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Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: attila97480 le 17 octobre 2015 à 16:11:51
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Bonjour, je possède un Zafira de 2009, samedi j'été sur l'autoroute avec ma famille, quand tous à coup, le régime moteur est descendu, et le moteur c'est mis à caler.
La première fois j'ai réussi à le redémarrer (au bout de 2 Mns), environ 2 Kms plus loin il me refais la même chose, par contre là impossible de le redémarrer.
J'ai appelé mon assistance, ils sont venu chercher mon Zafira, et vu que les garages de l'assistance été fermés, il me l'ont déposé chez moi, dimanche je commence à démonter la vanne EGR en pensant que ça pouvais venir de là, j'avais déjà un gros bouchon de calamine qui bloquai la vanne, je nettoie le tous, et aujourd'hui je remonte le tous et j'essaie de démarrer, et là, rien ne ce passe, j'ai l'impression que j'ai aucune compression.
De quoi pourrai venir cette panne, si quelqu'un peux m'aider parce que là je vois plus rien.
Merci de votre aide.
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Peut tu commencer par préciser la version et la motorisation exactes de ton Zafira car les infos que tu donnes sont contradictoires
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Bonjour,
C'est un 2.0L DI 16V de 1999.
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Regarde si tu as des codes erreur
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Code de la vanne EGR que j'ai pas fais supprimer!!!
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Le code c'été 1220, je sait c'est un code qui veux rien dire!!
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C'est plutôt maintenant qu'il faut regarder parce qu'une vanne EGR n'empêche pas spécialement de démarrer
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j'ai rien pour diagnostiquer les codes erreur!!
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C'est le moment d'investir dans un OP COM si tu veux faire le diagnostic toi même
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oui mais je ne peux pas attendre, j'ai absolument besoin de ma voiture, pour le moment on m'en a prêté une, mais s'il faux que je me déplace en urgence je n'ai rien, j'ai une famille nombreuse!!
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Dans ce cas a part à part te faire prêter l'outil ou l’emmener au garage je vois pas comment tu veux procéder à moins tu que tu ais une boule de cristal sous la main
Si tu as une panne électronique, ce qui est visiblement le cas, tu n'as pas d'autre choix
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suite au nettoyage egr il faut bien insister pour le redemarrer le temps de reamorcer tout le circuit, si ton defaut et l egr voit pour la remplacer, egr pneumatique je supose?
regarde a tout hasard ver le filtre a gasoil si il n y a pas trop de depot ce qui peut boucher et empecher le redearrage
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Sinon un code P1280 ça renvoi chez moi à un défaut au niveau du capteur de la pédale d'accélérateur
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Le problème c'est que le moteur ne "tousse" pas, il mouline dans le vide, comme s'il n'y avais aucune compression.
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Dans ce cas prends les compression des cylindres
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Après réessayage ce matin, et démontage du filtre à gazole et du réservoir du filtre(il n'y avait aucune limaille à l'intérieur), c'est toujours la même chose, le moteur ne "tousse" pas, la batterie c'est encore vidée pour la 5ième fois, rien ne ce passe!!!
Je suis désespéré je pense que le moulin est mort!!!