Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: MrSlip le 01 avril 2008 à 10:45:42
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Salut a tous, comme certain le savent deja je vend ma corsa, car je risque de partir en angleterre pour une periode d'un an ou deux, je voudrai prendre une OPEL pour rester parmi vous en attendant, mais j'hésite entre une opel TIGRA (les première) et une calibra avec un budget de 3000 euros maxi histoire d'avoir une voiture mais sans dépenser trop car je risque de partir d'ici septembre,
j'ai trouver des calibra en 16 s 150 ch dans mes prix en bon état entre 80 000. et 130 000 km, mais j'aimerais des conseils pour m'orienté vers un modèle Fiable, et qui ne consomme pas 20 litres au 100 non plus et qui roule enfin la conso on dira qu'on s'en fous, mais j ai vraiment pas envi de tomber sur une série qui tombe en panne sans arrêt.
Donc j'attend vos conseils sur les tigra et calbira !!!
Merci d'avance !!
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Pour ma part je te conseillerias plutôt une tigra pour un jeune conducteur. la cali fait 10cv minimum il me sembles... Il ne faut donc pas oublier le prix de la carte grise, et de l'assurance ensuite.
Ma copine à eu une tigra, et franchement, ca marche pas mal du tout....
Maintenant si j'écoutes mon coeur je taperais un gros délire; une tigra avec le c20let... Un swap de fou :lover
La tigra malgré son coté trapu est assez spacieuse à l'interieur (je mesure 1.85m pour 90kg)
la cali rouille bien... voir même TRES bien! surtout les ailes arrières. Mais elle me fait toujours rever quand je croise une version turbo :love
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Pour ma part je te conseillerias plutôt une tigra pour un jeune conducteur. la cali fait 10cv minimum il me sembles... Il ne faut donc pas oublier le prix de la carte grise, et de l'assurance ensuite.
Ma copine à eu une tigra, et franchement, ca marche pas mal du tout....
Maintenant si j'écoutes mon coeur je taperais un gros délire; une tigra avec le c20let... Un swap de fou :lover
La tigra malgré son coté trapu est assez spacieuse à l'interieur (je mesure 1.85m pour 90kg)
la cali rouille bien... voir même TRES bien! surtout les ailes arrières. Mais elle me fait toujours rever quand je croise une version turbo :love
La 16 s 150 ch est indiquée a 7 cv, pour la tigra y'a quoi comme moteur, parce que le 1.7 cdti 130 ch de la corsa que j'ai actuellement roule plutôt pas mal, j'aimerai une voiture qui roule fort quand même vu ma conduite.
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slip, tu peut contacter ZAF56, qui coté tigra est un specialiste!!! aussi un pro de la manta... voir peu etre de la calibra!!
bon courage pour ta recherche!!
et j'espere te voir avant que tu partes en angleterre (snniffffff)
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slip, tu peut contacter ZAF56, qui coté tigra est un specialiste!!! aussi un pro de la manta... voir peu etre de la calibra!!
bon courage pour ta recherche!!
et j'espere te voir avant que tu partes en angleterre (snniffffff)
comme dirait l'autre dans le topic LIMOUSINE : VA CH**R ! :dents
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je vais faire miam mian je te repond apres!!!!!!! :tooth
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slip, tu peut contacter ZAF56, qui coté tigra est un specialiste!!! aussi un pro de la manta... voir peu etre de la calibra!!
bon courage pour ta recherche!!
et j'espere te voir avant que tu partes en angleterre (snniffffff)
comme dirait l'autre dans le topic LIMOUSINE : VA CHIER ! :dents
:blink :blush
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slip, tu peut contacter ZAF56, qui coté tigra est un specialiste!!! aussi un pro de la manta... voir peu etre de la calibra!!
bon courage pour ta recherche!!
et j'espere te voir avant que tu partes en angleterre (snniffffff)
comme dirait l'autre dans le topic LIMOUSINE : VA CHIER ! :dents
:blink :blush
:dents :dents
je vais faire miam mian je te repond apres!!!!!!! :tooth
Bon Appétit !! :icon_mrgreen
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Dit donc c'est des sacré repas que tu fait le midi ZAF MDr :tooth
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bijour mon copain slip!
la tigra A et la calibra sont bien differente!!
tout d abord la tigra,est un bon vehicule qui a fait c est preuve!!il y a eu des casses de courroie de distribution,moi perso j en suis a mon 2eme 1.4 et rien a dire ,je trouve ce moteur tres fiable,90cv c set suffisant ,je consomme 6.5l au 100km
le 1.4 n est pas un pur sang!!mais marche correctement,vitesse de pointe 185km/H,elle pousse apres 3000trs,elle a une tenue de route un peu particuliere jamais eu ca avec mes autre opel,pas poids a l arriere!!!un kart quoi!!
si tu comptes ammener du monde a l arriere "oubli",c est vraiment des places pour des enfants,ceux que tu n as pas reconnus!!!! :dents
le 1.6 marche mieux,logique,mais reste un vehicule identique!!
je te conseil 3 modeles: coupe du monde(que je possede)clim et auto radio cd,vitre elect,abs.....
la team,est sortie je crois que en noir,jantes specifiques ,aileron discret..
edition limitee ,elle est verte bouteille avec seillerie cuir marron,classe!!!
(http://img395.imageshack.us/img395/5228/20080210image0065xe8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img395.imageshack.us/img395/1186/20080210image0067oo4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img395.imageshack.us/img395/81/20080210image0057oj9.jpg) (http://imageshack.us)
la mienne!!
je te deconseille cette voiture su tu fais 1.80m :dents
pour le calibra tu commences directement a 10cv en 2.0,pas le meme budget,et commence a etre un peu plus rare!!
beaucoup mieux pour ammener 4 personnes,elle a certe plus de gueule!!
moi je te conseil si tu peus trouver c est la 4 roue motrices!!
bon faut que je bosse !! :dents
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Bon pour la calibra tu peux prendre la 2l 16 de 136 mais ne prends pas les 1eres generations car elles ont les ailes de rouillées.Pour la 4 RM,c'est une calibra turbo et cela coute beaucoup plus chere.Moi j'ai une 2L Gt et elle pousse deja pas mal,je suis monté a 190 et elle en avait encore sous le capot.Dommage que la mienne soit rouillées au niveaux des ailes car je la vends.
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bijour mon copain slip!
la tigra A et la calibra sont bien differente!!
tout d abord la tigra,est un bon vehicule qui a fait c est preuve!!il y a eu des casses de courroie de distribution,moi perso j en suis a mon 2eme 1.4 et rien a dire ,je trouve ce moteur tres fiable,90cv c set suffisant ,je consomme 6.5l au 100km
le 1.4 n est pas un pur sang!!mais marche correctement,vitesse de pointe 185km/H,elle pousse apres 3000trs,elle a une tenue de route un peu particuliere jamais eu ca avec mes autre opel,pas poids a l arriere!!!un kart quoi!!
si tu comptes ammener du monde a l arriere "oubli",c est vraiment des places pour des enfants,ceux que tu n as pas reconnus!!!! :dents
le 1.6 marche mieux,logique,mais reste un vehicule identique!!
je te conseil 3 modeles: coupe du monde(que je possede)clim et auto radio cd,vitre elect,abs.....
la team,est sortie je crois que en noir,jantes specifiques ,aileron discret..
edition limitee ,elle est verte bouteille avec seillerie cuir marron,classe!!!
(http://img395.imageshack.us/img395/5228/20080210image0065xe8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img395.imageshack.us/img395/1186/20080210image0067oo4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img395.imageshack.us/img395/81/20080210image0057oj9.jpg) (http://imageshack.us)
la mienne!!
je te deconseille cette voiture su tu fais 1.80m :dents
pour le calibra tu commences directement a 10cv en 2.0,pas le meme budget,et commence a etre un peu plus rare!!
beaucoup mieux pour ammener 4 personnes,elle a certe plus de gueule!!
moi je te conseil si tu peus trouver c est la 4 roue motrices!!
bon faut que je bosse !! :dents
Merci pour les infos ZAF, je serais interessé par la tigra avec le cuir dans ce cas, la calibra à l'aire plus couteuse et ça m'intéresse pas pour le temps que je vais m'en servir ^^, je vais cherché sur le NET voir ce que je trouve je te posterai les annonces sur le forum que tu me donne un avis quand tu aura un peux de temps merchi ZAF !!!!!
Bon pour la calibra tu peux prendre la 2l 16 de 136 mais ne prends pas les 1eres generations car elles ont les ailes de rouillées.Pour la 4 RM,c'est une calibra turbo et cela coute beaucoup plus chere.Moi j'ai une 2L Gt et elle pousse deja pas mal,je suis monté a 190 et elle en avait encore sous le capot.Dommage que la mienne soit rouillées au niveaux des ailes car je la vends.
La Calibra en transmsmission intgrale ca doit pousser !! je pense pas prendre une calibra (a part si je trouve une bonne occaz') enfin je vais voir parce que l'histoire des places enfant derriere dans la tigra va me gêné je pense a voir !! !!
Ps : petrucci c'est ton nom de famille/ surnom ou ca a quelque chose a voir avec le guitariste de dreamtheater ??
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attention il y a beaucoup de tigra vendue par des mickeys ,elles sont souvent tunees :dents
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Mickey fait du tuning ??
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C'est par rapport au guitariste de dream theater,je l'adore.Je suis guitariste aussi.
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C'est par rapport au guitariste de dream theater,je l'adore.Je suis guitariste aussi.
Hey !!! je suis gratteux aussi !! j'adore Dream theater !!! vient te presenter, y'a un topic y'a t'il des musiciens sur FO que j'avais OUVERT y'a un bout de temps !! je t'y attend !!
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,4890.msg75729.html#msg75729
Mickey fait du tuning ??
je t'ai fait un petit montage ZAF pour tes gosses !! lol pour les former au tuning !!
(http://a245.ac-images.myspacecdn.com/images01/91/l_b7a011564d969f21398e0deecce09aa4.jpg)
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oublie tout de suite la cali 4X4 si tu veux pas te ruinner.. c'est un gouffre à pognon, et de plus la plupars des calis 4x4 sont en 2 roues motrices. boite de transfert cassée.....
Pour rester serieux, la tigra 1.4 comme on te l'a conseillé un peu plus haut, pour le fun une tigra 1.6...
Pour le délire une cali, ca marche, mais ca bouffe bien plus, c'est plus cher à assurer, et à entretenir!!
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oublie tout de suite la cali 4X4 si tu veux pas te ruinner.. c'est un gouffre à pognon, et de plus la plupars des calis 4x4 sont en 2 roues motrices. boite de transfert cassée.....
Pour rester serieux, la tigra 1.4 comme on te l'a conseillé un peu plus haut, pour le fun une tigra 1.6...
Pour le délire une cali, ca marche, mais ca bouffe bien plus, c'est plus cher à assurer, et à entretenir!!
ouai je penche pour une tigra ^^ mais ca va me faire bizarre après la corsa Dernière génération... :bah
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La coupe de la tigra est intemporelle!!!
Seul l'interieur à pris un p'tit coup de vieux. Sinon d'exterieur sur les routes elle ne fait pas encore dépassée.