Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: AT53 le 09 janvier 2008 à 23:33:45
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La visite de deux concessionnaires Opel me confirme que la BVA de mon Signum est HS subitement.
L'un des deux me dit que c'est suite à une fuite du liquide de refroidissement dans la boite et que ce problème est arrivé surtout sur les modèles 2003 et début 2004... L'autre me préparre un devis...
Ceux qui ont eu ce genre de problème peuvent ils me contacter car cette panne ressemble à un défaut de conception qui aurait été corrigé par la suite mais sans faire l'objet de rappel des véhicules déjà livrés.
Compte tenu de la gravité de ce type de panne, quelles actions les précédentes victimes ont elles engagées et avec quels résultats?
Merci d'avance
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le resultat c'est:
si ta voiture est garantie tu payes pas
si ta voiture est pas garantie tu payes...
tu n'es pas le premier a qui ça arrive.le mien que tu puisses avoir c'est une prise en charge partiel des frais par opel si tu as beaucoup de chance.
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j'ai eu le meme probleme que vous!!!!! résultat opel me propose un changement de boîte : 5400€ ttc je ne sais pas quoi faire à ce jour !!!
je vais contacter mon assistance juridique.
merci de me tenir au courant....
agusti33@hotmail.fr
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Si aucune prise en charge n'est possible par opel surtout n'acceptez pas un echange standart. Il existe des dixaines de reconditionneurs de boite de vitesse automatique qui feront un tres bon boulot pour moitié moins au minimum qu'un echange standart opel.
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Merci de votre réponse.
Pouvez vous m'indiquer ou je trouverrai une liste de spécialistes en réparation de BA?
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meme probleme que vous apparemment il ya eu un rappel constructeur qui date de septembre 2006, j'ai mandaté un expert, mon avocat envoie des aujourdhui un courrier à GM pour prise en charge ou alors c'est le proces. Ces constructeurs se moquent réellement de nous, ras le bol.
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Salut
J'aurais voulu savoir ce qu'a donné ta lettre a Opel ????
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N'oublis pas de faire changé le radiateur car c'est lui qui peut laissé passer le liquide de refroidissement dans ta BVA
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Hummm probleme similaire sur un Signum V6 3.0 CDTI de 2004, la boite de vitesse a ete changer et a 1400tr/min il y a une secousse tres soutenu de la caisse mais passer 1800tr/min plus rien...avant le changement de la boite de vitesse c'etait le meme probleme mais a 2200tr/min...quelqu'un aurai une idee car personne ni meme un collegue ne sait d'ou ca peut venir.
Cordialement
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moi je viens de la faire reparer chez crbv à reims, et mon avovat depose plainte pour demander la prise en charge par opel, ce probleme m'a couté 7000 euros depuis 1 an
opel n'a jamais rien voulu prendre à sa charge
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Quand j'ai acheté ma Signum, l'ancien propritaire à fais changer sa boite auto à 55 000kms, car il etait resté bloqué en 5eme.
Il lui on changé gratuitement, car c'etait un rappel opel, bien connu chez eux.