Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: demoule81 le 21 septembre 2015 à 19:12:11
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BONJOUR A TOUS JE POSSÈDE UN ZAFIRA 2LT2 DTI DE 2001 SUITE A UN CHANGEMENT DE TURBO JE SUIS EN MODE DEGRADE SI JE DEFAIT LES DURITES DE L ELECTRO VANNE QUI COMMANDE LE WASE GATE ET QUE JE FAIT TOURNER LE MOTEUR UN PEU J ARÊTE CELUI CI JE REBRANCHE LES DEUX DURITES ET JE REDEMARE CA RE FONCTIONNE LE TEMPS DE 5 OU 6 ACCÉLÉRATION ET PUIS A NOUVEAUX PLUS RIEN BOITE A VIDE POMPE A DEPRESSION JE COMPREND PLUS,
SI VOUS AVEZ UNE IDEE JE SUIS PRENEUR
MERCI A VOUS
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BONJOUR A TOUS JE POSSÈDE UN ZAFIRA 2LT2 DTI DE 2001 SUITE A UN CHANGEMENT DE TURBO JE SUIS EN MODE DEGRADE SI JE DEFAIT LES DURITES DE L ELECTRO VANNE QUI COMMANDE LE WASE GATE ET QUE JE FAIT TOURNER LE MOTEUR UN PEU J ARÊTE CELUI CI JE REBRANCHE LES DEUX DURITES ET JE REDEMARE CA RE FONCTIONNE LE TEMPS DE 5 OU 6 ACCÉLÉRATION ET PUIS A NOUVEAUX PLUS RIEN BOITE A VIDE POMPE A DEPRESSION JE COMPREND PLUS,
SI VOUS AVEZ UNE IDEE JE SUIS PRENEUR
MERCI A VOUS
:coucou
Merci a toi de pas écrire en Majuscules ( signe de colère sur un forum ) ... :jap
et merci de faire un effort d’écriture sur l'exposé de ton problème :icon_wink :jap
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Un signe de colore !? Sacré Luis va :tooth
En effet, difficile de comprendre ton problème avec un texte peu explicite qui en plus est depourvu de toute ponctuation :bah
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Un signe de colore !? Sacré Luis va :tooth
Rectifié :jap
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je suis desole d avoir ecrit en majuscule je ne m en suis pas aperçu.j avais rectifie le tir mais je n etait pas connecte et un rendez vous ma empecher de le refaire plus tot.
mon probleme apres passage a l ordinateur et une panne vanne egr .avec l ordinateur on arrive a la fermer et l ouvrir .quand elle est ouverte elle est a 118 pour cent la on ne comprend pas du tout .on la nettoyer remonter et pas de changement.
ce peut il quand remontant le turbo il y est eu un ecrasement de fil et donc une mise a la masse qui me fasse cela .
en enlevant le defaut ça marche un laps de temps puis retour mode degrade
une idee de votre part serait la bienvenue
merci a vous
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Si des fils ont été abîmés tu devrais pouvoir le contrôler de visu :bah
Ensuite, il est possible que la vanne EGR déconne même sil elle se ferme et s'ouvre, l'idéal serait de tester avec une autre.
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Je viens de tester avec une vanne vanne egr et toujours le même problème aucun changement. :bah
La je vais regarder la connectique derrière le turbo voir si il y a un fil dénude ou autre.
Le problème m arrive suite au changement de turbo reconditionne peut-on en le reconditionnant se tromper ? la wes gate ? :reflexion
Si je débranche la dépression et que je fait tourner mon moteur quelque temps et que je rebranche ma dépression la voiture re fonctionne normalement quelque temps une minutes a peu prés et a nouveau ça recommence . :marteau
Sachant que j ai changer mon électrovanne de commande de ma wes gate toujours pareil après le changement .
d'apres ce qu'on m'a dit elle est commande par une impulsion négative si un fil est a la masse elle serait commande en permanence mais la pas sur :whistling
En fait personne dans mon entourage ne comprend rien à ce qui m arrive pourtant des mécaniciens de longues date
je n ai qu un seul mot a dire au secours :bah
[EDIT Cedcarp69] Quelques espaces et quelques petites animations ... C'est plus lisible :icon_wink