Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: arnaud623 le 12 mars 2008 à 21:10:09
-
Pour ceux que ça interresse
http://www.google.fr/aclk?sa=L&ai=B2g6riTfYR-6aKYKY-wLrnJSpD92__iftsNfNBPaf6u4MsOoBCAAQAhgCKAI4AVCExZX6BWD7sYWDnArIAQGAAgGpAtKeoMKJ17k-2QP7lK0JqTZOw-ADEA&sig=AGiWqty-ZoANzE0FDbevksptC6fIRV4h2Q&q=http://www.kit-ethanol85.com/%3Fnxt%3DZ7T787D55CE976%26nxtdv%3D45 (http://www.google.fr/aclk?sa=L&ai=B2g6riTfYR-6aKYKY-wLrnJSpD92__iftsNfNBPaf6u4MsOoBCAAQAhgCKAI4AVCExZX6BWD7sYWDnArIAQGAAgGpAtKeoMKJ17k-2QP7lK0JqTZOw-ADEA&sig=AGiWqty-ZoANzE0FDbevksptC6fIRV4h2Q&q=http://www.kit-ethanol85.com/%3Fnxt%3DZ7T787D55CE976%26nxtdv%3D45)
Le kit est adaptable sur pratiquement tous les véhicules sortis aprés 1993.
-
Oui j'ai déjà vu ces pubs dans la presse spécialisée mais quid de la surconsommation, garantie, etc... :reflexion
-
78 euros le plein de sans-plomb contre 48 pour l'éthanol....c'est pas négligeable. :bah
Il faut savoir que l'éthanol a un indice d'octane de 105,donc conso plus élevé mais au prix où il est vendu....
Apparemment le boitier est amorti en 14 pleins,c'est un calcul à faire et tu peux revenir à l'origine quand tu veux,et rien n'apparait à la valise d'aprés eux.
-
:nanana Tu oublies que tu consommes 40% de plus en e85 par rapport à de l'essence "normale"
-
Donc tu es contre?
Est -ce que tu serai prêt à le mettre sur l'opc,si il était prouvé son efficacité?
-
Je ne suis pas contre, je suis juste sceptique.
Je ne serais pas prêt à essayer si on me garantissait que mon moteur n'a rien à craindre.
-
C'est vrai qu'il y a de quoi être sceptique,je serai curieux de voir l'efficacité par des tests indépendants et sur le long terme.
On a pas de données sur la fiabilité dans le temps...
ps: apparemment ce post n'interresse que nous E.T.R :dents
-
L'indice 105 mangerais aussi les durites et autres joints s'ils n'ont pas été concus pour, vrai ou faux ?
-
:coucou
Tout le monde serait interressé, mais...
Demain on rase gratis. Si c'était éfficace et sans risque, tous le monde l'aurait déja. Et se serait un argument de vente pour les constructeurs qui l'adopteraient.
Si tes pneus sont bien gonflé (x%), si tu as la pédale douce (x%), si tu es seul dans ta voiture (x%), t° ext 15° (x%), terrain plat (x%), léger vent arrière et derrière un camion qui te donne l'aspi (x%) et à 90 à l'heure (x%), tu économise tellement de carburant que tu dois t'arrêter tout les 650 km pour vider ton réservoir qui déborde.
A voir, mais prudence.
A+
-
Salut a tous
Un petit retour d'expérience sur un Zafira 1.6 16V de 1998 que j'ai acheté pour Madame.
Le passage à l'E85 me trotter dans la tête depuis un moment, et aprés avoir parcouru les forums et autres sites spécialisés qui vendent divers boitiers (400€) qui augmentent les temps d'injections, j'ai fait la modif suivante.
J'ai mis un mano de pression sur ma rampe d'injection qui doit normalement indiquer environ 2.8 Bars.
Puis j'ai mis un "pince durite" sur la durite de retour du carburant de façon a augmenter la pression de rampe a environ 3.6 Bars.
Donc mon temps d'injection ne change pas mais il y a plus de carburant injecter.
Je suis donc passer a la pompe E85, j'ai mis le plein et ça fonctionne trés bien. La conso a augmenter certe mais dans des proportions moindre que l'on peut voire sur le net, seulement 12% environ.
Aprés ce dernier facteur dépends aussi de la conduite du chauffeur bien évidemment.
Voila pour moi, d'autres ont-ils essayer d'autres méthodes???
-
tu veux dire qu'un "pince à linge" permet d'économiser les 400 € du montage ? :reflexion
-
j'ai mis "pince durite" parce qu'une pince a linge en bois n'aura aucune utilitée :icon_mrgreen :icon_mrgreen
Mais cette pince durite me permet effectivement de me passer de ce boitier.
Pour info avec 50% E85 et 50% sp 95 ou 98 vous pouvez aussi vous passer du boitier.
Quand on dépasse les 50% de E85, il y a des petits désagréments ( ralentie instable a chaud, réponse du moteur moin franche a froid et démarrage a froid plus capricieux quand les températures avoisines les 5 a 6 degrés)
-
Je plaisantais évidemment en parlant de pince à linge.
Perso, je n'essayerais pas de rouler à l'E85 mais si d'autres veulent tenter le coup qu'ils nous tiennent au courant.
-
Je plaisantais évidemment en parlant de pince à linge.
Perso, je n'essayerais pas de rouler à l'E85 mais si d'autres veulent tenter le coup qu'ils nous tiennent au courant.
ok moi veux bien tenter le coup , mais avec ton OPC :dents
bah pourquoi pas , mais il faut plus de tests à long terme, pour tester entre autre la longétivité du moteur...
si c'était aussi bien et garantit , n'y aurait il pas des voitures neuves en vente dans les concessions équipés d'origine pour rouler avec de l'E85 ???
-
il y en a chez Ford. :bien