Forum Opel
Anciennes OPEL => Autres OPEL => Discussion démarrée par: schienale le 22 mai 2007 à 11:42:20
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amis forumistes opelistes, bonjour, :coucou
je voudrais savoir si la suspension :bounce piloté cdc Sachs nécessite un entretien particulier.
j'ai regardé sur le site opel, sur le carnet d'entretien, sur le site sachs et meme demandé au garage mais personne n'a l'air de savoir.
Alors est-ce une suspension sans entretien et au bout de combien de temps perd-elle de son efficacité :icon_question
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Tu peux regarder le post suivant
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1099.0.html (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1099.0.html)
C'est une gestion éléctronique qui gère le tarage des amortisseurs donc je pense que la durée de vie est la même que des amortisseurs classiques sauf que la pièce sera plus cher
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:merci salsita mais rien est dit sur l'entretien et la durée de vie.
j'ai envoyé un mail à sachs, voici leur réponse(en 24 h :bien)
Cher Jérôme,(c'est moi :grin)
les amortisseurs CDC - Continuous Damping Control - sont pilotés de facon indépendante à partir d'un boîtier électronique situé derrière la boîte à gants ou dans le cofffre. A partir des données de capteurs d'accélérations verticales de la structure du véhicule et de la masse non-suspendue (ex. roues avants), et de certaines données rassemblées dans le véhicule, la carte électronique évalue la situation de conduite et calcule l'amortissement idéal pour cette situation. Ainsi, les amortisseurs sont pilotés aux travers d'une valve magnétique proportionnelle.
Le système est doté d'un principe bord-diagnostic. En cas de défaillance d'un des éléments du système CDC, un voyant lumineux IDS+ apparaît sur le tableau de bord du véhicule. Seul un tester du système autodiagnostic permet la lecture des erreurs.
Avec sa philosophie FailSafe, le système impose un statut de sécurité en cas de manquement d'informations. Les amortisseurs deviennent automatiquement plus fermes.
Pour plus d'informations sur le système, veuillez consulter le site web:
http://www.zf-sachs.com/ (http://www.zf-sachs.com/)
Salutations distinguées et bonne route avec CDC
Pierre-Henri Thollot
Customer Service / Service Engineer
ZF Trading GmbH
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Deutschland/Germany
Telefon/Phone +49 9721 475 - 6541, Telefax/Fax +49 9721 475 - 92551859
Mobile Phone +49 172 - 651 74 08
pierre-henri.thollot@zf.com
www.zf-trading.com
-----Message d'origine-----
De : jerome
Envoyé : mardi 22 mai 2007 13:28
À : Garret Clotilde CRT
Objet : renseignement sur l'amortissement cdc monté sur les opels avec chassis ids+
bonjour Mme GARRET Clotilde,
j'aurai voulu avoir le maximum d'information au niveau de l'amortisseur cdc piloté monté d'usine, disponible sur le chassis ids+ des opel signum/vectra .
nottament au niveau de l'entretien, la durée de vie de l'amortisseur, si il y a des contrôle à faire de temps en temps.
cordialement jérôme
Donc apparement, tant que le "bord-diagnostic" ne dit rien c'est que tout va bien :icon_wink