Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: zafiselection le 20 juin 2008 à 05:23:10
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bonjour ; voila j'ai encore un soucis avec la clim par exemple quand il fait 15 degré la clim s'enclenche mais au dessus de 15 degré rien ne fonctionne,pourtant j'ai fais la recharge l'année derniere
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possibilité du compresseur va voir chez opel car ça peut etre grave peut etre une fuite du gaz
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Moi comme ça je dirais de vérifier les pressions :jap
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bonjour ; voila j'ai encore un soucis avec la clim par exemple quand il fait 15 degré la clim s'enclenche mais au dessus de 15 degré rien ne fonctionne,pourtant j'ai fais la recharge l'année derniere
peut etre un soucis au niveau de la sonde de t° exterieur.
sinon je regarderais la quantité de gaz qu'il te reste...tu as peut etre une fuite qui est apparue entre temps...
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:coucouje penser a ça mes avec une fuite de gaz il n aurais pas du tous de froid au bout de 24 hrs le gaz s évapore
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:coucouje penser a ça mes avec une fuite de gaz il n aurais pas du tous de froid au bout de 24 hrs le gaz s évapore
non pas obligatoirement.j'ai vu des voiture qui perdait leur gaz tous les 3 mois...
tu es sur que ton compresseur de clim se met en marche?
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bonjour a tous merci de m'avoir répondu en faite on m'a changer le condenseur(je crois le radiateur de devant)+une recharge l'année dernière ce matin en dévissant le petit bouchon de devant il y 'avait du gaz qui sortait.Et la sonde de température celui qui se trouve sur la grille du calandre je l'ai débranché puis rebranche rien a faire pas de froid.
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bonjour a tous merci de m'avoir répondu en faite on m'a changer le condenseur(je crois le radiateur de devant)+une recharge l'année dernière ce matin en dévissant le petit bouchon de devant il y 'avait du gaz qui sortait.Et la sonde de température celui qui se trouve sur la grille du calandre je l'ai débranché puis rebranche rien a faire pas de froid.
quand tu as retirer le bouchon noir tu avais du gaz qui sortait???c'est pas normal!
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bonjour pourquoi ce serait pas normal
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bonjour pourquoi ce serait pas normal
et bien parce que ça doit pas fuire!le bouchon noir sert juste a empecher la merde d'entré dans la soupape.c'est pas un bouchon etanche.c'est comme une valve de roue.
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non mais le gaz sort quand j'appuie sur la petite tige a l'interrieur
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a oui j'ai oublier de vous dire quand je met la clim en marche il y'a le compte tour qui monte
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le régime du moteur qui monte quand tu mets la clim, c'est tout à fait normal quand il y a une forte chaleur. Il lui faut de l'energie pour compresser le gaz.
Si tu appuies sur la soupape et que le gaz s'echappe...c'est qu'il y en a encore dedans.
A vérifier les sondes...
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bonjour,vous me parlez des sondes ,mais lesquelles et elles se trouvent ou .
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Les sondes de pression sur les tuyaux :bah
Ca sent la recharge mal faite a plein nez tout ça
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salut myck tu me parle des tuyau mais lequelles
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Des tuyaux de clim biensur. au niveau des parties alu tu as des sondes, 2 une du coté du condenseur et l'autre je ne sais plus où.
L'un comme l'autre peuvent déconner
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salut myck dis moi sur lequel tuyau elles sont ces sondes
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C'est ecrit noir sur blanc :dents
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j'ai ramené la voiture pour un contrôle de clim ce matin il y'a assez de gaz 560 gr mais toujours pas de froid d'après le mécano,le compresseur ne s'enclenche pas alors qu'il marchait la semaine dernière je ne sais plus quoi faire peut être qu'il est debranche non
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si ton régime moteur augmente comme tu disais, c'est que le compresseur s'enclenche...
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si ton régime moteur augmente comme tu disais, c'est que le compresseur s'enclenche...
c'est faux.le régime moteur augmente effectivement quand tu enclanches la clim.c'est pour compenser la perte de régime avec la resistance du compresseur.mais si le compresseur ne s'enclanche pas,pour un probleme quelquonque,le régime moteur augmente quand meme.c'est pour cela qu'il ne faut jamais se fier au regime moteur.il faut regarder si le compresseur tourne.c'est le seul moyen d'etre sur.
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j'ai ramené la voiture pour un contrôle de clim ce matin il y'a assez de gaz 560 gr mais toujours pas de froid d'après le mécano,le compresseur ne s'enclenche pas alors qu'il marchait la semaine dernière je ne sais plus quoi faire peut être qu'il est debranche non
bon la pression est bonne,maintenant il faut verifier que le compresseur est bien alimenté.on a quelques souvis avec le connecteur d'alimentation de l'embrayage de compresseur.il faut demonter le connecteur,le nettoyer,resserer les cosses et controler que le 12 volts arrive a ce connecteur.si ça marche toujours pas,il faudra changer le compresseur.
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bonjour wifi allez je vais me lance pourriez vous me dire comment je doit mis prendre pour démonte les connecteur et pour savoir comment je dois m'y prendre pour savoir si le courant passe
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le connecteur est clipsé sur le compresseur de clim.pour l'atteindre il faut aller en dessous du vehicule.tu le debranche et tu branche un multimetre sur le connecteur.tu demarres la voiture et tu mets la clim en marche.si tu as du 12 volts c'est bon.sinon et bien il va falloir rechercher pourquoi la compresseur n'est pas alimenté(fusible,faisceau coupé,probleme au niveau du module de refroidissement etc...)si tu as du 12 volts,resseres les connecteur du compresseur,nettoies les avec un nettoyant electrique et tu rebranches le tout.tu remets le moteur en route avec la clim et tu vérifies que le compresseur tourne.si ça marche toujours pas,le compresseur doit etre hs.
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ok merci du conseille je vais essaye ce week end
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et comment ça fait si le compresseur fonctionne il fait du bruit ou pas
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Non, la partie centale de la poulie reste immobile
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comment savoir si il marche car il est entraine par une courroie
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Tu mets la clim et tu regarde si la partie centrale de la poulie tourne
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il faut que je démonte le filtre a air pour avoir accès.mais pourquoi avant le ventillo tournait quand je mettait la clim en route mais plus maintenant peut que ça pourrait venir de la non
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aujourd'hui j'ai vérifier les fusible soudain quand j'ai retire un fusible de 20a le ventillo se met a tourne de la clim et la voiture a calé je ne comprend plus rien
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aujourd'hui j'ai vérifier les fusible soudain quand j'ai retire un fusible de 20a le ventillo se met a tourne de la clim et la voiture a calé je ne comprend plus rien
surement le fusible du module de refroidissement moteur que tu as enlevé.par contre j'ai toujours pas la réponse...il est alimenté ou pas le compresseur?
et c'est quel ventilo qui ne se met plus en route?
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bonjour papy56 pour le compresseur je n'ai pas pu vérifier car il faut mettre sur le pont par contre je croie que c'est les 2 ventillos qui tourne car il fesait nuit
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1 dernière question avant de le ramené chez opel je sent que la facture va être salé .D'après opel il me dise qui il y'a une fuite au compresseur donc pas de clim.L'année d'après un collègue m'a change le condenseur + recharge 1ans de clim.Voila la question si il y avait une fuite au compresseur pourquoi la clim fonctionnait pendant 1 ans et qu'il y a encore du gaz 680 gr ???J'espère que vous pourriez me depanne
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Salut !
A tout hasard, as tu entendu un " bruit " au niveau des grilles d'aération centrale, quand ta clim fonctionnait encore ?
J'ai ce phénomène qui recommence, après une 3ème recharge et 3ème réparation de fuite .
Ce bruit s'était déjà produit , avant qu'elle ne tombe en panne.
J'ai remarqué que, lorsque ce bruit est présent, quand j'accélère ( à un feu par exemple ) , ce bruit s'arrête, puis recommence...
C'est comme un bruit...de gaz qui s'échappe, et j'ai peur que ma clim tombe une nouvelle fois en panne...
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non je n'ai jamais entendu de bruit
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voila j'ai ramené la voiture au garage verdicte compresseur hs eviron 700 e +m.o d'apres vous j'ai un compresseur astra est t'il compatible ou pas
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voila j'ai ramené la voiture au garage verdicte compresseur hs eviron 700 e +m.o d'apres vous j'ai un compresseur astra est t'il compatible ou pas
pour le compresseur d'astra,c'est le meme moteur que le tien?l'astra avait une clim auto ou manuelle?
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bonjour papy56 sincèrement je ne sait pas si une manuel ou automatique je l'ai acheté dans une casse j'avais vue une ref qui ressemblait pour zafira mais j'avais un doute c'est un sandem sdv6.....
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bonjour papy56 sincèrement je ne sait pas si une manuel ou automatique je l'ai acheté dans une casse j'avais vue une ref qui ressemblait pour zafira mais j'avais un doute c'est un sandem sdv6.....
si la ref n'est pas la meme,tu pourras rien faire avec.il doit y avoir une dizaine de compresseur de clim different suivant l'année,le type de clim,moteur essence ou diesel...et ça c'est juste pour un modele de vehicule..
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bonjour papy56 je sais que c'est un compresseur pour astra tdi mais sans plus
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bonjour, a tous voila encore un soucis j'ai fait changer un compresseur neuf mais il ne marche toujours pas a cause du limaille a l'intérieur du circuit comment se fait-il?