Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: bombers63 le 13 avril 2008 à 17:06:30
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Avec ma Vectra OPC 2.8T j'ai fait seulement 15'000 km avec mes Continental 235/40 R18 W95 et je vais les changer lundi, le spécialiste du pneus me dis que sur ces voitures 2 trains de pneus usés à l'avant pour 1 à l'arrière c'est normal! et il m'annonce que le fabricant ne fait plus ce modèle :mad3 C'est sympa ma voiture aura une année au mois de mai et déjà plus de pneus :lyderic les constructeurs auto prennent une série de pneus au prix le plus bas et après ils n'en n'ont rien à foutres .
Donc quand vous achetez un véhicule, renseignez vous si le modèle de goummi est toujours fabriqué :mur
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Et ils etaient a l'avant ou a l'arrière les pneus ? :icon_mrgreen
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Pour ma part j'ai des Continental Contisport2 en 235/35 ZR19 91Y et ils ont 25000 bornes et j'ai encore une belle marge! :huh
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Pour ma part j'ai des Continental Contisport2 en 235/35 ZR19 91Y et ils ont 25000 bornes et j'ai encore une belle marge! :huh
Ouais mais toi t'as presque 2 fois moins de puissance :tooth :wheelchair
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C'est bien une traction avant mais comme dis Tomasz76 j'ai 280 Cv et 350 N/m et là, ça coince :whistling.
Mais bon, le problème c'est les constructeurs auto qui achêtent au meilleurs prix une série pour un modèle donné sans ce soucier que le manufacturier de pneus ne le fabriquerais plus par la suite. :mur
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Pour ma part j'ai des Continental Contisport2 en 235/35 ZR19 91Y et ils ont 25000 bornes et j'ai encore une belle marge! :huh
Ouais mais toi t'as presque 2 fois moins de puissance :tooth :wheelchair
Ben justement c'est là que je comprends pas trop qu'il soit chaussé en W sur un 280 bourrins et moi en Y sur un 150 canassons?
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Ben justement c'est là que je comprends pas trop qu'il soit chaussé en W sur un 280 bourrins et moi en Y sur un 150 canassons?
T'es en 19' et lui en 18' normal :bah ta monte c'est celle de l'opc surement
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après ça dépend des marque. mes Hankook sont en Y et sur des 17. :bah
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Ben justement c'est là que je comprends pas trop qu'il soit chaussé en W sur un 280 bourrins et moi en Y sur un 150 canassons?
T'es en 19' et lui en 18' normal :bah ta monte c'est celle de l'opc surement
Là je comprends plus trop Myck, Bombers lui il roule en OPC, moi j'avais juste le budget pour les jantes OPC... :bah
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Ecoute Bombers je pense que le mieux serait que:
- Je t'offre mes 19' contre tes 18'
MAIS (il y a toujours un mais)
- Tu m'offres ton OPC contre ma GTS...
(donc demain je roule en OPC chaussé en 19' :ange)
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C'est bien une traction avant mais comme dis Tomasz76 j'ai 280 Cv et 350 N/m et là, ça coince :whistling.
Mais bon, le problème c'est les constructeurs auto qui achêtent au meilleurs prix une série pour un modèle donné sans ce soucier que le manufacturier de pneus ne le fabriquerais plus par la suite. :mur
315 Nm à 2000 tr/min avec mon petit 1.9 mazout
je comprend pouquoi j ai laissé sur place une opc sur autoroute le gars pas le courage
de rétrograder :dents :dents :dents :eekout
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Je pense qu'il n'a pas osé car en 3ème je monte à 175 km/h et je suis à 6'000 n/min, après c'est le permis qui va aussi vite :non
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Je pense qu'il n'a pas osé car en 3ème je monte à 175 km/h et je suis à 6'000 n/min, après c'est le permis qui va aussi vite :non
je pense surtout que le gogoauto y se fait du cinoche
parce que en faite une opc on y voit que l arrière et pas très longtemps en générale
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Là je comprends plus trop Myck, Bombers lui il roule en OPC, moi j'avais juste le budget pour les jantes OPC... :bah
Je voulais dire que le 19' c'est une option pardon et qu'en général plus la monte est grande plus les indices le sont aussi :icon_wink
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C'est bien ça : 2 à l'avant pour un à l'arrière, question durée de vie... :)
235x40x18, c'est un poil au dessous de la monte d'origine, 245x40x18 est un poil au dessus : vois si tu trouves ton bonheur dans cette taille...
Tu n'est pas obligé non plus de monter des Continental, il y a plein d'autre marques, hein ! :icon_lol
Ce qui est marrant, c'est que la monte la plus proche de l'origine est en 19" : 235x35x19 ! :icon_biggrin
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Les pneus annoncé en 235/40 R18 sont ceux montés d'origine sur l'OPC en Suisse, cet après midi je vais mettre du BF-Goodrich
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Moi ca m'ettone pas plus que ca qu'ils aient fait 15 000 kms :bah:
Faut pas oublier que pas mal de paramètres entrent en compte :
Le conduite
Le poids de la voiture
La puissance et le couple de la voiture
Le réglage des trains roulant
Et surtout le type de routes emprunté ...
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Je sais que c'est la monte d'origine pour ce modèle, mais je prenais le 205x50x17 comme référence...
Je voulais juste te dire que 245x40x18 passera encore sans problème au cas où tu ne trouverais pas ton bonheur en 235x40x18, voilà, c'est tout. :icon_smile
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No soucis je viens de faire monter les BF-Goodrich et on va voir à l'usure. :icon_wink
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Avec ma Vectra OPC 2.8T j'ai fait seulement 15'000 km avec mes Continental 235/40 R18 W95 et je vais les changer lundi, le spécialiste du pneus me dis que sur ces voitures 2 trains de pneus usés à l'avant pour 1 à l'arrière c'est normal! et il m'annonce que le fabricant ne fait plus ce modèle :mad3 C'est sympa ma voiture aura une année au mois de mai et déjà plus de pneus :lyderic les constructeurs auto prennent une série de pneus au prix le plus bas et après ils n'en n'ont rien à foutres .
Donc quand vous achetez un véhicule, renseignez vous si le modèle de goummi est toujours fabriqué :mur
Tes pneus sont toujours fabriqués si ce sont des Continental Contisport mais ils ont eu une évolution ils sont passés Continental Contisport2 à Continental Contisport3. Moi, j'ai plus de 40 000 et je vais bientôt les changer à l'avant