Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: motoine77 le 14 août 2008 à 00:40:16
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Salut à tous...
Je veux démonter mon phares avant droit Xénon sur ma signum car il prend l'humidité (gouttes d'eau dans l'optique), il y a donc un probléme, je veux l'ouvrir, le nettoyer et le refermer avec du bon join. Mais impossible de trouver la façon de démonter ce phare, :marteau faut-il enlever le parre choc. J'ai retiré les deux vis du dessus mais il y a un point qui resiste au niveau l'aile. Merci de me donner la manip pour enlever ce phare.... :icon_biggrin
merci
cordialement
antoine
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perso je n y toucherais pas!!! :huh1
la buee doit partir avec le soleil!!!
imagine le prix de ton optique au xenon si tu l abimes!!!!
merci de nous mettre des photos de ta signum!! :thumbup
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j'aimerais bien connaitre la manip aussi. :reflexion
les mécanos ? :coucou
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Il faut démonter le pare choc, tu as une vis en dessous.
Quand a ta methode elle ne resoudra rien, elle va meme surement empiré le phénomène :icon_mrgreen
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il faut tomber le pare choc ? :blink
je passe mon chemin. :tooth
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Et apres quand tu as enlevé ton phares tu le met au four a basse température pout décoler les parties. :bien
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il faut tomber le pare choc ? :blink
je passe mon chemin. :tooth
en 5 minutes c'est fait.
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Et apres quand tu as enlevé ton phares tu le met au four a basse température pout décoler les parties. :bien
moi je le mets a la broche pour qu'ils soit bien doré partout. :spoton
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Et apres quand tu as enlevé ton phares tu le met au four a basse température pout décoler les parties. :bien
moi je le mets a la broche pour qu'ils soit bien doré partout. :spoton
je suis tres sérieux :icon_wink
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je suis tres sérieux :icon_wink
Soit mais ouvrir le phare ne résoudra queudalle :jap
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Et apres quand tu as enlevé ton phares tu le met au four a basse température pout décoler les parties. :bien
moi je le mets a la broche pour qu'ils soit bien doré partout. :spoton
je suis tres sérieux :icon_wink
mais je sais bien!!je connais cette technique!c'est juste que je la trouve marrante...
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Et apres quand tu as enlevé ton phares tu le met au four a basse température pout décoler les parties. :bien
moi je le mets a la broche pour qu'ils soit bien doré partout. :spoton
je suis tres sérieux :icon_wink
mais je sais bien!!je connais cette technique!c'est juste que je la trouve marrante...
oui moi aussi le premiere fois que l'ont m'a dit ca j'étais :rire2
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et au micro-onde? :dents :eekout
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il faut tomber le pare choc ? :blink
je passe mon chemin. :tooth
en 5 minutes c'est fait.
5 minutes pour toi ! moi combien pour moi ... :wacko :tooth
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Ok merci les gars,
Pour décoller un phare, pas de pobleme je l'ai déja fait sur une autre voiture que j'ai eut, juste avec un sèche cheveux qui chauffe bien cela fonctionne, bien sur il faut y aller trés doucement sinon tu pétes le plastique. Pour le parre choc je ne sais pas trop ou sont situés les vis, je crois qu'il faut passer par les passages de roues derrière les garnitures il me semble ? Pour mon phare c'est un peu la galère car comme c'est un xénon cela ne chauffe pas et lorsqu'il y a de gros écart de température et surtout d'hygrométrie, de grosses gouttes se forment et cela reste au minimum deux à trois jours, en plus mon phare gauche est récent et il y a une petite différence de clarté entre les deux. Je voudrais savoir si il y a un moyen d'éviter la buée (il me semble que l'histoire du trou risque d'attirer la poussière ?).
merci
antoine
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de memoire tu as de vis dans le passage de roue.ensuite il faut tirer sur les cotés pour le declipser.tu as aussi des clips sous la calandre,et sous le pare choc.