Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: rere83 le 28 février 2018 à 21:54:07
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bonsoir a tous , je vous expose mon problème . Jai une Opel Astra h 1.9 cdti 150cv elle a un souci quand je la démarre elle se bloque a 1500 tour et l esp et un voyant moteur allumer .
jai changer la pedale d accelerateur , nettoyer l uec boite a fusible moteur , et toujours e le meme souci la pedale d accélérateur ne erepond pas .
je suis désespère c est ma voiture pour aller au boulot !! et je ne trouve pas de solution pour la repare .
si vous avez un idée ou une solution a me soumettre , je vous remercie d avance a tous .
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Il faudrait que tu relève tes codes défaut ce serait beaucoup plus simple
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bonsoir merci de m avoir répondu , les code défaut sont 112052 et 112252 merci .
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Salut
J'ai eu la même que toi sur mon Zaf b.
La pédale que tu as remplacée, c'est par une neuve ? d'Opel ?
Sinon, à l'époque on parlait effectivement qu'il fallait désoxyder les connectiques au niveau de l'ECU. Après c'est son changement :bah
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Bonjour,
Pour L'UEC, tu l'as bien retiré de la voiture pour nettoyer les contacts des 3 gros connecteurs qui se trouvent dessous?
Quand je l'ai fait, j'ai aussi nettoyé 2 ou 3 connexions de masse qui étaient oxydées (sous la batterie et sous l'UEC)
Un lien vers mon sujet : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=30724.msg623472#msg623472
Le souci n'est jamais revenu de puis cette intervention (août 2015)
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bonsoir merci de votre reponse , mais la voiture est partie chez opel . il me dise que la pédale d accélérateur n est pas aliment par les 2 5 volt . vous en penser quoi ? merci .
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Disons que si tu ne réponds pas aux questions précédentes c'est compliqué de te répondre
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bonsoir désole je suis pas mécanicien lol j essaye de me débrouiller . le garage opel ma dit que la pédale d accélérateur n est pas alimenter , il aurai un problème dans le faisceaux moteur . il doit avoir 2 fils alimenter en 5 volt sur la pédale d accélérateur , et sur ma voiture il y en a aucun .
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Excuse moi mais je crois que tu n'as pas besoin d'être mécanicien pour savoir si tu as remplacé la pédale d'accélérateur par une neuve ou d'occasion et de référence identique... :whistling
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slt oui la pedale a était changer par une neuve .
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OK je m'arrête là, bon courage pour la suite