Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: FRED V6 le 27 novembre 2007 à 22:24:28
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Bonsoir,est ce que quelqu'un sait combien peut couter la modif pour avoir une sortie d'echappement apparente de chaque cote sur une vectra V6?.Merci
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Ça doit pas couter bien cher je pense, deux embouts d'échappement et la partie basse du pare choc à découper !
Pas plus de 200€ non ?
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Moi je pense qu'il faut changer le pare choc et en mettre un du style gts (je ne sais pas)
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J'ai cru voir sur un post que ça déjà été fait, apparemment il faut changer la partie noire en bas du pare-choc et adapter une 2eme sortie
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La V6 n'est pas équipée d'origine d'une double sortie :reflexion?
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Bonsoir,est ce que quelqu'un sait combien peut couter la modif pour avoir une sortie d'echappement apparente de chaque cote sur une vectra V6?.Merci
salut
tout dépend de ceque tu veux et à quel prix tu le veux,des marques comme Sebring,Rémus,Devil et autres proposent des kits tout prêts
tu peux aussi le faire toi même,mais c'est autre chose,il faut quand même de bonnes compétences.
on ne jette pas deux bouts de tuyau comme ça,il faut respecter des règles (diamètre,coudes,rétrecissement...) il y a le phénomène de contre-pression (trés
important sur un atmo),dissipation de chaleur,etc...
un conseil,regardes d'abord chez les grandes marques d'échappement,ou chez des spécialistes préparateurs,il ya des dizaines de marques tu trouveras surement
ton bonheur même à l'étranger sur le net,des marques comme supersprint (trés rapport qualité-prix),rage,scorpion,asso,...
renseignes toi bien avant de t'attaquer à ça...
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Oui c'est BARTOSOR qui a fait la modif sur sa vectra ca fait genial,je lui ai envoyer un mp mais pas de reponse.J'ai regarder sur la brochure et il y a une partie basse noire qui entoure les deux sortie donc je pense qu'il faut changer le pare choc(moi je voudrais mettre la meme double sortie qu'il y a sur les gts (V6?)(la mienne est une V6)
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vectra 3.0 v6
je crois avoir mal compris ce que tu voulais,tu veux rester en origine mais avec les sorties apparentes,ou tu veux modifier ta ligne pour avoir un son plus viril...
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En fait j'ai deja les deux sorties de chaque cote mais le pare choc descend trop bas donc on ne les voit pas moi je voudrais que se soit apparent comme sur le signum ou sur les vectra gts V6
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Personnellement je préfère la double sortie d'origine elle fait très classe et en même temps très discrète :thumbup
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Je pense qu'il y a possibilité de ne changer que la partie noire, mais pour les sorties ovale je ne sais pas
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En fait j'ai deja les deux sorties de chaque cote mais le pare choc descend trop bas donc on ne les voit pas moi je voudrais que se soit apparent comme sur le signum ou sur les vectra gts V6
ok autant pour moi,j'ai mal compris.mais dans ce cas,tu vas peut-être devoir changer le pare-choc,non,je suis moins calé sur ce sujet,désolé...
bon courage quand même et quand tu auras fini,mets nous des :photos
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il va te falloir la jupe double sortie que tu peux remplacer sans changer le pare choc et les silencieux avec sortie chromées.d'origine tu dois avoir le double sorties coudées vers le sol.
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Oui en effet elles sont coudees vers le sol (une de chaque cote) par contre je ne vois pas comment mettre une "jupe" sans remplacer le pare choc,ils doivent donc decouper le pare choc et la jupe vient cacher les eventuels defauts de decoupes?. :reflexion
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Tu as juste à changer la partie noire du pare choc, je pense que ça doit se détacher non ? Et comme je disais surement simplement changer les sorties pour en mettre des droites et pas changer tout le silencieux.
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non, je pense pas qu'ils les découpe, il doit y avoir une sorte d'emboitages tres costaud.
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Le probleme c'est que j'ai pas de partie noire c'est un pare choc complet sinon pour les sorties je pense que tu as raison,a mon avis je suis bon pour un pare choc :bah
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c'est vrai que la tienne n'est pas une gts...j'en ai deja vu une qui n'avait pas ce pare choc gts d'origine avec la double sortie d'echappement apparante.il faut que tu regardes a l'interieur de ton pare choc si tu n'as pas le tracé de decoupage pour installé un pot.je sais qu'il y en a un pour la boule d'attelage alors pourquoi pas pour une sortie d'echappement?
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Bonsoir à tous,
J'ai sur ma Vectra deux sorties d'échappement (modifiée par un carrossier) et effectivement le bas de la jupe n'est pas le même que sur les GTS classiques (elle ne différe que par une découpe supplémentaire au niveau de la sortie de droite). En revanche, il me semble que les embouts de sorties sont soudés directement donc impossible à changer.
Voilà.
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http://www.forum-auto.com/uploads/200601/bartosor_1137401119_c.jpg
Merci wifi,je vais regarder sur la mienne,j'ai mis la photo de bartosor apres avoir fait sa modif,on voit bien la partie noire(j'espere ne pas avoir de problemes,je n'ai fait que montrer sa photo rien de mechant). :jap
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Bonjour,
Je pense que tu voudrais faire comme sur ma GTS
(http://img511.imageshack.us/img511/4174/img0492zx8.jpg) (http://imageshack.us)
Si tel est le cas, tu devras changer ton pare-chocs arrière, par celui de la GTS et après tu pourras installer une double sortie.
Pour ma part, j'ai changé ma sortie d'échappement pour celle de la V6, mais il y a déjà un post dans le forum qui en parle.
Salutation.
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tu as gardé tes silencieux d'origine duphil,ils ont une drôle d'orientation...non...
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J'ai remplacé ma sortie d'origine par une double sortie d'échappement identique à celle de la V6.
J'ai acheté cet échappement d'occasion et il a été fabriqué par "PROFINOX" à Reims sur la base de la double sortie de la Porsche Cayenne
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en tant que tuyauteur tu peut te faire une sortie toi meme ou par artisanat et une ligne complete aussi! mon collegue c'est lancé la dedans
je te donne le lien! -> http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/ (http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/)
Un ptit peu de pub :lyderic :ange il est sur Dunkerque aussi !
mais c'est sur apres il te fo un parchoc qui ne fasse pas trop con avec ta sortie !
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en tant que tuyauteur tu peut te faire une sortie toi meme et une ligne complete aussi! mon collegue c'est lancé la dedans
salut mika
on a des boites comme ça par chez nous,cool...
en plus,ça a l'air d'être du bon boulot...j'imagine déjà,une double sortie d+g pour ma belle... :thumbup
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L'inox c'est nikel pour le sons des essences :spoton mon bof avec sa st va sen mettre une de ligne car c fortement ettoufé la dedans LOL
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les sous-bassement ne dérouillent pas trop avec la chaleur...surtout de l'inox?
il faut peut-être prévoir une protection thermique
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tu as gardé tes silencieux d'origine duphil,ils ont une drôle d'orientation...non...
c'est vrai que sur la photo ça fait un peu "tordu" c'est dommage ça rends pas si bien.. n'as tu pas une meilleure photo?
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non du tout ! la preuve ya que la sortie des collecteurs inox qui monte a + de 900°c et cela n'affecte en rien le tube! mais bon les 900°c fo tirer sans arret sur la voiture! et la chaleur a lechappement ya pas grand chose !
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non du tout ! la preuve ya que la sortie des collecteurs inox qui monte a + de 900°c et cela n'affecte en rien le tube! mais bon les 900°c fo tirer sans arret sur la voiture! et la chaleur a lechappement ya pas grand chose !
mais ce qu'il y a autour (plastiques,etc...) ou en dessous (protection anti-corrosion,tuyauteries,etc...) ça ne craint rien non plus
on me dit toujours que l'inox dégage énormément de chaleur...
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Oui cela degage de la chaleur un peu plus que lacier et la garde un peu + aussi mais pas autant pour cramé du plastique qd meme :) maintenant je suis pas specialiste dans les dessous de voitures,mais plus dans les.... "jupons" non je rigole je suis que dans les "usines" moi ou les "centrales nucleaires" mais jusqu'a present mon collegue na jamais eu de plainte ou autre ! pourtant il en a fait des lignes! mais c'est une tres bonne question que tu a posé la ;)
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Re : DOUBLE SORTIE APPARENTE
« Répondre #20 le: Aujourd'hui à 20:19:07 »
Citer en réponseCitation
Bonjour,
Je pense que tu voudrais faire comme sur ma GTS
Si tel est le cas, tu devras changer ton pare-chocs arrière, par celui de la GTS et après tu pourras installer une double sortie.
Pour ma part, j'ai changé ma sortie d'échappement pour celle de la V6, mais il y a déjà un post dans le forum qui en parle.
Salutation.
Merci,mais apres avoir etait conseiller j'ai regarder sous le pare choc de ma vectra et il y a une sorte de "baguette" qui est clipser donc elle doit s'enlever pour pouvoir mettre le meme que la tienne avec cette fameuse partie noire :icon_wink
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encore merci pour toutes réponses mika... :ave
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tu as gardé tes silencieux d'origine duphil,ils ont une drôle d'orientation...non...
c'est vrai que sur la photo ça fait un peu "tordu" c'est dommage ça rends pas si bien.. n'as tu pas une meilleure photo?
Voici d'autre photos
(http://img125.imageshack.us/img125/92/img0491se8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img125.imageshack.us/img125/9795/img0500jq0.jpg) (http://imageshack.us)
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c'est nettement mieux sous cet angle,pas mal du tout... :thumbup
on dirait un peu les sorties d'une bentley continental gt
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:thumbup
il faut reconnaitre que ca fait vraiment classe
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Effectivement si tu as le bas de jupe en plastique noir (Voir su mes photos), il faut la déclipser (Attention très fragile) et après il ne te reste plus qu'à installer ta double sortie
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pas mal ;)
Vla lechappement de la focus du bof d'origine
(http://img100.imageshack.us/img100/8255/photo008rh2.th.jpg) (http://img100.imageshack.us/my.php?image=photo008rh2.jpg)
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trés jolie,il me semble la connaitre cette voiture,je la croise sur Loon-plage de temps en temps il me semble
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non je n'ai pas de partie noire c'est ca le probleme mais sur la mienne en comparant avec la tienne là ou toi il y a la partie noire,moi j'ai une partie fine qui fait la totalite du pare choc qui est apparement demontable.c'est pour ca que je me demande si c'est deja prevu pour venir mettre cette fameuse partie noire
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Essaie de regarder sous ton pare-chocs et normalement si c'est démontable, tu devrais voir des petites languettes (Points de fixation) et non des clips.
Pour démonter cet élément, il faut que tu plie les languettes pour le retirer.
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Vas y facon tunning french touch !! scie sauteuse et mastic.
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MDR ! Bien possible nous sommes tout les 2 de coudekerque branche !
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salut mika :coucou
et bien je suis à côté de gravelines,mais dans le 62,je suis tous les jours sur dunkerque à la raffinerie des flandres :bounce
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salut mika :coucou
et bien je suis à côté de gravelines,mais dans le 62,je suis tous les jours sur dunkerque à la raffinerie des flandres :bounce
ca consomme tant que ca une gts??? :rire5 :rire2 :rire2 :rire2
pour tout achat d'une gts une raffinerie gratuite.... :eekout :eekout :eekout :eekout
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salut jobo,ça va?
tu perds pas une seconde,je viens juste d'arriver...lol :dents
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salut jobo,ça va?
tu perds pas une seconde,je viens juste d'arriver...lol :dents
ca roule...
j'ai vu ton message sur les zafettes alors je me suis occupé de ton cas ici... :dents
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salut jobo,ça va?
tu perds pas une seconde,je viens juste d'arriver...lol :dents
ca roule...
j'ai vu ton message sur les zafettes alors je me suis occupé de ton cas ici... :dents
excuse si je ne t'ai pas répondu jobo,mais j'avais des soucis de connexion hier soir,et je n'ai pas réussi à répondre... :ave
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Bonsoir a tous,je me suis renseigner chez opel et ca me coute 1000 euros:550 euros de pare choc,100 euros de "partie noire" et 350 euros de main d'oeuvre donc c'est reporter a plus tard (1000 euros pour un V6)salut :jap
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1000€ !! Ben didon !!! Ca fait cher la double sortie !!
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C'est clair surtout sur un V6 qui logiquement aurait du l'avoir d'origine,mais meme sans l'avoir je bave toujours surtout quand je l'a demarre (quel bruit!!!) :bounce
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non il n'y a que la vectra gts v6 qui avait la double sortie apparente.
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Oui j'aimerais vraiment voir ce que ca donne sur une vectra ce moteur ! Comme j'ai déjà dit, mon père à le même sur sont Espace 4 et c'est plutot sympa je dois dire !! Alors sur une GTS, ca doit etre le top !
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Tous les ans je vais en vacances en vendee (peut etre debut avril) si tu veux ont peut se voir :biere
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Oh ben oui !!! Pas de problème ! Fais moi signe quand tu passes dans le coin !
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Bonsoir a tous,je me suis renseigner chez opel et ca me coute 1000 euros:550 euros de pare choc,100 euros de "partie noire" et 350 euros de main d'oeuvre donc c'est reporter a plus tard (1000 euros pour un V6)salut :jap
Bonsoir,
Regarde sur ce fil de discussion : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,4174.90.html, essaie de voir avec Wolverine pour son PC arrière, comme ça tu pourras certainement avoir ta double sortie à prix réduit
Cordialement
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Bon plan tu n'as que la partie noire a changer :bien
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Merci duphil9,je lui ai envoyer un message :bien
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Effectivement comme le dis ajmjean, il ne te restera plus que la partie noire à acheter, ainsi que ta double sortie.
Sinon, tu pense acheter quel type de sortie d'échapement????
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Aucune idee,pour l'instant je pense a ceux d'origine car les autres (marques) je ne l'ai connait pas
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salut vectra
tu peux opter pour de simples embouts montés sur tes silencieux d'origine,ou bien aprés c'est les marques comme:Sebring,Remus,Devil,Supersprint
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il me semble que sur les modèles récents d'opel Vectra (Hors GTS), les sorties d'échappement sont coudées vers le bas :reflexion et donc pour le rajout d'embout, c'est pas le top au point de vue esthétique.
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Tu peux couper la partie coudée et emmancher l'embout dessus,non...
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Oui elle sont vers le bas,et d'apres toi qu'est ce que je peux faire?
A mon avis si tu les coupes apres ca sera trop haut pour les faire sortir
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Oui c'est bien pensé ça,il faut voir ça sur la voiture et mesurer...
Aprés ça,je vois pas,hormis les silencieux sport...
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Perso,je veux laisser ma vectra assez proche de l'origine.Dailleurs comme elle est la c'est sympa car tu es au feux tranquillement il y en a un qui arrive pensant a une familiale(rien de mechant pour lui) et boom.. un pare brise athermique a l'oeil :rire1
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Perso en ce qui me concerne, j'ai déjà répondu sur un fil de discussion identique a celui-ci sur le Forum et m'a double sortie en inox a été acheté sur Ebay pour 200€ (Sans frais de port) + 50€ de pose, soit 250€ pour ma sortie de type V6.
Je pense qu'il faudrait que tu essaie de chercher sur le net, si'l n'y a pas des annonces sur ce type d'echappement.
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Perso,je veux laisser ma vectra assez proche de l'origine.Dailleurs comme elle est la c'est sympa car tu es au feux tranquillement il y en a un qui arrive pensant a une familiale(rien de mechant pour lui) et boom.. un pare brise athermique a l'oeil :rire1
:dents :dents :wheelchair :whistling
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PETIT UP ! :dents
Voila le collegue a monté la sortie inox sur la focus ST du bof un petit aperçu
echappement inox monté sur la focus du bof ou lon peu voir sur la 1er photos lorigine et la modifier :)
Bande son, la ligne venait d'être posée et était encore froide, mais sa donne un aperçu :inoxline performance (http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance)
video et sons de la sortie -> http://fr.youtube.com/watch?v=nNiYmo3Mq8Q
(http://i14.tinypic.com/8ffmips.jpg)
(http://i19.tinypic.com/6x1s3k6.jpg)
(http://i18.tinypic.com/6p64mbl.jpg)
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Très sympa comme son !! Tu as le son d'origine que l'on puisse comparer ?
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ben euh non pas la mais d'origine c'est plus ettoufé ! mais il voulais de toute façon une sortie mais que le son gueule pas trop non plus :icon_smile
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Perso,je veux laisser ma vectra assez proche de l'origine.Dailleurs comme elle est la c'est sympa car tu es au feux tranquillement il y en a un qui arrive pensant a une familiale(rien de mechant pour lui) et boom.. un pare brise athermique a l'oeil :rire1
Moi au contraire je suis fier d'afficher en gros mon "V6" sur le coffre et mes deux sorties... :thumbup (en même temps c'est d'origine)
Ca en calme déja quelque uns et pour ceux qui se disent: "bof, une Opel..." et bien je les calme si besoin... :whistling
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:rire1
Moi aussi je suis fier d'avoir un V6 sur mon coffre (tu penses)en meme temps j'essaye de me donner des bonnes raisons de ne pas avoir de double sortie apparente :icon_cry
Mais je pense que ne pas en avoir permet de s'amuser plus facilement au feux (tu vois je recommence) non serieusement j'aimerais les avoir aussi mais bon!!!!!
Si tu veux ont echangent nos sorties :tooth
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Non mais ça va pas la tête???? :wacko
Sans déconner, une chose pour te guider dans ton choix: les sorties apparentes chromées c'est beau mais c'est de l'entretient... :whistling
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Salut
Dis moi Vectra,ces sorties là elles te plaisent?
En plus le kit est plutot joli...
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:coucou arnaud
Je prefere ceux de la 5 portes mais ca fait un peu trop tuning a mon gout,je prefere ceux de la gts :dents