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Compactes => Astra J / K => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: Tomktzz le 07 mai 2024 à 15:11:50
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Bonjour à tous,
j'ai acheté il ya de ca un mois une magnifique gtc presque neuve, proprio étant une mamie ayant fait 30 000 km avec.
J'ai comme conseillé fait 1000km afin de roder un minimum la voiture, puis atteint 2000km ai petit à petit essayé cette voiture à son maximum.
Cependant voila, après une après-midi en col, j'ai remarqué un bruit très faible au niveau du moteur, un simple clac clac. Je me suis renseigné auprès de mes proches, qui
m'ont dit que c'était surement les soupapes voir un probleme de bougie.
Je viens vers vous pour essayer de comprendre, est ce que c'est un bruit commun ( voiture assez bruyante en globalité) ou un problème de rodage ( rouler trop fort trop vite) voire un problème de mécanique du à son âge.
Merci de vos futures réponses cordialement.
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J'ai une gtc avec ke moteur 1.4 turbo A14NET et les injecteurs claque trés fort ca fait un cliqueti trés fort Ca fait tac tac tres vite et c'est les injecteurs rien de grave .
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Salut
Faudrait qu'on puisse écouter le bruit. Si le bruit est léger ou fort.
Soupape non mais un poussoir.
Sinon sur ce moteur tu as la vanne PCV qui fout la merde souvent.
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Parlon en de la vanne pcv
Je suis en plein stress avec la mienne. Defaut p0171 et ralenti qui boite a chaud et j'ai vu que ca ne venais pas que de la vanne .En fait dans le colecteur d'admi il y a une membranne orange qui se salit avec l'huile et qui fini par se faire soufflé par le turbo et donc c'est ça qui créer les casse de membrane a répetition.Super fiable ce moteur sans compter la multitude de fuite derriére le turbo (eau et huile) ,le carter d'huile moteur qui fuit tres souvent et ou pour refaire une etanchéité il faut démonter la cata avec 100% de chance de casser les vis.Moi pour ma par j'en a acheter une en mars et depuis le 1 er mars j'en suis a 2800€ de frais dessus donc si vous voulez pas que votre reve se transforme en cauchemar vendez la c'est trés beau niveau carosserie mais pas fiable et fragile tous est en plastique ( durite boitier thermostat collecteur d'air cache culbuteur ce moteur est bourré de pkastique cassant et donc sujet a des fuite d'air .Enfin voila c'est mon retour d'experience avec cette auto .Je n'ai qye une envie c'est la vendre