Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Matthieu8671 le 06 décembre 2016 à 14:14:15
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Et bien voilà, 1 jour avant sa présentation officielle, le nouveau cru de l'insignia ne prend plus la peine de se cacher sur nos routes!!!
http://www.carscoops.com/2016/12/all-new-2017-opel-insignia-spied.html (http://www.carscoops.com/2016/12/all-new-2017-opel-insignia-spied.html)
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Première photo de la galerie ; les LED des feux arrières ne sont pas alignés entre la partie malle et carrosserie... Pfffff ! :blink
Sinon, dans l'ensemble c'est une assez jolie berline d'apparence un peu sage.
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Je l'ai remarqué aussi mais en fait le coffre n'est pas claqué...
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Je l'espère ... ou que dans le pire des cas c'est un défaut de pré-série
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Non mais c'est sûr, regarde les suivantes.
Il y a eu un petit moment entre chaque photo. Sur certaines, il y a encore du scotch sur les flancs et sur le logo opc line, sur d'autres non...
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En effet, tu as raison :jap
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Sinon elle est jolie mais je trouve la calandre avant énormément ajourée. Elle laisse trop voir le radiateur...
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J'imagine que c'est pour mettre l'accent sur un look plus agressif ... qu'elle n'a pas.
Par contre elle a l'air énorme (longue) !
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Oh .. une Tesla :casque
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Pour moi la Sports Tourer est à tomber, dés quelle est en concession je fait une petit visite :amour1 :amour3 :ballon :fete1 :fete2
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Pour moi la Sports Tourer est à tomber, dés quelle est en concession je fait une petit visite :amour1 :amour3 :ballon :fete1 :fete2
Ça sent la commande prochainement :whistling
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Tu l'as vu ou la Sport Tourer ?!
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Y a une photo il me semble. ...
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=27061.msg651645#msg651645
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Un grand merci à LUIS pour les photos :thumbup
http://www.autoevolution.com/news/2017-opel-insignia-spied-sans-camouflage-looks-all-grown-up-113436.html#agal_23
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plus rien à voir avec l'ancienne !
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Y a une photo il me semble. ...
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=27061.msg651645#msg651645
Je suis passé sur ce fil pourtant! Ton post ne m'a même pas interpellé!
Elle sera présenté officiellement demain !
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Elle sera présenté officiellement demain !
Y a eu des fuites. ...ça du énervé Opel :tooth
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Non la date était fixé au 7 décembre. Mais la présentation physique et au public sera au salon de Genève.
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:icon_eek :love :lover :love
Où est ce qu'on signe ????
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Mince alors... Je suis amoureux!
https://www.youtube.com/watch?v=cDi_QS0r_PM (https://www.youtube.com/watch?v=cDi_QS0r_PM)
Bon ben je sais par quoi je vais remplacer mon zaf dans 20 ans! :ange
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la voila la remplaçante de ma k sport-tourer !
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Pour moi la Sports Tourer est à tomber, dés quelle est en concession je fait une petit visite :amour1 :amour3 :ballon :fete1 :fete2
pareil :up1
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Quelques petites infos .....en vrac
Avec OnStar elle s'enrichira d’un Assistant Personnel ...
Une seconde génération de l’Intellilux LED
encore plus rapide, plus précis et plus puissant avec une portée des feux de route qui atteint
désormais 400 mètres.
Chauffage des sièges avant et arrière
Insignia sera équiper d’un capot en aluminium actif....
et pour l'Affichage de la vitesse du véhicule, les panneaux de signalisation, la vitesse
de consigne du régulateur de vitesse ou la prochaine direction à prendre sont projetés
sur le pare-brise directement dans le champ de vision du conducteur....
Caméra 360° elle est en fait composée de quatre caméras individuelles sur chaque
côté de la voiture. Elle permet une vue panoramique à 360 degrés et facilite ainsi les
manœuvres de stationnement.
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Luis comme d'habitude toujours le petit plus. Je pense faire le saut fin 2017 :whistling
Petite gène au niveau de la calandre elle semble bien ajourée :bah on va attendre quelle soit en concession mais sinon très belle dans son ensemble.
La console est bien dessinée et le cuir à l'air de meilleur qualité. :bien
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Insignia sera équiper d’un capot en aluminium actif....
Ils font des efforts, ils s'inspirent de ce qui est fait chez MB :dents :ange :tooth
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Mercedes qui s'est inspiré de la C6 qui s'est elle même inspirée d'une Jaguar!
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Sauf qu'ils ne réservent pas cela au seuls modèles haut de gamme, c'est d'origine sur le GLA (capot alu et actif) donc j'imagine que c'est pareil sur CLA et A ... depuis l'accès de gamme en fait :bien
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C est quoi un capot actif ?
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C est quoi un capot actif ?
En gros la partie arrière se soulève en cas de choc avec un piéton pour diminuer le risque de blessures...
Voici l'explication (http://c.mercedes-benz.be/_fr/active_hood/detail.html)
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Pas dit que ça soit sur A.
Ils font bien le distinguo entre E et GLE par exemple.
En même temps, on parle d'une marque premium, j'ai du mal à parler d'entré de gamme.
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Un choc frontal avec un piéton à 55 km/h, je serai curieux de savoir ce qu'il aura en moins comme blessure avec un capot surélevé de 5 cm :reflexion
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Luis comme d'habitude toujours le petit plus. Je pense faire le saut fin 2017 :whistling
C'est les petites nouveautés ...pour le reste ca sera plus de l'amélioration ....comme l'espace a l’arrière
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Un choc frontal avec un piéton à 55 km/h, je serai curieux de savoir ce qu'il aura en moins comme blessure avec un capot surélevé de 5 cm :reflexion
:up1
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Pas dit que ça soit sur A.
Ils font bien le distinguo entre E et GLE par exemple.
En même temps, on parle d'une marque premium, j'ai du mal à parler d'entré de gamme.
Sérieusement tu sais, avec la nego, j'ai payé mon GLA à peine plus cher que mon ex Mokka :bah
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:coucou
:photos
http://www.hadel.net/autos/html/d_pkw_opel_insignia_2017_testdrive.html
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C'est vrai qu'elle a de la gueulle :tongue1
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Elle peut avoir plus de gueule en blanc nacré :dents
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Cela va de soit :dents
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C'est un mélange d'Audi et de Tesla, je trouve.
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Dessiglage obligatoire!
C'est quoi ce vieux TURBO D!!!! Je l'avais vu sur la vidéo de présentation mais c'est vraiment trop vilain!
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Pour le Turbo D...je l'ai vu aussi :tooth
Le cdti. ..ca faisait ...."trop de problème" :dents
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https://youtu.be/gNI9a-K1JoU :dents :dents :dents
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D'un côté c'est compréhensible, ils mettent bien Turbo pour l'essence et pas SIDI donc pour différencier ils rajoutent le D :ange :dents
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http://www.leblogauto.com/2017/01/systeme-torque-vectoring-linsigina-grand-sport.html
Les derniers nouvelles: là on rentre dans la compétition :amour3 :super :ballon
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http://www.leblogauto.com/2017/01/opel-insignia-grand-sport-de-saison.html :ange
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http://www.leblogauto.com/2017/01/opel-insignia-grand-sport-de-saison.html :ange
Un peu comme javais dit :tooth
Quelques petites infos .....en vrac
Avec OnStar elle s'enrichira d’un Assistant Personnel ...
Une seconde génération de l’Intellilux LED
encore plus rapide, plus précis et plus puissant avec une portée des feux de route qui atteint
désormais 400 mètres.
Chauffage des sièges avant et arrière
Insignia sera équiper d’un capot en aluminium actif....
et pour l'Affichage de la vitesse du véhicule, les panneaux de signalisation, la vitesse
de consigne du régulateur de vitesse ou la prochaine direction à prendre sont projetés
sur le pare-brise directement dans le champ de vision du conducteur....
Caméra 360° elle est en fait composée de quatre caméras individuelles sur chaque
côté de la voiture. Elle permet une vue panoramique à 360 degrés et facilite ainsi les
manœuvres de stationnement.
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Un essai en mode statique ...
http://www.largus.fr/actualite-automobile/opel-insignia-grand-sport-2017-largus-deja-a-bord-8351388.html
et pour ceux qui veulent voir la version opc line ca arrive .... :ange
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et pour ceux qui veulent voir la version opc line ca arrive .... :ange
Régalez vous :thumbup
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=751361
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On l'a vu tout de suite en OPC LINE, c'est la doc qui découle de la série de photo faite au moment du premier post de cette discussion. :bah
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Oui je sais bien ... c’était plus pour voir l'interieur avec le cuir et aussi de plus pres :bah
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http://www.largus.fr/geneve/opel-insignia-sports-tourer-2017-premieres-photos-officielles-8373385.html
Super belle, la ligne :amour3 :ballon :fete1 :fete2 4,99m de long, 1640 litres pour le coffre........ :content
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C'est vrai qu'elle à de l'allure :bien
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S'ajouterai une version dite " exclusive"
---> https://www.opel-blog.com/2017/02/21/opel-exclusive-was-ihr-wollt/
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La version Country Tourer ...
https://www.motor.es/noticias/opel-insignia-country-tourer-2017.html
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http://www.caradisiac.com/le-break-baroudeur-opel-insignia-country-tourer-sort-du-bois-112981.htm
:bien
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http://www.largus.fr/geneve/opel-insignia-sports-tourer-premiere-mondiale-a-geneve-8442384.html
:ave :woohoo :bounce
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Opel Insignia Grand Sport au salon de Genève 2017
L'Insignia "Turbo D" à hayon :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/b31586f6b9a8598c1d8929bda0122c4e.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d13cbab670bbeb320ea655446723b961.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/9c87996ce7e31f4d874242482238cbc3.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2d951bf888046186a5ce13779bcc4517.jpg)
L'Insignia break :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/22d44287de6445364a2cdb90b31b38dc.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/570623fb3b1f9916a64ca66311816b34.JPG)
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http://www.largus.fr/actualite-automobile/gamme-opel-insignia-grand-sport-tous-les-prix-et-les-equipements-8467402.html
:dollar
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Pas le droit au 2.0 l 170cv en finition Innovation :icon_eek :marteau
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Il sort d'où ce nouveau 1.5 :reflexion
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Fiat ? :eekout
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Tarifs et finitions:
http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/vehicles/insignia-grand-sport/2017/jcr%3acontent/par/sectioncontainer_340/par/mediabriefcase_9128/file.res/Tarif_Nouvelle_Opel_Insignia_MY_18_au_31_mars_2017.pdf (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/vehicles/insignia-grand-sport/2017/jcr%3acontent/par/sectioncontainer_340/par/mediabriefcase_9128/file.res/Tarif_Nouvelle_Opel_Insignia_MY_18_au_31_mars_2017.pdf)
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Il sort d'où ce nouveau 1.5 :reflexion
Renault ? :dents
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J'ai du mal .. :mur
La berline, je vois une Passat, et le break, une Toyota ! :wacko
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BVA6 ??? On ne parlait pas d'une 8 rapport depuis le début ?
Plus d'essuie glace arrière et de vitre dégivrante arrière de série. :shocked Une option à 500€ Ils sont sérieux ????
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Tu veux parler de l'option W7Z ? Il s'agit plutôt du pare-brise chauffant non ?
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Oui c'est bien ça.
Enfin de base, rien que le fait de ne pas avoir l'essuie-glace arrière sur la berline. C'est complètement aberrant.
Vu comment il sert sur ma berline, je ne vois pas comment m'en passer.
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Je viens de lire les tarifs et les descriptifs de la nouvelle Insignia en sport tourer il ne sorte que la motorisation diesel en 170 ch avec 166 g/km au vue du prix de la taxe carbone :ranting ils vont pas en vendre tant que ça en France. Je voulais la commander en octobre pour l'avoir fin décembre ou début 2018 je pense que je vais changer de marque c'est bien dommage elle me plait bien pour la voir vu au salon de Geneve. :bah
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Bon apparemment la BVA8 n'équipera que la version essence 2.0 litres de 250 chevaux :icon_sad
On devra se contenter de la version 6 rapports.
Plutôt content au niveau équipement.
Reste cette histoire d'essuie glace arrière non de série sur la berline à creuser. Je vais essayer de me rapprocher de mon garagiste pour en savoir plus.
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Pour l'essuie-glace arrière, c'était pas déjà le cas pour la version restylée ?!
J'ai déjà vu des personnes qui se plaignent de l'essuie glace arrière, sur un point de vue purement esthétique.
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Perso, pas d'essuie-glace arrière sur la mienne et cela ne me gêne pas du tout.
En plus, moins de frais car pas de balai à changer :tooth
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http://www.carissime.com/opel_insignia_grand_sport_essai.htm
Le tout nouveau moteur essence 1.5 Turbo développant la bagatelle de 165 chevaux avec un couple de 250 Nm. :biere
Le 1.5L vient du 1.4l de l' ASTRA. :jap
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Oui il me semble qu'à un certain moment le configurateur d'Opel proposait d'enlever l'essuie-glace arrière (au moins sur la Sport Tourer) un peu à la manière d'un désiglage
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Pour l'essuie-glace arrière, c'était pas déjà le cas pour la version restylée ?!
J'ai déjà vu des personnes qui se plaignent de l'essuie glace arrière, sur un point de vue purement esthétique.
Ben non. J'ai la version restylée et je l'ai.
Effectivement, il y a avait de mémoire une option pour le retirer.
Si on regarde les photos de l'essai, effectivement, il n'y a pas d'essuie-glace à l'arrière.
http://www.carissime.com/opel_insignia_grand_sport_essai.htm (http://www.carissime.com/opel_insignia_grand_sport_essai.htm)
Ce que je trouve dommage, c'est que l'option soit au milieu d'un pack à 500€ dont les 3/4 des options ne me seront pas utiles. Ca fait cher l'essuie glace arrière. lol
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Version coffre ou hayon ?
Le hayon a un essuie-glace arrière ..
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le hayon..
Ah bah c'est cool alors si il y est (c'est vraiment pas clair sur ce point)
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Il me semble avoir lu sur l'Argus que la berline ne sera proposée qu'en version 5 portes donc avec hayon :bien
Et pas de trace d'une 4 portes au salon de Genève
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La version 4 portes a disparu du configurateur lors du restylage. Au moins en France.
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http://www.caradisiac.com/l-opel-insignia-opc-a-l-attaque-sur-le-circuit-du-nurburgring-113521.htm
Un futur V8 :dents
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https://fr.motor1.com/news/140748/opel-insignia-heritiere-histoire-de-80-ans/
Qui est la plus belle ? :thumbup
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http://www.leblogauto.com/2017/04/opel-insignia-2-0-4x4-260-ch-bva-8.html
J'ai fait un rêve :tooth
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Elle fait envie :ange
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faudra aller de l'autre cote de la frontière pour la chercher :tooth
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superbe, mais pas pour nous ptit french... :embarrassed la finition opc n'est pas confirmé... je guette je guette pour la prochaine voiture, mon vendeur est prévenu :grin. Seul defaut, c'est sa longueur... une vrai limousine cette insignia!
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http://www.leblogauto.com/2017/04/opel-insignia-2-0-4x4-260-ch-bva-8.html
J'ai fait un rêve :tooth
C'est ce modèle que je veux!!! :thumbup mais pas le malus de 10000€ qui va avec...
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Oh putin les 10.000€ de malus sa pique !!!
Envoyé de mon SM-A310F en utilisant Tapatalk
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http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/opel-insignia-opc-500-ch.html
Vroum Vroum 500ch sous le capot :ave :woohoo :bounce
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Sa y est, exposé dans les concessions, mais pour l'instant je n'ai vu qu'un model assez basique... :bah
sa change du salon de Genève.
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Bonjour à tous,
Ca faisait un petit moment que je n'étais plus venu sur le forum Opel. La Grand Sport m'en donne l'occasion
Je la trouve très belle et en fin d'année j'ai bien envie de me laisser tenter pour remplacer mon Astra Tourer CTDI 165 qui aura 100 000km (par contre je passerai à l'essence car plus besoin d'un diesel puisque je roulerai moins).
Par contre le coup de l’essuie glace arrière m'énerve vraiment beaucoup. C'est miteux :mad3. Surtout sur la version Elite qui est quand même à 34400 euros en version essence. Après tout si certaines personnes n'en veulent pas ils n'ont qu'à mettre en option le fait de le retirer
Et pour moi qui habite en montagne c'est quelque chose que je considère comme indispensable
Et ce qui m'énerve encore plus c'est que pour avoir l'essuie glace AR il faut prendre le pack hiver (500 euros quand même) qui comprend en plus : le pare brise, les sièges avant et le volant chauffant.
Sauf que dans la finition Elite il y a d'origine les sièges cuirs chauffants (avants et arrières latéraux)
Moralité : dans le pack hiver tu paies un truc que tu as déjà d'origine. Ca m'insupporte :ranting
A plus à tous
:coucou
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Ah toi aussi :icon_mrgreen
Perso je ne comprend pas du tout ce choix :bah
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La plaquette tarifaire détaillée avec les caractéristiques est disponible sur le site français
http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/01_Vehicles/MA_tarifs_carline/Tarifs_FT_Nouvelle_Insignia_MY18.pdf (http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/01_Vehicles/MA_tarifs_carline/Tarifs_FT_Nouvelle_Insignia_MY18.pdf)
Par contre, je trouve ça bizarre mais le couple du nouveau bloc moteur essence n'est pas spécifié :huh
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Il y a pourtant le couple page 14, non ?
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Oui le couple des moteurs diesel est bien donné page 14
Mais il n'est pas donné page 13 pour les moteurs essence.
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Ah oui, exact. Au temps pour moi.
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vivement l'essai :whistling
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:up1 pour la chaine de distribution :ave :woohoo
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Yess trop content aussi sur ce point. :up1
Je suis à la concession ce week-end, on va commencer à discuter :ange
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J'ai croisé une version 2017 hier soir :love
Malheureusement trop bref, pas pu prendre de photos :icon_cry mais trop belle en noire je connait déjà ma future couleur.
Par contre c'est confirmé, pas d'essuie-glace arrière.
Va falloir casquer...
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http://www.caradisiac.com/l-opel-insignia-grand-sport-arrive-en-concession-la-derniere-vraie-opel-113433.htm
Je cours :wheelchair :tooth
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https://www.planet-sansfil.com/onstar-de-serie-nouvelle-opel-insignia/
🖥 connectée :dents
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http://www.autonews.fr/sport-auto/nouvelle-opel-insignia-holden-commodore-v8-supercars-79235
Vraoum :ave :woohoo :bounce
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:malades
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L'insignia OPC devrait être la dernière 'vraie' Opel, il se disait que les ingénieurs récupéreraient un V8/V6 GM, et à part les australiens, y'a pas trop le choix.
Le V6 bi-turbo est annoncé à 450cv. Y'a peu de chance d'en voir en France, snif
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L'insignia OPC devrait être la dernière 'vraie' Opel, il se disait que les ingénieurs récupéreraient un V8/V6 GM, et à part les australiens, y'a pas trop le choix.
Le V6 bi-turbo est annoncé à 450cv. Y'a peu de chance d'en voir en France, snif
Rien n'empêche de faire comme moi et aller la chercher ailleurs :icon_wink
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https://news.autojournal.fr/news/1517799/Opel-Insignia-Country-Tourer-Break-Prix-Equipements
:biere
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https://news.autoplus.fr/Opel/Insignia/Opel-Insignia-Opel-Insignia-GSi-OPC-Nurburgring-1521091.html :amour2 :bravo
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:thumbup
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https://news.autojournal.fr/news/1523989/Opel-Insignia-Ventes-Europe-Berline :fete1 :fete2 :content :woohoo
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Seuls les Australiens profiteront de ce gros V6 sous le capot de l'Opel Insignia Grand Sport.
https://youtu.be/1gSBcm7BOC4
:biere
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:coucou
Bonjour le FAP pour l'essence :eekout
http://www.journalauto.com/lja/article.view/28807/opel-anticipe-la-norme-euro-6d-temp/1/constructeurs
:biere
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:coucou
Opel Insignia : nouveau moteur essence de 200 ch :thumbup
https://www.caradisiac.com/opel-insignia-nouveau-moteur-essence-de-200-ch-170113.htm
:biere