Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: Bigjim84 le 09 septembre 2018 à 08:52:33
-
Bonjour à tous. Je suis Julien et je roule en Nouvelle Caledonie avec une Insignia cdti 160 cosmo pack. Depuis quelques jours, les leds du phare droit, coté passager, ne fonctionnent plus. Après plusieurs lectures de sujets sur ce forum, il semble qu'il soit nécessaire de changer le phare complet. Le ravitaillement en pièces détachées n'est pas facile ici. Je me demande donc s'il n'est pas possible de réparer le circuit électronique situé dans la partie basse du phare. J'ai déjà réussi a décoller la vitre en plexiglas. Quelqu'un a t-il un tuto ou lien meme étranger à me recommander.
D'avance merci.
-
slt
j ai cherché partout pendant des heures et des heures est j ai jamais rien trouvé dessus si toi tu peus en faire un ca sera cool
-
Salut.
Merci de ta reponse. Je pense que la réparation doit exister. Dans mon cas, c'est toutes les leds coté passager qui sont éteintes. Il est impossible qu'elles soient toutes hs. Je suis donc convaicu que le soucis vient du circuit imprimé.
-
Bonsoir
Ton assurance ne couvre pas le bris de glace ?
-
vous avez pas de probléme de voyant afl allumé sans vos diode?
-
Bonjour à tous. Je suis Julien et je roule en Nouvelle Caledonie avec une Insignia cdti 160 cosmo pack. Depuis quelques jours, les leds du phare droit, coté passager, ne fonctionnent plus. Après plusieurs lectures de sujets sur ce forum, il semble qu'il soit nécessaire de changer le phare complet. Le ravitaillement en pièces détachées n'est pas facile ici. Je me demande donc s'il n'est pas possible de réparer le circuit électronique situé dans la partie basse du phare. J'ai déjà réussi a décoller la vitre en plexiglas. Quelqu'un a t-il un tuto ou lien meme étranger à me recommander.
D'avance merci.
:coucou
Ancien possesseur de deux insginia Cosmopack, effectivement le pb est connu quant aux leds des feux de jour.
Il s'agit effectivement du circuit imprimé qui serait défectueux avec le temps.
As tu tenté de regarder avec le garage s'ils prennent en compte une partie ?
Je crois que le circuit imprimé est commandable à part du reste du bloc.
-
Bonjour à tous.
Alors pour vous apporter un élément de réponse, ici il n'y a pas de concessionaire Opel. Tout est est importé et il faut compter 1 mois pour avoir des pièces. De plus, une taxe de 30% s'applique sur tout ce qui arrive sur le territoire. C'est donc le royaume du systeme D. Pour en revenir au fameux module, j'ai décollé le plexiglass pour acceder au module et aux leds. Je ne suis pas beaucoup plus avancé mais je sais maintenant que la module est alimenté en 6v. j'ai également trouvé un topic de nos amis russes qui explique un peu le fonctionnement. C'est assez instructif.
EDIT PCG : correction du lien
http://hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=3150&start=300 (http://hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=3150&start=300)
-
Alors petite nouveauté. J'ai essayé de stimuler le ballast des led. Il claque mais n'alimente pas les led. J'ai donc repiquer sur l'alimentation du boitier un cable que j'ai directement raccordé à un pole d'une led. Et là miracle, j'ai pu recuperer 5 led sur les 6. Ca me convient pour le moment.