Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: joao le 09 juillet 2007 à 19:15:38
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la semaine derniere, mercredi, un bruit se fesait entendre sur l'avant de ma gts sur autoroute a 130, peut etre le roulement avant, l'apres midi je l'ai pousse a 160 pour ecouter le bruit, au fur et a mesure de l'augmentation de ma vitesse le bruit etait impossible a entendre et tout d'un coup, :birgits un bruit enorme, j'ai du ralentir a 70 km et prendre la prochaine sortie (500m), je sors et la, un pneu avant droit non pas creve mais dechiqueté, la bande de roulement explosé, changement pour la roue de secour
ok, commande de good year sur 123 pneu.
et aujourd'hui, que c'est il passé??? :grrr
pneu avant gauche dechiquete comme l'avant droit ,:ranting
conclusion je suis degoute, voiture bloque dans mon parking en attente des nouveau pneu
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Ouah ben m.... alors, c'est un sacré truc ca !! C'était des pneus rechappés ? Ils étaient en fin de vie non ? Donc ca va encore ! C'est juste que tu dois attendre les nouveaux !
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Heureusement qu'ils n'ont pas éclatés quand tu la poussé a 160......
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ce sont pas des pneus rechapes, ils sont d'origine (46000 km), ils etait uses, je suis alle la semaine derniere montre le premier pneu chez massa autopneu, il m'ont dit que je roulai sous gonfle, bande de nul de m***e, ils se croient pros g verifie la pression des pneu le lendemain ils étaient OK
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si si j'etais a 160 quand ca explose, la voiture na pas bougeé
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si si j'etais a 160 quand ca explose, la voiture na pas bougeé
et ca faisait comme un bruit de roulement??? :reflexion
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un decollement de bande de roulement c'est toujours spectaculaire... j'en ai eu un sur une omega.
renseignements pris aupres du constructeur il s'avere que ce type d'incident est caracteristique d'un echauffement anterieur du a un sous gonflage. puis un jour clac ca degage... il peut se passer des mois entre le phenomene de l'echauffement et la rupture de la bande de roulement.
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ce phenomene intervient quelque soit la marque??
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oui. la bande de roulement est simplement "collée" sur le pneu en lui meme. il n'est pas besoin que ca soit un pneu rechapé pour rencontrer ce genre de probleme. un sous gonflage menant a un echauffement decole par endroit la bande de roulement. puis un jour qd elle est trop sollicitée elle s'envole.
tu peux avoir le meme probleme en utilisant un pneu avec un indice de charge ou de vitesse inferieur a celui preconisé.
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j'espere que ca va pas le faire sur les deux qui me reste, j'en ai deja pour 300 euros les deux pneus, et encore c sur 123 pneu que je les ai achete sinon ce serait dans les 400 euros en 215/50/r17!
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Ouahh... impressionnant! c'est bien la première fois que je vois ça! :doute
Je serais plus prudent à l'avenir sur le gonflage des pneus, ça c'est sur! :jap
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aujourd'hui j'ai envoyé une lettre a good year, j'espère qu'ils pourront faire quelque chose
Goodyear Dunlop France
B.P. 310
8 rue Lionel Terray
92506 - Rueil-Malmaison Cedex
France
Mandelieu, le 10 juillet 2007
Objet : Probleme sur mes pneus
Pj : photos du pneu
Monsieur, Madame,
Par la présente lettre je tiens a vous faire part du problème sur mes pneus Good year Eagle nct 5.
En effet, je possède une Opel Vectra gts de 2005 chaussée en good year eagle nct 5, la semaine dernière(début juillet), un bruit se faisait entendre sur l’avant de mon véhicule, je pensais que c’était un problème au niveau du roulement du véhicule. En rentrant chez moi a midi, sur l’autoroute, j’ai poussé la voiture à 140 km/h pour voir si le bruit augmentait au fur et à mesure de la vitesse, et en effet c’est-ce qu’il s’est passé.
Passé les 140 à l’heure, j’ai ressenti un bruit comme si une pièce s’était arraché du pare choc avant, j’ai donc ralenti (70km/h) et pris la prochaine sortie de l’autoroute(500m), avec ce bruit insupportable. En m’arrêtant j’ai constaté que mon pneu avant droit s’était déchiré (bande de roulement arraché de la structure du pneu), j’ai mis la roue de secours et je suis reparti (contrôle de la pression des pneus ok 2.2bar comme inscrit sur le véhicule).
Hier lundi 9 juillet, sur l’autoroute, il s’est passé la même chose, bande de roulement arraché du pneu avant gauche. (cf : photo du pneu)
Je n’ai rien contre good year, car j’ai racheté deux pneus neuf de chez vous (eagle nct 5), ma question est la suivante, pensez vous normal ce qui c’est passé sur mes deux pneus avant ?
Je tiens a repréciser que la pression était bonne, donc pas de sous gonflage !
Pouvez vous me répondre le plus rapidement possible et me faire un petit geste commercial car j’ai racheté les mêmes pneus, et je doit changer les pneus arrières.
Veuillez agréer, monsieur, madame, mes sincères salutation.
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bonjour, hier j'ai recu mes deux nouveaux pneus des good year eagle nct5 acheter sur 123 pneus, tout content de pouvoir sortir du garage ma gts bloque depuis 5 jours, je me rend chez norauto pour poser les pneus, reponse il n'ont pas voulu me les poser :bah, degoute je me rend pas loin de la chez euromaster, meme reponse refus de les poser :grrr, deux fois plus degoute limite enerve je me rend dans une station de reparation total, et la pareil j'avais envi de frapper tout le monde :ranting :blowup, peersonne n'a voulu me les monter.
je me suis rendu a 15 km avec un train avant de m***e, roue de secour plus roue explosé, chez un garagiste PORTUGAIS qui me les a posé. :thumbup
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Impressionant je savais pas que ca pouvais faire ca un pneu ! :reflexion
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Norauto me les poses moi. :marteau
Tu aurais du exiger la pose, car il y a un prix pour juste la pose avec équilibrage de 30,80€ pour 2 pneus sur jantes alu, c'est un service ils n'ont pas à refuser, c'est vraiment du délire !
Moi c'est le contraire, j'ai un garage qui ne veut plus me rendre mes pneus lol, et norauto me les poses sans problèmes. Par contre tu as raison car Feu Vert m'a limite envoyé chier, j'ai du le calmer et demander un responsable pour qu'il change de ton et devienne plus aimable... c'est la moindre des choses, on est en aucun cas obligé d'acheter les pneus chez eux et il y a un service pour juste un montage ils n'ont pas à refuser !!
Fait une lettre au siège de norauto... :lighten
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Norauto me les poses moi. :marteau
Tu aurais du exiger la pose, car il y a un prix pour juste la pose avec équilibrage de 30,80€ pour 2 pneus sur jantes alu, c'est un service ils n'ont pas à refuser, c'est vraiment du délire !
Moi c'est le contraire, j'ai un garage qui ne veut plus me rendre mes pneus lol, et norauto me les poses sans problèmes. Par contre tu as raison car Feu Vert m'a limite envoyé chier, j'ai du le calmer et demander un responsable pour qu'il change de ton et devienne plus aimable... c'est la moindre des choses, on est en aucun cas obligé d'acheter les pneus chez eux et il y a un service pour juste un montage ils n'ont pas à refuser !!
Fait une lettre au siège de norauto... :lighten
je sais pas si ca marchera :reflexion, j'ai mon beau frere qui est gerant d'une station TOTAL, avec atelier,
et il refuse de monté des pneus venu d'ailleurs. pour cause de garantie de montage :bah
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bonjour a tous, apres avoir envoyé une lettre chez good year, aujourd'hui, le service client de good year m'appelle. il m'a tout d'abord demande si j'avais achete la voiture neuve ou d'occasion, je l'ai achete d'occasion chez avis occasion a lyon. il m'a donc explique qu'a l'epoque de la sortie des gts, opel les a rappele pour faire le changement des pneus car ils avait un defaut de fabrication (good year nct 5), il m'a ensuite demande la date de fabrication des pneus pour verifier si ils correspondaient avec la serie de l'epoque, et en effet la serie que j'ai sur ma gts est bien celle avec le defaut, donc pour tous ceux qui ont des good year nct 5 en 215/50/r17, dont la date de fabrication et 1905 ou 1805, faite attention ce sont des pneus deffectueux. la date sur le pneu est precedee 8 chiffres et lettres et du mot DOT (Dot ********* 1905 ou 1805). sur mes quatre pneus d'origine, 3 sont deffectueux.
maintenant je doit leur faire un renvoi des 3 pneus par l'intermediare de midas, pour expertise, et ensuite normalement il me rembourse les pneus. :thumbup
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Tres tres bonne nouvelle, je suis content pour toi. :bien :bien
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:bravo Good Year !
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ça c'est du SAV :thumbup
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C'est claire excellent pour toi :bien
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Salut Joao,
merci pout toutes ces infos conccerrnant les pneus deffectueux (carrement pourris oui!! :nep)
J'ai moi même un pb avec un pneus arrière. Il s'est déformé (ovalisé) et par la même occasion a "fatigué" prématurément l'amortisseur! :ranting
A 55 000 km, 13 % d'efficacité indiqué par le contrôle technique!! que du bonheur!!!
Pour être sûr de bien sûr de ne pas me tromper pour repérer le chiffre, est-ce que tu peux me dire si pour repérer l'année de fabrication, je dois bien avoir à la suite du dot : 1805 ou 1905?
Ma vectra esr de mai 2003.
Merci
Claude
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mince alors!!!!!
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ma serie deffectueuse est la 1805 et 1905, j'avais 2 pneus 1805 et un 1905, aujourd'hui je suis aller chez midas (super cool, par rapport a norauto ou EUROMASTER, c'est des enc***er), il me reprenne les quatre pneus par le representant de good year pour expertise, je laisse un cheque de caution et ensuite good year envois un avoir a midas pour payer les deux nouveaux pneus (511 euros).le montant de l'avoir sera proportionnel a l'usure des pneus, j'espere que ce sera un bon avoir car les pneus ont 47000 km :thumbup
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Ok, merci pour tes infos.
Ma vectra étant de mai 2003, il ne s'agit pas de la même série. (1203)
Je ne sais pas ce que valent les G-Y en règle général, mais je me retrouve à devoir changer les 2 pneus arrière alors qu'ils sont loin d'être arrivés au témoins d'usure!!
Bonne route
Claude