Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: interceptor le 16 mars 2008 à 13:09:38
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Re,
j'ai une questions, peut etre ridicule..
est il possible d'effectué un réglage quelconque sur les amortisseurs d'origine? (compréssion, détente,..?)
parce que lorsque la voiture est en appui dans un virage rapide et qu'il y a tout a coup une légère dénivelation sur la route (ex. un mauvais raccord entre plaque, ou...)
elle fait en moyenne 3 rebond avant de retrouver une fermeter..
s'est comme si je sentais l'arrière, rebondir de gauche à droite avant de se recramponer. du coup, malgré que j'avale les courbes a vive allure, j'ai atteind cette limite.
bin quoi, gts, chassis sport....s'est pour le sport..non?
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Peut-être que tes amortos sont un poil fatigués :bah
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a 45000 km: non
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a 45000 km: non
ben si... 45000 ca peut etre ca!!
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Grrr ! heureusement, je dois allé a l'entretient mardi matin. j' en parlerai !!
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a 45000 km: non
Les kilomètres n'ont rien à voir là-dedans...
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a 45000 t'es amortos sont bon.mais dans les virages a vive allure,tu depasses la limite de fonctionnement optimal de tes amortos.en fait quand tu fais un peu le fou avec ta caisse,les amortos font ce qu'ils peuvent.faut pas oublier que c'est pas une voiture de course...pas de reglage des amortos possible.
si tu veux gagner en stabilité et en dureté faut passé au minimum avec un combiné fileté.si tu mets juste des ressorts elle sera plus basse c'est tout.