imageshack.us/img138/8003/dsc007515cs.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img59.imageshack.us/img59/5168/poisson5rv.jpg) (http://imageshack.us)
:why
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et oui RIC MOI j'ai preferé prendre l'option pavillon aviation :wink:
je trouvais l'option mare a grenouille trop contraignante a entretenir :dents :dents :ck1
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J'ai été contraint de changer mon avatar :dents :pirate
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courage, et dis toi qu'en été quand il fait chaud, un petit bain de pieds, ça fait du bien... :mrgreen:
:ck1
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RTT oblige, j'ai voulu en avoir le coeur net !
J'ai enlevé le cache au niveau des pédales, et j'ai trouvé ça !
(http://img150.imageshack.us/img150/606/dsc007524sa.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/2691/dsc007534zc.jpg) (http://imageshack.us)
Qu'en pensez-vous (hormis le fait que on m'a fait ça la 1ère fois comme un goujat) :evil:
retaillées en 800*600 :clin
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C'est un tuyau coupé ???
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Il y a un trou?
On voit pas bien...
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Non ! c'est le plastique qui est cassé, enfin c'est éventré, on voit le radiateur à l'intérieur!
Comment ça a pu casser ? le mécano ? la pression ? je sais pas
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Je la refait :oops:
(http://img452.imageshack.us/img452/4111/dsc007529pt.jpg) (http://imageshack.us)
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ton garage a du boulot donc :bah dit leurs bien du faire un travail propre cete fois ci :wink:
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Je viens de voir que mon sujet était "hors classement", ça en devient meme un "roman" !
coup de fil au garage pour prendre des nouvelles !
- "Nous avons re-commandé un bloc clim pour échange, et après essai de votre véhicule, nous avons decelé qu'une valve dans le turbo ne fonctionne pas"
... :bah
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Tu devrais demander à ce qu'Opel te le reprenne c'est dingue le nombre de pannes depuis le début.
On dirais une laguna !!!
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quand tu vas recuperer ton ZAF tu vas avoir un DES ACCELERATIONd'un OPC :mrgreen: Sa commence a faire beaucoup quand meme :monstre
courage nous sommes avec toi :wink:
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Le problème, c'est qu'ils ne savent toujours pas pourquoi le bloc clim de 3 semaines a explosé !! voir photos :roll:
La valve du turbo, c'est marant ça fait 6 mois que je leur dis mais ils ont préféré me changer la vanne egr avant :bah :mrgreen:
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Tu vas pouvoir bosser chez Opel à force :mrgreen:
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C'est à dire qu'a force je vais finir par preférer la corsa de courtoisie que le zaf, elle n'est jamais tombé en panne, elle :clin
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zaf toujours au garage depuis lundi ! et il y restera pour le w-e :roll:
coup de fil a 17h00, la clim est remontée mais reste le problème du turbo, ou de la vanne egr, ou de la valve de chépaquoi ... oui enfin ils ne savent pas, ils cherchent :twisted:
LAMENTABLE ... finalement j'vais peut-etre prendre l'avion pour partir en vacances ... de peur de tomber en rade!
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
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il est vrai qu'a force cela devient vraiment penible d'avoir sans arret des problemes et ton ZAF TOUJOURau garage :evil:
allez courage................................. :bah :bah
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Fin de l'épisode ....
Tout re-fonctionne :bien
Sortis du garage, je monte dedans, fais 100 mètres, l'orage menace, je met les essuie-glaces :shock: fonctionnent pas :twisted: :twisted: :twisted:
Demi tour, j'en parle au mécano, il ouvre le capot, trifouille sous le cache des essuies-glaces .... et ils se remettent en route :clin
:mrgreen: cette voiture va me rendre hystérique :oh
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Moi je dis, il te faut un marabout pour enlever l'envoutemment qui a été mis sur cette voiture !!! :enclume
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esperons maintenant RIC que tu n'ais plus a retourner a la concession :mrgreen:
sinon tu suis les conseils de ETR :dents
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Ou bien tu signes chez opel. :ck1
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Je déterre ce post car j'ai le même soucis et voulais savoir si, comme RIC, tout le bloc clim est a changer ou si ca peut etre seulement le tuyau d'évacuation de percer et si c'est facile de le changer.
Mick : j'ai lu dans un autre post que tu disais qu'il valait mieux garder la clim tout le temps en route, qu'elle se déclenche automatiquement, es-ce le cas pour mon modèle?
Car je met tout le temps en auto mais la fonction "air climatisé" uniquement en été (j'engueule même ma copine qui a tendance de la mettre dès que il y a un rayon de soleil :icon_rolleyes , alors si vous me dites que c'est elle qui a raison :icon_redface)
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Je déterre ce post car j'ai le même soucis et voulais savoir si, comme RIC, tout le bloc clim est a changer ou si ca peut etre seulement le tuyau d'évacuation de percer et si c'est facile de le changer.
Mick : j'ai lu dans un autre post que tu disais qu'il valait mieux garder la clim tout le temps en route, qu'elle se déclenche automatiquement, es-ce le cas pour mon modèle?
Car je met tout le temps en auto mais la fonction "air climatisé" uniquement en été (j'engueule même ma copine qui a tendance de la mettre dès que il y a un rayon de soleil :icon_rolleyes , alors si vous me dites que c'est elle qui a raison :icon_redface)
Elle a raison :bah l'ideal c'est de la laisser constament allumée,moi meme je le fais pas
D'ailleurs cà m'amuse de dire clim auto car pour moi elle n'y est pas
Exemple: quand j'avais ma safrane, sur un trajet d'une journée, je mettais ma ventilation en automatique ( sans clim) avec un degré defini ( par ex 20°) au matin elle tourne normalement et en fonction de la temperature exterieure elle passer d'elle meme en clim ( AC) que sur la vectra tu dois le faire manuellement :bah
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Ouaip, mais nos voiture sont des chinoises :jap :icon_mrgreen
La panne viendrait de la ou ca peut etre autre chose? usure naturel, mauvaise fabrication, etc?
Bon ben je ne l'engueulerais plus quand elle voudra la mettre de temp en temp, je l'entend déja : "tu vois j'avais raison! tu veux jamais m'écouter!" m'enfin si je la répare, car si ca coute trop cher a réparer on mettra pas la clim et puis c'est tout. :chaleur
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J'ai un peu regarder ce matin, j'ai un peu roulé avec la clim a fond mais je ne vois pas de fuite et je ne vois pas d'eau couler sous la voiture non plus :huh1
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Je viens de faire quelques km avec la clim, en arrivant je regarde la moquette coté passagé : sec, je regarde dessous la voiture des goutes d'eau s'écoule mais je ne détermine pas l'endroit exact du tuyau d'évacuation, je regarde sous le capot et je vois que ca sort par un bout de plastique qui ressemble pas trop a un tuyau, j'aurais penser que ca sortirait directement sous la voiture plutot que par le compartiment morteur :reflexion
Es-ce normale? si ca s'évacue par la, qu'es-ce qui peut mouillé la moquette coté passager? ca n'a pas d'odeur et je ne perd pas de liquide de refroidissement.
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Oui c'est bien ca l'evacuation de la clim.
Mouiller la moquette ? Ben évacuation de clim ou alors une pénétration d'eau par la porte
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ou suite a un changement de pare brise un mauvais collage de celui ci.
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Ce qui est bizarre c'est que la dernière fois que ca l'a fait c'est quand on a allumé la clim et quand on l'a éteinte la moquette a secher! A moins que le tuyau d'évacuation ne soit legèrement percé? Je vais suivre ca de pres!
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On a remis la clim aujourd'hui et au bout d'un moment de l'eau est apparu sur la moquette, mais de l'eau coulait sous la voiture aussi :bah
J'ai essayé de voir d'où venait la fuite et j'ai l'impression que ca viens la ou il y a la mousse jaune autour d'un tube, mais pas moyen de voir (ou de sentir) si un tuyau est débranché.
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le bac de recupération de condensation est mal vissée au robinet d'evacuation ou alors il est felé.
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Il ressemble a quoi ce bac de récupération?
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c'est le fond du bloc chauffage.en bas sous le radiateur de chauffage interieur.
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Merci Wifi :spoton
Je crois que je vais m'acheter la revue technique, même si celle du 3.0 V6 n'existe pas, je prendrais celui du 2.2l DTI :bah
ça me servira pour tout ce qui ne concerne pas le moteur, notamment comment accéder au bloc chauffage.