Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: francky le 05 juin 2008 à 20:13:32
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:coucou
voilà, depuis que j'ai ma vectra cosmo cdti 150cv, 48000 kms, je trouve que les vitesses ne passent pas sur "le bout des doigts", qu'elles accrochent un peu, sans toutefois craquer!
j'en parle aux mécano opel depuis mars, et d'ailleurs, je trouve qu'ils trainent pas mal la patte!!! pour info, la voiture est sous extention garantie.
alors voyant qu'ils sont assez mou pour trouver une solution, je leur ai proposé la vidange de la boite!
ma question est donc la suivante: la boite de vitesse doit elle etre vidangée, et à quel kilométrage?
merci!
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:coucou
Nan pas de vidange me semble qu'il y a une note d'ailleurs :reflexion mais je sais plus quoi :icon_mrgreen
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peut etre qu'il lui faut juste un calibrage
mais bon si y'a une note la c autre chose
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je sais qu'on a eut quelques retours ou on a du refaire le reglage des cables de passage de vitesse.
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je sais qu'on a eut quelques retours ou on a du refaire le reglage des cables de passage de vitesse.
oui en tout cas opel me menent en bateau, ils m'ont dit que je devais faire la vidange de la boite car elle n'avait jamais été faite, alors qu'en m'en renseignant aupres d'autres concessions opel, ils m'ont dit qu'elle ne se faisait plus!!!
d'ailleurs quand je lui ai dit, il se sentait bete et ne savait plus quoi répondre!!! il m'aurait quand meme facturé la vidange 71€!!! :eek
n'empeche si ma prochaine auto n'est pas une opel, ce sera en parti de leur fautes, ils sont faux-cul, mais grave!!!!! vraiment des rigolos opel cholet!!!!!!!!! :mur
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Oui, il est important de préciser la concession, car ce n'est pas généralisable... :icon_wink
Maintenant, j'ai l'impression que les garagistes franchisés sont souvent meilleurs que le concessionnaire. Tu devrais peut-être chercher un bon garage dans cette direction. :smiley
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et sinon, wifi, t'es tu renseigné de ton coté? :icon_wink
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alors je me suis renseigner.
1)remplacer l'huile de boite
2)réglage des cables de vitesse
3)graissage de l'arbre primaire de boite(depose de la boite de vitesse)
4)si elle accroche en 3eme et 4eme, remplacement de la fourchette de pignon de 3eme ou 4eme je sais plus.(depose et ouverture de la boite)
les réops sont a faire que si la précedente ne fonctionne pas.
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alors je me suis renseigner.
1)remplacer l'huile de boite
2)réglage des cables de vitesse
3)graissage de l'arbre primaire de boite(depose de la boite de vitesse)
4)si elle accroche en 3eme et 4eme, remplacement de la fourchette de pignon de 3eme ou 4eme je sais plus.(depose et ouverture de la boite)
les réops sont a faire que si la précedente ne fonctionne pas.
merci pour les infos wifi!!! :bien
je veux bien qu'ils changent l'huile, mais ca me coute quand meme 71€ alors que théoriquement ce n'est pas préconisé par le constructeur et que la voiture est sous extention de garantie!!!!!
en fait, ils veulent pas se mouiller car s'ils ouvrent la boite et que l'espert ne constate rien, ils en sont pour leur frais!!!
vive le SAV opel cholet!!!!!!! :mur
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Si t'es sous extension de garantie, c'est eux qui doivent payer :bah
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Si t'es sous extension de garantie, c'est eux qui doivent payer :bah
t'as rien a payé normalement.
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Si ta une extension de garantie comme la mienne (icare) tu aura surment les pieces d'usures a payer + réglages. :nep
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bon demain j'ai rdv avec un expert chez opel qui essayera la voiture et dira ce qu'il en pense!!!
je vous tiens au courant!!!