Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: Heidi le 21 octobre 2015 à 12:19:36
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Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum, et pas forcément calé en automobile, mais depuis samedi soir j'ai un gros problème de démarrage sur ma petite opel corsa C 1.0l
Samedi soir, je roulais aux alentours de 85km/h sur une route bien humide avec de grosse flaque d'eau, quand tout d'un coup plus aucunes réponses de la part de l'accélérateur, la voiture à donc commencé à décélérer ( comme lorsqu'on lache la pedale d'accélérateur sans freiner) , pas moyen de repartir, mais le moteur tournait toujours. Du coup j'ai éteint le moteur, mais du coup, plus moyen de redémarrer.
La première phase de démarrage se fait normalement ( toutes les fonctions électriques sont disponibles), mais lorsque je tourne la clef, la voiture tente de démarrer mais n'y arrive pas, de plus le rythme est assez lent, on sent tout de suite que le démarrage ne peut pas se faire.
Le voyant de défaillance électronique est allumé ( je crois que c'est celui la) : voiture + clef.
Mon père à essayer de trouver une solution, il a donc essayer de recharger la batterie, mais maintenant lorsqu'on essaie de la démarrer, le ventilateur se met directement en route, et le voyant de défaillance de la batterie est allumé.
Quelqu'un aurait-il une idée de ce qu'est mon problème?
HELP ME !!!!!!
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Alternateur HS vraisemblablement
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Merci !
Et du coup comment je fais pour savoir si c'est vraiment ça ?
le montant de la pièce et de la MO est d'environ combien ?
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Si tu veux un test rapide sans dépose, tu démarre aux câbles et en laissant tourner le moteur s'il se coupe ou à de gros râtés lorsque tu retires les câbles c'est que c'est bien ça
Pour le prix c'est fonction de si tu achètes la pièce de ton côté ou pas, en concession c'est un billet de maxi 350/400EUR pièce et MO
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Mais le démareur tourne et essaie de démarrer. Il y a le bruit habituel de l'avant démarrage mais au ralenti
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C'est bien que le démarreur ne reçoit pas assez de courant, sans doute que la recharge de la batterie était insuffisante
Bref je t'ai donné la marche à suivre, à toi de voir si tu te sens de le faire ou pas
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ok, merci beaucoup en tout cas
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Je viens vous donner des nouvelles de mon opel corsa C.
Le verdict vient de tomber, selon le garage opel l'arbre à came ne tourne pas, mais ils ne savent pas pourquoi. I faudrait donc ouvrir le moteur pour connaitre le vrai problème ( déja 350 euros HT). Mais même le garage m'a dit que ça ne valait pas le coup parce que la ça risquait très vite de chiffrer.
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Le diagnostic consiste dans un 1er temps à enlever le couvre culasse pour contrôler si le ou les AAC tournent entièrement pour identifier une éventuelle casse