Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: tri0819 le 26 juin 2007 à 14:50:00
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Bonjour,
Dernièrement j'ai quelques problèmes pour démarrer; lorsque j'insère la clé, j'éprouve des difficultés à la tourner et pouvoir mettre le contact. (même lorsque le volant n'est pas bloqué). :grrr
L'un d'entre vous à t-il dèjà eu ce souci ? Comment l'a t-il solutionné ?
Merci
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salut,
j'ai déja eu ce probleme sur la vectra ,ca a commencé comme ca puis jusqu"au jour ou il s'est bloqué completement
-tarif :un neiman neuf au numero de l'ancien pour ne pas avoir de nouvelle clef... :bah
maintenant sur le zaf quand je vois qu'il commence à gripper je lui met du degripant dedans ,je ne sais pas si c'est recommandé :reflexion, mais en tous cas il ne se bloque plus :ave
il me semble avoir vu quelque part que c'est une bille à l'interieur du neiman qui fait ch*** :reflexion
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et tu en as eu pour combien pour changer ce neiman ?
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si je me souviens bien +/- 600frs ,y'a un moment c'était encore les francs!!
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Mets du degrippant dans le neiman et de la graisse et tu sera plus emmerdé :jap
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Mets du degrippant dans le neiman et de la graisse et tu sera plus emmerdé :jap
+1 :bien
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apparemment, j'ai lu sur internet que les neiman des véhicules opel avaient du mal à fonctionner par fortes chaleurs...certains expliquaient que lors de panne il suffisait de mettre un coup de bombe de gaz dans la serrure (les fameuses bombes que l'on se sert pour nettoyer l'intérieur des PC) quelqu'un en à t-il entendu parler ? Bon je vais essayer le dégrippant...ça me ferait mal de changer mon neiman !!
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apparemment, j'ai lu sur internet que les neiman des véhicules opel avaient du mal à fonctionner par fortes chaleurs...certains expliquaient que lors de panne il suffisait de mettre un coup de bombe de gaz dans la serrure (les fameuses bombes que l'on se sert pour nettoyer l'intérieur des PC) quelqu'un en à t-il entendu parler ? Bon je vais essayer le dégrippant...ça me ferait mal de changer mon neiman !!
tu parles de l'air sec, a mon avis ca ne fera pas grand chose, a part remonté les saletés. :bah
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J'ai trouvé ça sur un forum :
Bonjour,
Même problème sur une opel astra (de février 2002, 45000 km). C'est arrivé mercredi soir : neiman bloqué, impossible de tourner la clé !!
Le dépanneur, en arrivant n'est pas surpris. Il m'avoue que c'est au moins la dixième opel qu'il rammasse depuis le début de la semaine.
Il m'a débloquer mon neiman en injectant, à l'aide d'un aérosol, du froid (il me dit que cela ne fonctionne pas toujours car il ne peut pas rivaliser avec la technique du concessionnaire : il balance du gaz de climatisation sur le neiman !!!).
Donc, tu as raison, essai de refroidir ton neiman, visiblement, il ne supporte pas les fortes chaleurs !
J'habite dans le nord de la France, pour nous les temprératures sont devenues supportables (25 °C au max), donc là, il fonctionne normalement.
Opel propose le changement du neiman A MA CHARGE, bien sûr !! Sur cela je ne suis pas d'accord, pour moi c'est un défaut du véhicule (ou un vice caché). La loi dit bien que tout produit est garantie contre les défauts, vices cachés et cela pendant la durée de vie du produit.
Je vais envoyé un courrier à la maison mère en menaçant de contacter la presse spécialisée, en verra bien ...
Bon courage ...
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et ça s
Question :
Bjr
je possède un opel zafira 2.0l dti 16v de 2000 et depuis quelques temps, mon néman bloque assez régulièrement.Je suis obligé de forcer pour pouvoir tourner la clé.Ceci arrive casiment tous les jours en ce moment(peut-etre que cela est du a la chaleur.
est-ce que ceci est normal ou faut il changer le neman?
merci de me répondre ci c'est déja arrivé a quelqu'un :??:
Réponse :
salut je suis technicien d'atelier opel et je te conseil de le changer rapide car il rsque de se bloquer pour de bon.
si tu a la carte pass tu peux le comander au numero de clé sela prend 1 semaine.
sinon tu peux prendre un neiman vierge.
tu ne peux pas le changer toit meme car il faut recoder les cles.
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pour les courageux :
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet325453.htmhttp://
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on va essayer la graisse je crois... :lock
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c'est pas bien compliqué a changer ,le plus chiant c'est d'enlever la vis qui le maintient car c'est une vis autocassante;(une fois monté il n'y a plus la tête)
et le manque d'acces,mais c'est pas mission impossible :dents
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c'est pas bien compliqué a changer ,le plus chiant c'est d'enlever la vis qui le maintient car c'est une vis autocassante;(une fois monté il n'y a plus la tête)
et le manque d'acces,mais c'est pas mission impossible :dents
on reconnait l'experience :casque :dents
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Mets du degrippant dans le neiman et de la graisse et tu sera plus emmerdé :jap
EUh...comment on fait pour mettre la graisse dans la serrure ??? :enclume
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tu en mets sur la clef :dents
sinon prends du degrippant en bombe avec le petit tuyau ça va au poil :reflexion
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ok merci :spoton
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tu en mets sur la clef :dents
sinon prends du degrippant en bombe avec le petit tuyau ça va au poil :reflexion
Ou tu la dépose dans le neiman avec un tournevis très fin :jap
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A ma 2eme révision environ 40000km o compteur j'ai signaler ce meme probleme alors que mon véhicule etait sous garantie et lé encore,jé pris 3ans de + o ka ou :bien , Opel Roncq ma di que franchement qu'il connaisse le probleme et qu'opel le changerai que si je n'arrive + a demarrer mon véhicule c a dire quand il sera vraiment HS et moi dans le baba :notgood sans véhicule.
Donc jé demander si je pouvais pas mettre un peu de bombe dégrippante et la il me la déconseiller en m'indiquant qu'il y a de l'electronique a l'interieur du néman :huh1
J'ai indiquer que mon beau père possede un mériva de 2005 et a le meme probleme.
Jé pas di a opel :azn mé j'avais deja essayer un anti adherent que j'utilise a mon taff pour aider au démoulage de piece de plasturgie auto mais hélas c vrai que ça dure pas,le probleme reviens vite.
Sinon j'ai un autre conseille pour ceux qui on le meme probleme en ce moment, c d'appuyer fortement sur la clef quand vous la rentrer dans le néman et de tourner en meme temps que vous vous voulez démarrer. :icon_biggrin
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Y a pas d'électronique dans le neiman :non
Elle est en dessous et a coté.
Maintenant ce que je préconnise je l'ai fait sur des dizaines de voitures (dont mon astra) et depuis plus soucis seul un véhicule a le neiman qui a "explosé" :jap
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c'est bien vous êtes tous rassurant... :thumbup
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Y a pas d'électronique dans le neiman :non
Elle est en dessous et a coté.
Maintenant ce que je préconnise je l'ai fait sur des dizaines de voitures (dont mon astra) et depuis plus soucis seul un véhicule a le neiman qui a "explosé" :jap
+1 :bien
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bonjour
J'ai mis du dégrippant (la bombe avec le petit tuyau !!), et maintenant c'est nickel, plus de problème de neiman...merci pour vos conseils ! Par contre j'ai dû tourner plusieurs fois la clé à l'intérieur, histoire bien répartir l'huile car ça bloquait quand même au début..maintenant ça va mieux :thumbup :thumbup :thumbup
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bonjour
J'ai mis du dégrippant (la bombe avec le petit tuyau !!), et maintenant c'est nickel, plus de problème de neiman...merci pour vos conseils ! Par contre j'ai dû tourner plusieurs fois la clé à l'intérieur, histoire bien répartir l'huile car ça bloquait quand même au début..maintenant ça va mieux :thumbup :thumbup :thumbup
voila, tu vois quelque messages te font économisé un max :thumbup
VIVE FO :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts
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c'est clair...je préfère me délester les poches de quelques € à autre chose qu'un neiman...merci FO et les forumistes ! :thumbup :thumbup
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Bijour t t le monde...
Voila que la zafira est resté tt l'apres midi en plein soleil...Resultat 1/4d'heure avant de pouvoir tourner ma clef ds le neiman...volant mm pas bloqué^^ :grrr...la chaleur est elle a l'origine..?Puis je glisser de la graisse ds le neiman a laide de ma clef...?ou y mettre de bref coup de degrippant sans tt faire griller la deds... :lyderic
Merci de vos réponses... :bien
A bientot
ronny :coucou
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Il faut mettre de la graisse blanche dans le neiman avec un poil de dégrippant :jap
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graisse blanche=graisse animale?jai retirer le caoutchouc la autour du neiman...puis je deja metre du degrip autour du mecanisme?
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Non non une graisse liquide, elle pénètre mieux.
Pour le mecanisme sachant que tout se passe par l'orifice où tu mets la clé je ne vois pas l'utilité.
Au pire si t'as pas de graisse blanche une graisse graphitée peut suffir
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Au passage :
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=6771.0
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=3635.15
...
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Merci mike de tes liens...Mais n'etant pas les mm année...MErci de ces tuyeaux je file mettre du degrippant ds pepere de suite...car je suis de bip...je me vois mal chercher du degrippant a 2h du mat en catastrophe...
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Waou quelle changement...encore un peu dur pour "embrayer" la rotation mais une fois partie c'est partie... :alcoholic
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Bonjour, je possède une ASTRA CABRIOLET type G 1.8 Essence, depuis 1 semaine, mon Neiman est bloqué, c'est à dire que je peux enfiler la clé, mais je ne peux pas la tourner, j'ai mis de la graisse WD40, j'ai réusi à le débloqué par miracle pour rentrer chez moi mais depuis même problème.
J'ai téléphoné chez OPEL, il m'ont dit que le coût du changement de NEIMAN (pièce, mains d'oeuvre et reprogrammation de la clé me couterait environ 250€).
j'ai trouvé sur internet des NEIMAN neuf à 90€, mais voilà je ne sais pas si c'est possible de reprogrammer la clé sois même pour démarrer. Le gars de chez OPEL m'a dit que je pourrais changer le NEIMAN mais sans reprogrammer la clé je ne démarrerai pas, est ce vrai ?
Ma question est donc : Quelqu'un a t'il eu le même problème que moi et connait il une procédure de réencodage de la clé une fois le Neiman changé ?
Merci d'avance pour votre aide.
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:coucou
impossible de reprogrammer la clé toi meme , seul ton concessionaire peut le faire
sinon tu dois pouvoir changer le neiman en refaisant faire le barillet par rapport a ta clé
et tu ne devrais pas avoir besoin de refaire une reprog.(a confirmer par les mecanos)
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:wheelchair
il faut mettre du lubrifiant serrure KF :
http://www.conrad.fr/lubrifiant_serrures_kf_p_24300_24314_566406?ns_campaign=SEO&ns_mchannel=hurra&ns_source=positionning&ns_linkname=keywords&ns_fee=0
Et ça marche, je peux le confirmer aprés 1 Astra G et 2 Astra H
:spoton :spoton :spoton :spoton :spoton
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:coucou
impossible de reprogrammer la clé toi meme , seul ton concessionaire peut le faire
sinon tu dois pouvoir changer le neiman en refaisant faire le barillet par rapport a ta clé
et tu ne devrais pas avoir besoin de refaire une reprog.(a confirmer par les mecanos)
exact en faisant refabriquer un neiman identique a l'ancien,pas besoin de reprogrammer les clés.
sinon c'est passage obligatoire a la valise.
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heyyy j deviens bon moi :whistling
:ptdr
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heyyy j deviens bon moi :whistling
:ptdr
oui ben t'arretes sinon j'ai plus rien a faire moi ici! :grrr
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:ave2
pardon ohh maitre incontesté du tournevis et du tech2
:ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave
:dents :dents
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:ave2
pardon ohh maitre incontesté du tournevis et du tech2
:ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave :ave
:dents :dents
j'aime mieux ça :casque
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SUPER le lubrifiant serrure KF fonctionne à merveille.
Merci Merci Merci. :tooth :tooth :tooth :tooth :tooth :tooth
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:thumbup :dit
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:coucou,
je deterre ce sujet pour vous dire que ça marche du tonnerre :thumbup
neiman bloqué et pas moyen de tourner la clé meme en jouant et en forçant :grrr je vient parcourir le forum et y a quand meme de bonnes perles ici :thumbup
alors merci a tous,cela m évite de devoir acheter un nouveau neiman et garder les sous pour l apero :ptdr
:merci :biere
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:wheelchair
il faut mettre du lubrifiant serrure KF :
http://www.conrad.fr/lubrifiant_serrures_kf_p_24300_24314_566406?ns_campaign=SEO&ns_mchannel=hurra&ns_source=positionning&ns_linkname=keywords&ns_fee=0 (http://www.conrad.fr/lubrifiant_serrures_kf_p_24300_24314_566406?ns_campaign=SEO&ns_mchannel=hurra&ns_source=positionning&ns_linkname=keywords&ns_fee=0)
Et ça marche, je peux le confirmer aprés 1 Astra G et 2 Astra H
:spoton :spoton :spoton :spoton :spoton
Bonjour..Vous le trouvez partout se lubrifiant serrure??
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perso j ais mis du WD 40 :bah
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Cela m'étais arrivé sur ma vectra A , :bah
Depuis je fais toutes les serrures de mes voitures ne fois par an en préventif . souvent avant les premières gelées :bien
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Bon ben je viens rentrer dans le club fermer des neiman bloquer...grrr... J'ai reussi a le debloquer en mettant du degrippant mais va falloir controler cela de plus pres........
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Bon ben je viens rentrer dans le club fermer des neiman bloquer...grrr... J'ai reussi a le debloquer en mettant du degrippant mais va falloir controler cela de plus pres........
ça m est arrivé ces derniers temps.j ai mis du WD40 et cela marche nickel.plus rien depuis mais j ai toujours ma petite bombe dans mon coffre :icon_wink
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ça m est arrivé ces derniers temps.j ai mis du WD40 et cela marche nickel.plus rien depuis mais j ai toujours ma petite bombe dans mon coffre :icon_wink
c'est dingue tout ce que peut faire le WD 40, j'ai lu une fois un post de tout ce que l'on peut faire avec cette fameuse petite bouteille bleu et jaune, limite on peut en mettre partout
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Oui c'est clair........ :bien
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en aéronautique de loisir le wd40 est appelé le repart tout :dents
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En tout cas depuis que j'en ais mis ma cle rentre beaucoup mieux et aujourd hui avec 33°c le neiman ne s'est pas bloquer :bien c'est de la balle se produit
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Bonjour,
Mon zafira b est immobilisé, impossible de débloqué le neiman. J'ai essayé le wd 40. Est se que quelqu'un à une combine?
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:coucou,
joue un peux avec la clé , mettre du WD40 avec la petite paille au fond et remonter doucement en injectant. cela devrait venir, c'est une petite bille qui se bloque.