Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: sebt85 le 10 août 2008 à 07:56:24
-
Bonjour à tous
Après plus de 10 ans chez Peugeot, je suis passé chez Opel au mois de janvier 2008 avec l'acquisition d'un Zafira 2.2DTI 125cv Design Edition de 2004. C'est le seul constructeur à proposer une version monospace typée sport, pour la petite famille c'est la plus pratique
J'en suis super content. Il manquait quand même quelque chose: le radar de recul pour éviter que madame l'abime. C'est chose faite depuis le mois de mai. (Très discret quand c'est installé sur la bande noire du pare choc arrière !!)
Voila mon souci: la garantie de six mois étant juste terminée, je viens de découvrir un problème avec mes feux stop. A la mise du contact, l'odb demande le controle des feux stop. Et là j'ai beau appuyé le message reste et au bout de plusieurs coups sur la pédale de frein, il finit par disparaitre. Pour les feux stop c'est pareil. Quand j'appuie et que tout va bien, les trois feux s'allument (sans lampe de grillée), sinon, j'ai uniquement un clignotement du troisième feux stop et plus rien alors que je suis à fond sur la pédale de frein.
J'ai rendez vous que Jeudi chez Opel, mais quelqu'un aurait-il déjà eu le problème?
Merci pour vos réponses
-
Salut et sois le :welcome
Pour ton souci,il l'a fait dès le départ ou depuis le branchement du radar de recul...
Peut-être un problème de branchement... :bah
En général,les leds clignotent lorsqu'elles sont alimentées par deux "plus",à voir...
-
:welcome sur FO
-
:coucou et :welcome
Malgrés ton petit souci ..le zaf design edition est vraiment agréable a conduire , que du bonheur!!.. :thumbup
-
:welcome sur FO Sebt85 !!
vraiment super ZAF , en plus design edition !! tip top je trouve en gris silver :bien :bien
et super discret tes radars de recul ! ( tu les as installés ou tu les a fait monter par un pro ? )
-
Peut etre une masse qui a un faux contact.
Ou alors le contacteur mais il aurait du te ressortir un code défaut
-
:coucou
:welcome sur FO
-
:coucou
:welcome sur FO !!!
-
Bonsoir
Je vais essayer de répondre à toutes les questions et merci pour vos messages.
1- Le défaut est apparu avant hier, alors que le radar de recul est installé depuis plus de deux mois.
2- J'ai acheté le radar de recul chez Feu vert (Marque Valéo pour 99 euros) et j'ai fais l'installation moi même (simple à faire, surtout que deux orifices pour passer les fils sont déjà prêts dans le coffre à droite et à gauche de la vis pour la roue de secours). Ensuite l'alimentation du boitier est réalisée avec le feux de recul et la masse.
Bonne soirée
Séb
-
Bonjour
Le problème est résolu. C'est tout simplement le contacteur de la pédale qui était fatigué. Il fallait appuyer à fond sur la pédale pour qu'il détecte. Donc un cout de 30 euros de contacteur et 30 min de main d'oeuvre.
Apparemment, le technicien d'Opel me disait qu'ils en changeaient régulièrement.
Bonne journée
Séb
-
Bonne nouvelle,alors...Pas de dêgats...
Par contre,30 euros le contacteur... :eek
-
:coucou sebt
c'est une bonne nouvelle :thumbup
:merci pour les infos
:icon_wink
-
Salut Sebt85,
J'ai le même problème que toi sur mon Zafira mais cela n'arrive que de temp en temp.
J'ai remarqué qu'à chaque fois que cela c'est produit, l'arrière du zafira était en plein soleil, j'ai donc mis cela sur la chaleur et un mauvais contact au niveau du faisceau arrière.
Parcontre, je suis interessé par le radar de recul. Comment cela fonctionne ? tu as un avertisseur sonore qui s'enclenche automatiquement au recul ? La pose est facile ?
Merci de tes infos.
-
:coucou Laurent
pour les infos pour le radar de recul.
luis te diras tout ca :icon_wink
-
Ok merci jerome86 .
-
:coucou Laurent
pour les infos pour le radar de recul.
luis te diras tout ca :icon_wink
Ok merci jerome86 .
Slt Laurent , au niveau du radar de recul , en effet il y a un bip de mise en marche et dès que tu approches d'un obstacle où ( même si quelque chose passe à ce moment là ) alors le bip devient continue env 50cms...
Pour info je l'ai fait monter chez Opel Portugal , pour info les trous sont prévus..
Désolé pour la photo..
(http://images4.hiboox.com/vignettes/3508/924304f1cca93cfe6e6dcfa2862729f4.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-2725b,924304f1cca93cfe6e6dcfa2862729f4.jpg.html)
-
Merci Luis ! :coucou
-
Bonjour laurent31
Désolé pour le retard de la réponse.
Pour info, j'ai acheté le kit chez Feu vert , marque Valéo à 99 euros et je l'ai monté moi même (environ 1h30 de montage).
Le kit comprend quatre capteur, une mèche, un boitier avec des attaches rapides de connectique, un bip, des colliers. C'est relativement facile à mettre si tu sais te servir d'une perceuse, et d'un multimètre.
Des orifices sont déjà prévus pour passer les fils de chaque côté de l'attache de la roue de secours dans le coffre.
Le branchement a été fait entre le fil de la marche arrière et la masse à l'arrière droit (plus facile pour le branchement). Je te donnerai la couleur des fils si tu veux.
Les capteurs ont des supports excentriques et le plus long a été de régler les capteurs pour qu'ils n'aient pas d'interférence entre eux, sinon tu as un bip continu. Depuis deux mois, je n'y ai pas touché et plus de bip continu. Je te ferai des photos de chaque capteurs pour voir les réglages.
Le principe: quand tu enclenche la marche arrière, un bip signale la mise en marche du système. Le bip commence à sonner quand tu arrives à environ 1 mètre de l'obstacle et s'accélère puis sonne en continu à 25 cm.
A+
Séb