Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: mimissiku le 10 juin 2007 à 22:16:18
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Comment lisez vous les tests de pneu sur le site 123 pneu ? :reflexion
A quoi correspondent les couleurs ?
:merci pour votre aide
Dans la foulée quel pneu, meilleur qualitée prix, vous avez trouvé pour vos voitures ?
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Moi j'ai commandé 4 pneus Nankang NS2 225/45/17 sur 123pneus ! Pas cher, livraison ultra rapide et excellents pneus !!
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A l'époque, j'avais ouvert le post suivant:
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2852.msg38558.html#msg38558
Aujourd'hui, après 9000 kms avec les Nankang, j'en suis trés content :icon_mrgreen.
La tenue de route sous la pluie est tt à fait correcte,
et (bonne surprise :bounce), ils tiennent trés bien à l'usure.
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Moi j'ai commandé 4 pneus Nankang NS2 225/45/17 sur 123pneus ! Pas cher, livraison ultra rapide et excellents pneus !!
moi j'ai suivi les conseils de shouill : j'ai acheté les memes pneus sur le meme site mais je ne les ai toujours pas montés.... ils dorment sur mon balcon :mur
le site est super fiable mais ces pneus la étaient moins chers sur pneu-online.
Pour moi, les meilleurs sont les goodyear eagle F1.
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J'ai des Nankang NS-2 à l'avant et des Eagle F1 à l'arrière, rien à redire à ces pneus, totalement satisfait je suis :icon_mrgreen
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En effet jolie dessin mais gomme tendre à priori, moi j'aimerais un pneu qui dure plus longtemp, car vu le prix des pneu ça :enclume
car mon zaf à des "marangoni mitos" 225-45-17 et quand je suis aller le chercher à nancy ils était très correct et après 10 000 km parcourus ils sont :nep gomme trop tendre surement :grrrr
sinon comment lire les test de 123 pneu :reflexion je ne sais pas si plus ily a de jaune mieux c'est bon ou au contraire moin c'est bon ?
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L'expérience que j'ai eut avec mes autres tutures : Pirrelli ou sa sous marque axium je crois niquel sur route sèche mais pas top sur route mouillé. Firestone ça allait aussi bien par tout temps et pas trop cher. Les BFgoodridge pas mal mais les meileurs étaient les Michelin. :bien
Le Zaf avec ses Bridgestone Potenza REO50A en 225/47/17 91 V tient très bien la route aussi bien sèche que mouillé. :bravo
Une autre expériance que je tiens à faire partager, c'est que plus jamais je ne mettrais deux marques de pneu différentes sur mes autos : sur route mouillé la différence de tenue de route se fait trop ressentir ex sur le passage d'un même rond point: Michelin à l'avant et Goodyear à l'arrière sur virage. GoogYear à l'avant et Michelin à l'arrière sous virage. 4 Michelin nickel :thumbup
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Quel synthèse en tiré vous de ce test de pneu ?
Que veux dire ces points jaune pour se qui conserne le bruit intérieur par exemple ?
Bruyant ou plutôt discrais ?
:merci
http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreifen/falken_ohtsu/fk_452/index.html
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Quel synthèse en tiré vous de ce test de pneu ?
Que veux dire ces points jaune pour se qui conserne le bruit intérieur par exemple ?
Bruyant ou plutôt discrais ?
:merci
http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreifen/falken_ohtsu/fk_452/index.html
logiquement, les points jaune représentent les points positif, donc pour le bruit intérieur, c'est un pneu silencieux :icon_wink
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Il me parait pas mal ce pneu il est à 99.50 euro sur 123 pneu
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Ou trouver l'UTGQ sur les sites quand ont regarde un pneu ? :reflexion
:merci
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Je ne sais pas, mais c'est pour ça que j'ai fait cette demande ici : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,446.msg51874/topicseen.html#new (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,446.msg51874/topicseen.html#new) :bien
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Je viens de regarder sur mes marangoni et voilà ce qui est marqué:
Treadwear: 280
Traction: AA
Température: A
Se qui correspond à des pneu plûtot pas mal, de plus il ne coûte que dans les 80 euro il me semble selon mes souvenirs, mais pourtant j'ai acheté le zaf il ya de ça 11 000 kms, ils étaient à moitier et il sont déjà bon à changer pourquoi j'ai une conduite tranquille :reflexion
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si tu regarde bien, les carrés jaunes matérialisent la note qui va de 1 a 6, moins il y a de carrés jaunes, mieux c'est, et la note la plus basse est la meilleure
C'est clair ou pas ? :blink
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Ou faite vous monter vos pneu acheté sur le net ? :reflexion
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si ça tiens bien la route, c'est de la gomme tendre, donc qui s'use plus vite, il n'y a pas de secrets plus c'est tendre, plus ça tiens la route, plus ça s'use vite :icon_wink
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Ou faite vous monter vos pneu acheté sur le net ?
Le mieux c'est de prendre lors de l'achat un garage que le site conseil...
Car je me suis amusé à trouver un garage pour le montage.
J'ai du aller chez Norauto qui m'a rayé une jante, et j'ai du y retourner pour un équilibrage mal fait.
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je sais, et moi ceux que j'avais commander pour ma 2,2DTI, le transporteur n'avais pas trouvé l'adresse :rolleyes, et fait un retour des pneus :nep, et oui le mieux c'est de prendre les pneus et de les faire livrés à la staion de montage
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Je trouve que les centres de montage qui sont sur les sites allume au niveau tarif :nep
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ça dépend lesquel :icon_wink
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Bin pour quelques reuro de plus, si c'est pour recuperer ma voiture nickel je prefere :whistling
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+1
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Est-il vrai que plus l'indice de vitesse est haut plus la gomme est tendre ?
Je ne sais pas si la question à déjà été posé, mais qu'est ce que vous penssez du gonflage à l'azote?
Soit disant qu'il n'y a pas de perte de pression :reflexion donc pas de sous gonflage, moin de conso et moin d'usure
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l'azote est un gaz qui chauffe beaucoup moins que l'air.
d'apres les tests sur auto-motorsport (en allemagne), En cas de pneus normalement gonflés pas de différence,
si tu as un pneu dégonflé celui-ci mettra plus de temps à chauffé avant l'explosion.
Soit disant qu'il n'y a pas de perte de pression :reflexion donc pas de sous gonflage, moin de conso et moin d'usure
l'azote n'empèche pas la perte de pression.
le mieux est de vérifier régulierement ça pression.
à confirmer par des pros
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Le problème avec ca, c'est que pour vérifier la pression tu es obligé d'allé dans un garage ! Il n'y a pas de compresseur à azote autres part ! Comme pour l'air classique !
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Et l'indice de vitesse :huh plus elle est haute plus la gomme est tendre :reflexion
Sur nos design Edition c'est du W il me semble d'origine ?