Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: zaf design le 12 décembre 2007 à 16:55:57
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est ce que quelq'un a deja rabaisser son zaf :reflexion
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:nooon non! :bah
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:coucou, :welcome a toi sur le FO. :super :super
je n'ai pas encore rabaisser un zaf,mais justement,je me posais la question?Je me demandais si sur le zaf,il n'y avais pas un systeme pour décranter les amortisseurs,je ne pense pas,j'ai déja entendu parler de ca sur plusieurs voitures,tu sais,tu ne doit plus changer les ressorts et les amortisseurs mais juste lever la voiture et regler les crants.Mais bon,a mon avis,y auront pas penser a ca sur le zaf.Sinon,je me demande aussi si tu doit juste changer le kit de ressorts ou bien le tout?
Voila,j'espère que quelqu'un pourras nous répondre :thumbup
Ha oui,je te met +1 pour avoir empiéter sur ta question :tooth et pour toi aussi mimissiku :thumbup
:coucou
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en fait les vehicules ou on peut décranter la barre de torsion sont des véhicules qui n'ont pas de ressort.si un vehicule a des ressorts il n'y a pas d'autes moyen que de remplacer les ressorts par des plus court.
sinon rabaisser un design edition qui est deja rabaissé d'origine je vois pas trop l'utilité...a part que tu auras une caisse qui sera aussi raide qu'un tracteur...et encore le siege d'un tracteur est monté sur suspension...
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:coucou Merci papy :thumbup :up1
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en fait les vehicules ou on peut décranter la barre de torsion sont des véhicules qui n'ont pas de ressort.si un vehicule a des ressorts il n'y a pas d'autes moyen que de remplacer les ressorts par des plus court.
sinon rabaisser un design edition qui est deja rabaissé d'origine je vois pas trop l'utilité...a part que tu auras une caisse qui sera aussi raide qu'un tracteur...et encore le siege d'un tracteur est monté sur suspension...
Tu as bien raison, et surtout, les opc sont déjà assez bas pour devoir faire très attention avec certains ralentisseurs et sorties de parking, trous, etc. pour ne pas en rajouter.