Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: myckadow le 06 juin 2008 à 17:05:41
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Salut !
j'ai reçu ce mail ce matin..
l'avis d'Arnaud sur ce sujet me semblerai intéressant.
désolé pour la mise en page, j'ai fait un simple copier/coller du mail.. :bah
bonne lecture. :icon_wink
...
CONSEILS IMPORTANTS POUR ÉCONOMISER DU CARBURANT
> > JE TRAVAILLE DANS UNE RAFFINERIE DE PÉTROLE DEPUIS 31 ANS.
> >
> > VOICI QUELQUES TRUCS POUR AVOIR PLUS DE CARBURANT POUR VOTRE ARGENT.
> >
> > ICI À LA LINDER MORGAN PIPELINE , Où JE TRAVAILLE À SAN JOSE, CALIFORNIE,
> > NOUS ACHEMINONS PLUS DE 4,000,000 DE GALLONS DE PÉTROLE PAR 24 HRS DANS
> > DES PIPELINES.
> >
> > UN JOUR , ON ACHEMINE DU DIESEL, LE LENDEMAIN C'EST LE KEROSENE POUR LES
> > AVIONS ET AUSSI LA GAZOLINE RÉGULIER ET PREMIUM (NORMALE ET SUPER OU 95 ET
> > 98 OCTANE). NOUS AVONS 34 RÉSERVOIRS D'UNE CAPACITÉ DE 16,000,000 GALLONS
> > .
> >
> > > TRUC 1 : FAITES LE PLEIN DE VOTRE AUTO TÔT LE MATIN , QUAND LA TEMPÉRATURE
> > DE LA TERRE EST PLUS FROIDE.
> > TOUTES LES STATIONS D'ESSENCES ONT LEURS RÉSERVOIRS ENFOUIS DANS LE SOL.
> > LA TERRE ÉTANT PLUS FROIDE, LA DENSITÉ DE L'ESSENCE OU DU DIESEL EST MOINS
> > GRANDE, PAR CONTRE DURANT LA JOURNÉE LA TERRE SE RÉCHAUFFE, DONC LES
> > CARBURANTS PRENNENT DE L'EXPANSION, ALORS SI VOUS FAITES LE PLEIN EN APRÈS
> > MIDI OU EN SOIRÉE, VOTRE LITRE N'ÉQUIVAUT PAS À UN LITRE EXACT.
> >
> > DANS L'INDUSTRIE DU PÉTROLE, LA GRAVITÉ SPÉCIFIQUE ET LA TEMPÉRATURE
> > JOUENT UN RÔLE TRÈS IMPORTANT.
> >
> > > TRUC 2: LORSQUE VOUS FAITES LE PLEIN, N'ENGAGEZ PAS LA MANETTE DE
> > PISTOLET AU MODE MAXIMUM . LA MANETTE AYANT TROIS POSITIONS DE VITESSES
> > SOIT LENTEMENT, MOYENNEMENT ET HAUTE VITESSE. TOUJOURS CHOISIR LE MODE
> > LE PLUS LENT, VOUS EN AUREZ PLUS POUR VOTRE ARGENT.
> > SI NOUS APPLIQUONS CETTE RÈGLE LORSQUE L'ON FAIT LE PLEIN, NOUS MINIMISONS
> > LES VAPEURS CRÉÉES PENDANT LE REMPLISSAGE.
> > TOUS LES BOYAUX AUX POMPES ONT UN RETOUR DE VAPEUR DANS LE RÉSERVOIR EN
> > TERRE.
> > SI VOUS FAITES LE PLEIN ET QUE LA MANETTE EST À SA PLUS HAUTE VITESSE, UN
> > CERTAIN % DU PRÉCIEUX LIQUIDE QUI ENTRE DANS LE RÉSERVOIR DE L'AUTO,
> > DEVIENDRA DES VAPEURS.
> > LES VAPEURS AINSI FORMÉES RETOURNENT VERS LES RÉSERVOIRS SOUS TERRE, AVEC
> > COMME CONSÉQUENCE QUE VOUS EN AVEZ MOINS POUR VOTRE ARGENT!!!
> >
> > > TRUC 3: UN TRUC TRÈS IMPORTANT C'EST DE FAIRE LE PLEIN DE VOTRE RÉSERVOIR À
> > ESSENCE LORSQU'IL EST À MOITIÉ PLEIN ENCORE !EXPLICATION : PLUS LE
> > RÉSERVOIR EST PLEIN, MOINS IL RESTE D'AIR. LE CARBURANT S'ÉVAPORE PLUS
> > VITE QUE VOUS NE LE PENSEZ.
> >
> > LES GRANDS RÉSERVOIRS DES CITERNES EN RAFFINERIES ONT DES PLAFONDS
> > FLOTTANTS À L'INTÉRIEUR. DONC IL N'Y A PAS D'AIR ENTRE LE CARBURANT ET
> > L'ATMOSPHÈRE. AINSI, L'ÉVAPORATION EST TENUE AU MINIMUM.
> >
> > Où JE TRAVAILLE, CHAQUE CHARGEMENT D'ESSENCE DANS LES CAMIONS EST
> > SOIGNEUSEMENT CONTROLÉ DU CÔTÉ TEMPÉRATURE POUR QUE CHAQUE GALLON CHARGÉ À
> > BORD DU CAMION SOIT EXACT .
> > > TRUC 4: SI VOUS ARRIVEZ AU POSTE A LA POMPE POUR FAIRE LE PLEIN ET QU'IL Y
> > A UN CAMION-CITERNE EN TRAIN DE REMPLIR LES RÉSERVOIRS DU POSTE
> > D'ESSENCE, NE FAITES PAS LE PLEIN À CETTE STATION CAR L'ACTION DE
> > REMPLIR LES GROS RÉSERVOIRS PROVOQUE UN BRASSAGE DANS CEUX-CI, DONC SI
> > VOUS LE FAITES VOUS RISQUEZ DE RAMASSER DES SALETÉS DANS CARBURANT !
> >
> > J'ESPÈRE QUE VOUS EN AUREZ POUR VOTRE ARGENT AVEC CES TRUCS.
> >
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:reflexion :reflexion :reflexion
mouai..... suis comme la fosse la... :dents
je crois pas que c'est avec ces trucs que je vais devenir millionnaire... :tooth
mon etat d'esprit sur le sujet: :wacko :wacko :wacko :wacko
mais merci :coucou
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bon,
-la dilatation du carburant c'est réel, comme l'air (un moteur est plus nerveux avec de l'air froid car plus dense donc plus concentré en oxygène)
-l'évaporation aussi, c'est réel
mais tout ça dans quelle proportion ?? :reflexion est-ce vraiment significatif au niveau porte monnaie ? :reflexion donc on économise plus en hiver qu'en été.. :reflexion
et le coup de la gachette du pistolet à mettre au minimum pour minimiser la vapeur.. ? :bah
je n'en pense pas moins mon cher Jobo !
:reflexion :wacko
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Pareil pour moi :reflexion :reflexion :reflexion
Je pense que c'est trucs sont vrais, mais les proportions doivent être infimes à l'échelle d'un réservoir de voiture.
Par contre, le Truc N°4 concernant les camions, ça, c'est vrai. Il y a déjà eu des problèmes reconnus.
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Si il faut se lever a 5h du mat pour faire le plein et gagner 3cl de carburant c'est sans moi.
Surtout que les 3cl seront cramé dans une accélération pied au plancher 5 minutes après pour retourner se coucher :tooth
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Si il faut se lever a 5h du mat pour faire le plein et gagner 3cl de carburant c'est sans moi.
Surtout que les 3cl seront cramé dans une accélération pied au plancher 5 minutes après pour retourner se coucher :tooth
:rire5
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En gros , il vaut mieux prendre le métro lol :icon_lol
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Pareil pour moi :reflexion :reflexion :reflexion
Je pense que c'est trucs sont vrais, mais les proportions doivent être infimes à l'échelle d'un réservoir de voiture.
Par contre, le Truc N°4 concernant les camions, ça, c'est vrai. Il y a déjà eu des problèmes reconnus.
le souci c est que même le camion parti il faut un certain temps pour que toute la merde se redépose dans le fond de la cuve
et surtout l eau
de plus tout ces conseils concerne l essence et pas le GO qui émet des vapeurs que chauffé a + 70 degrés
par contre pour que l essence ne se volatilise pas (de mémoire) il faut la refroidir a - 40 degrés
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Oui, j'ai reçu ce mail par un ami, et effectivement, je pense que ça s'adresse plus à l'essence qu'au mazout, en ce qui concerne l'évaporation... :tongue
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Le coup de la dilatation ca marche pas.. la température de la cuve entérée ne bouge quaziement pas.. elle à beaucoup trop d'inertie (vu le volume, et la profondeur ) pour vous en convaincre imaginez déjà une piscine qui est en plein soleil le mal qu'elle a à chauffer.. alors entérré! Par contre c'est valable pour le pompiste qui se fait livrer par un camion qui était en plein soleil toute la journé et qui met 35 000L
j'ai un de mes cousins qui m'a déjà expliqué le "truc"
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Le coup de la dilatation ca marche pas.. la température de la cuve entérée ne bouge quaziement pas.. elle à beaucoup trop d'inertie (vu le volume, et la profondeur ) pour vous en convaincre imaginez déjà une piscine qui est en plein soleil le mal qu'elle a à chauffer.. alors entérré! Par contre c'est valable pour le pompiste qui se fait livrer par un camion qui était en plein soleil toute la journé et qui met 35 000L
j'ai un de mes cousins qui m'a déjà expliqué le "truc"
c'est vrai qu'a y reflechir on mets son vin dans la cave en general parce que c'est une piece fraiche dont la temperature varie peu non?
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Le coup de la dilatation ca marche pas.. la température de la cuve entérée ne bouge quaziement pas.. elle à beaucoup trop d'inertie (vu le volume, et la profondeur ) pour vous en convaincre imaginez déjà une piscine qui est en plein soleil le mal qu'elle a à chauffer.. alors entérré! Par contre c'est valable pour le pompiste qui se fait livrer par un camion qui était en plein soleil toute la journé et qui met 35 000L
j'ai un de mes cousins qui m'a déjà expliqué le "truc"
c'est vrai qu'a y reflechir on mets son vin dans la cave en general parce que c'est une piece fraiche dont la temperature varie peu non?
il y a un truc que vous oubliez...c'est du carburant donc extremement inflammable.ça absorbe l'energie calorique comme un rien.ça chaufe tres facilement.
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Le coup de la dilatation ca marche pas.. la température de la cuve entérée ne bouge quaziement pas.. elle à beaucoup trop d'inertie (vu le volume, et la profondeur ) pour vous en convaincre imaginez déjà une piscine qui est en plein soleil le mal qu'elle a à chauffer.. alors entérré! Par contre c'est valable pour le pompiste qui se fait livrer par un camion qui était en plein soleil toute la journé et qui met 35 000L
j'ai un de mes cousins qui m'a déjà expliqué le "truc"
c'est vrai qu'a y reflechir on mets son vin dans la cave en general parce que c'est une piece fraiche dont la temperature varie peu non?
il y a un truc que vous oubliez...c'est du carburant donc extremement inflammable.ça absorbe l'energie calorique comme un rien.ça chaufe tres facilement.
:reflexion :reflexion j'aurai du mieux ecouter les cours de chimie moi... suis largué.. :mur :mur :mur
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Le coup de la dilatation ca marche pas.. la température de la cuve entérée ne bouge quaziement pas.. elle à beaucoup trop d'inertie (vu le volume, et la profondeur ) pour vous en convaincre imaginez déjà une piscine qui est en plein soleil le mal qu'elle a à chauffer.. alors entérré! Par contre c'est valable pour le pompiste qui se fait livrer par un camion qui était en plein soleil toute la journé et qui met 35 000L
j'ai un de mes cousins qui m'a déjà expliqué le "truc"
c'est vrai qu'a y reflechir on mets son vin dans la cave en general parce que c'est une piece fraiche dont la temperature varie peu non?
il y a un truc que vous oubliez...c'est du carburant donc extremement inflammable.ça absorbe l'energie calorique comme un rien.ça chaufe tres facilement.
:reflexion :reflexion j'aurai du mieux ecouter les cours de chimie moi... suis largué.. :mur :mur :mur
Moi aussi :reflexion , pour la chimie, moi j'était au fond de la classe a côté du radiateur :whistling :tooth
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Le mec qui s'en tien à ça , il déroule le tuyau à fond et le lève pour pas perdre une goutte....
Je suis pas rothschild mais que je vois ça , je me marre lol.. :whistling
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Le coup de la dilatation ca marche pas.. la température de la cuve entérée ne bouge quaziement pas.. elle à beaucoup trop d'inertie (vu le volume, et la profondeur ) pour vous en convaincre imaginez déjà une piscine qui est en plein soleil le mal qu'elle a à chauffer.. alors entérré! Par contre c'est valable pour le pompiste qui se fait livrer par un camion qui était en plein soleil toute la journé et qui met 35 000L
j'ai un de mes cousins qui m'a déjà expliqué le "truc"
c'est vrai qu'a y reflechir on mets son vin dans la cave en general parce que c'est une piece fraiche dont la temperature varie peu non?
il y a un truc que vous oubliez...c'est du carburant donc extremement inflammable.ça absorbe l'energie calorique comme un rien.ça chaufe tres facilement.
bah comme le vin ! :alcoholic
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On a dit que ça chauffe, pas que ça réchauffe... :dents
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moi ça me chauffe les cheveux.. :dents