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Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: nico le 14 juillet 2008 à 15:27:01

Titre: [vectra 19 cdti 100 ]probleme moteur
Posté par: nico le 14 juillet 2008 à 15:27:01
coucou a tous ,mon probleme est le suivant


je possede une opel vectra 19 cdti 100 chevaux annee 2007

35000km

quand je roule a froid ,un certain moment le moteur fait des ratés cela dure a peine une seconde puis plus rien (moteur devient chaud )

a chaque fois comme ca
le probleme dure depuis +- 1 mois car au debut je doutais de cette situation ,mais aujourdh'hui je l'ai bien senti ,je roule a 20 km/h puis soudain raté qui dure une seconde puis c'est fini plus rien

quelqu'un a t-il deja eu ce cas la

je vous remercie d'avance pour la reponse

nico
Titre: Re : probleme moteur
Posté par: jobo173 le 14 juillet 2008 à 15:28:43
coucou a tous ,mon probleme est le suivant


je possede une opel vectra 19 cdti 100 chevaux annee 2007

35000km

quand je roule a froid ,un certain moment le moteur fait des ratés cela dure a peine une seconde puis plus rien (moteur devient chaud )

a chaque fois comme ca
le probleme dure depuis +- 1 mois car au debut je doutais de cette situation ,mais aujourdh'hui je l'ai bien senti ,je roule a 20 km/h puis soudain raté qui dure une seconde puis c'est fini plus rien

quelqu'un a t-il deja eu ce cas la

je vous remercie d'avance pour la reponse

nico
tu es sur d'avoir une perte de puissance? ce n'est pas un bruit un peu bizare venant du pedalier qui te fait penser a un probleme?

Titre: Re : probleme moteur
Posté par: nico le 14 juillet 2008 à 20:36:21
salut jobo ,non je ne pense pas car aujourdh'ui ca eté flagrant,j'ai demarre d'un feu rouge ,le moteur accelere puis d'un coup un raté ,on aurait dit quelle toussait ,oui je pense qu'elle toussait sur une seconde ,puis fini elle ne l'a plus fait ,et c'est a chaque fois quand je demarre a froid ,moi je pencherais plus peut etre que ce serait  le debimetre d'air,c'est ce que je pense car quand elle est chaude ,plus de probleme le moteur tourne tres bien

enfin c'est bizarre car ca peut etre de tout

en esperant que tu trouveras quelque chose

je te remercie d'avance et bonne soiree

nico
Titre: Re : Re : probleme moteur
Posté par: jobo173 le 14 juillet 2008 à 20:55:55
salut jobo ,non je ne pense pas car aujourdh'ui ca eté flagrant,j'ai demarre d'un feu rouge ,le moteur accelere puis d'un coup un raté ,on aurait dit quelle toussait ,oui je pense qu'elle toussait sur une seconde ,puis fini elle ne l'a plus fait ,et c'est a chaque fois quand je demarre a froid ,moi je pencherais plus peut etre que ce serait  le debimetre d'air,c'est ce que je pense car quand elle est chaude ,plus de probleme le moteur tourne tres bien

enfin c'est bizarre car ca peut etre de tout

en esperant que tu trouveras quelque chose

je te remercie d'avance et bonne soiree

nico
pad d'idée... nos mecanos vont surement passer par ici une fois qu'ils auront desaouler de leurs week end..
Titre: Re : probleme moteur
Posté par: cedminator le 14 juillet 2008 à 21:07:23
Salut,

J'ai eu se prob aussi, j'ai mit un produit qui décrasse dans les reservoir d'essence et dans l'huile moteur (se vends en kit), j'ai nettoyé ma vanne egr et maintenant plus rien ! tout et ok  :thumbup
C'est peu^t-être ça ?
Titre: Re : probleme moteur
Posté par: wifi le 14 juillet 2008 à 21:11:15
rien a voir avec un debimetre.
premiere chose a faire,un nettoyage d'egr!
on verra pour le reste ensuite.
Titre: Re : probleme moteur
Posté par: AstraSeb le 14 juillet 2008 à 21:59:16
+1 pour la vanne EGR, diagnostiqué il y a 1 semaine sur ma vectra 1.9 cdti 120cv !
( Des ratés entre 1500 et 2500 trs/min, en fait [explication du mécano opel Laval] la vanne envoie trop de puissance gaz d'échappement au moteur qui du coup donne des à-coups ) J'ai bien retenu la leçon ?? :reflexion
et comme m'a conseillé Myck nettoyage et non remplacement pour la même m***e à 240 € montée !!!

 :coucou

Et pour que ce soit le débimètre ta voiture perdrait de la puissance en décélérant sans que tu puisse la relancer et voyant moteur allumé -> arrêt puis redémarrage de la titine et broum broum direction opel (vécu sur mon astra G => 300€ )  :bah
Titre: Re : Re : probleme moteur
Posté par: wifi le 14 juillet 2008 à 22:00:51
+1 pour la vanne EGR, diagnostiqué il y a 1 semaine sur ma vectra 1.9 cdti 120cv !
( Des ratés entre 1500 et 2500 trs/min, en fait [explication du mécano opel Laval] la vanne envoie trop de puissance au moteur qui du coup donne des à-coups ) J'ai bien retenu la leçon ?? :reflexion
et comme m'a conseillé Myck nettoyage et non remplacement pour la même m***e à 240 € montée !!!

 :coucou

euh non...tu t'es trompé....
la vanne renvoie trop de gaz d'echappement dans le moteur ce qui crée des accoups.
Titre: Re : probleme moteur
Posté par: AstraSeb le 14 juillet 2008 à 22:02:54
+1 pour la vanne EGR, diagnostiqué il y a 1 semaine sur ma vectra 1.9 cdti 120cv !
( Des ratés entre 1500 et 2500 trs/min, en fait [explication du mécano opel Laval] la vanne envoie trop de puissance au moteur qui du coup donne des à-coups ) J'ai bien retenu la leçon ?? :reflexion
et comme m'a conseillé Myck nettoyage et non remplacement pour la même m***e à 240 € montée !!!

 :coucou

euh non...tu t'es trompé....
la vanne renvoie trop de gaz d'echappement dans le moteur ce qui crée des accoups.

Je devrais être plus attentif  :icon_redface Merci pour la rectification papi.
De plus c'est logique cette satanée pièce est juste là pour la norme anti-pollution !!!  :mad3
Titre: Re : Re : probleme moteur
Posté par: arnaud623 le 14 juillet 2008 à 22:06:15
+1 pour la vanne EGR, diagnostiqué il y a 1 semaine sur ma vectra 1.9 cdti 120cv !
( Des ratés entre 1500 et 2500 trs/min, en fait [explication du mécano opel Laval] la vanne envoie trop de puissance au moteur qui du coup donne des à-coups ) J'ai bien retenu la leçon ?? :reflexion
et comme m'a conseillé Myck nettoyage et non remplacement pour la même m***e à 240 € montée !!!

 :coucou

euh non...tu t'es trompé....
la vanne renvoie trop de gaz d'echappement dans le moteur ce qui crée des accoups.

Je devrais être plus attentif  :icon_redface Merci pour la rectification papi.
De plus c'est logique cette satanée pièce est juste là pour la norme anti-pollution !!!  :mad3


 He ben oui...non mais alors...pour la peine,files dans ta chambre :dents
Titre: Re : probleme moteur
Posté par: AstraSeb le 14 juillet 2008 à 22:07:50
+1 pour la vanne EGR, diagnostiqué il y a 1 semaine sur ma vectra 1.9 cdti 120cv !
( Des ratés entre 1500 et 2500 trs/min, en fait [explication du mécano opel Laval] la vanne envoie trop de puissance au moteur qui du coup donne des à-coups ) J'ai bien retenu la leçon ?? :reflexion
et comme m'a conseillé Myck nettoyage et non remplacement pour la même m***e à 240 € montée !!!

 :coucou

euh non...tu t'es trompé....
la vanne renvoie trop de gaz d'echappement dans le moteur ce qui crée des accoups.

Je devrais être plus attentif  :icon_redface Merci pour la rectification papi.
De plus c'est logique cette satanée pièce est juste là pour la norme anti-pollution !!!  :mad3


 He ben oui...non mais alors...pour la peine,files dans ta chambre :dents


c'est un défault que j'ai depuis l"école ! :pan
 :icon_redface :ptdr :ptdr :ptdr