Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Formalhaut le 27 décembre 2022 à 23:24:55
-
Bonjour.
Certains d'entre vous ont-ils monté des ampoules LED sur leurs phares lenticulaires?
Si oui, est-ce que ça vaut le coup et quels modèle/marque avez vous monté.
Merci
-
+1 je suis curieux;..y'a -t'il des erreurs au tableau ?
-
Bonjour.
Je m'auto-réponds.
Finalement, j'ai acheté ça et je les ai montées ce matin.
https://www.france-xenon.com/fr/kits-led-hir2-9012/34005-kit-2-ampoules-led-hir2-9012-n26-45w-11600lms-led-pro-design-lenticulaire-3663967802253.html
J'avais fait des repères sur la porte du garage marquant le faisceau avec les ampoules halogènes. Pas de différence de hauteur avec les nouvelles ampoules et faisceau bien délimité.
Et surtout, pas de message d'erreur.
Je fais un essai ce soir de nuit. Je dirai....
-
Bonsoir.
Essai fait ce soir. C'est incontestablement mieux, surtout sur route mouillée, mais pas spectaculaire. Ca va rester comme ça, je verrai la tenue dans le temps.
Bonne soirée.
-
Bonsoir,
Merci beaucoup pour ton retour 😉
-
Merci pour ton retour.
Personnellement, sur mes 2 motos j'avais monté des Philips Led en H4 de mémoire sur l'une. Et sur l'autre des OSRAM. Car mon premier achat était des LEDs chinoise, le faisceau était blanc, mais ça éclairait vraiment pas bien Loin.
Avec les Philips et les OSRAM, c'est parfait.
Faisceau large, éclairage puissant.
Attention au contrôle technique. !!! Phare homologué en halogène, ils peuvent refuser vos LEDs!! Donc à changer avant contrôle ;)
-
Bonjour.
J'aurais aussi préféré une marque connue et j'avais aussi vu le Philips. Le problème, c'est que, outre le fait qu'elles sont beaucoup plus chères pour un résultat inconnu, ce sont à peu près les seules que j'ai trouvées en HIR2 qui soient compatibles avec les phares lenticulaires. J'en avais trouvé d'autres pour plus du double du prix.
Quant au CT, c'est prévu, je remonterai les halogènes pour le passer. Ca ne prend qu'un quart d'heure.
-
Bonjour/Bonsoir,
Je suis passé aux led D1S sur mon insignia A de 2012 en bi-xénon d'origine.
Led achetés sur alliexpress pour environ 20€ la paire.
Elles sont plug-and-play et ce branchent directement sur la prise du ballast des xénons.
En feux de croisements j'ai un bien meilleur éclairage, plus large et bien blanc (6000k).
Et en feux de routes, là aussi un gain sur l'éclairage.
De jour ou de nuit, brouillard ou pas, sous la pluie ou la neige, j'ai constaté une net amélioration de la visibilité et donc de la sécurité.
Et bien sur sans éblouir les autres car en étant en AFL/Bi-xénons d'origine les optiques ce ré-initialisent à chaque démarrage.
-
Bonsoir,
Tu avais des phares xénons d’origines ?
-
Bonjour.
Si c'est à moi que la question s'adresse, non, d'origine j'ai les lenticulaires halogène.