Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: gweg le 03 mai 2007 à 10:48:35
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il y a quelques mois, je découvrais qu'on pouvait changer la couleur de son tableau de bord sur astraforum et passer d'un orange déprimant à du bleu, rouge ou encore vert.
Je me suis donc basé sur les conseils d'astraforum pour commander tout le matos qu'il me fallait.
Je ferai un tuto sur le démontage des différents éléments de la vectra sous peu mais la, pas trop le temps.
Ce week-end je me suis lancé : j'ai tombé une grosse partie du tableau de bord et j'ai modifié les commandes des vitres, le bloc phare et le bloc ventilo.
Je n'ai pas pu faire le compteur faute de temps et de matériel correspondant.
J'ai pris des photos ce matin et voila ce que ca donne (j'en referai de nuit) :
[img=http://img95.imageshack.us/img95/9633/chgtled004he4.th.jpg] (http://img95.imageshack.us/my.php?image=chgtled004he4.jpg)
[img=http://img151.imageshack.us/img151/3147/chgtled005sa4.th.jpg] (http://img151.imageshack.us/my.php?image=chgtled005sa4.jpg)
[img=http://img153.imageshack.us/img153/2858/chgtled006dz2.th.jpg] (http://img153.imageshack.us/my.php?image=chgtled006dz2.jpg)
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Cool, j'attends le tuto avec impatience, je pense que je ne suis pas le seul d'ailleurs !! Ca rend quand même bien ces petites lumières bleues lol !!
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sincèrement, y'a rien du tout de compliqué, ni dans le démontage, ni dans la soudure.
faut seulement pas oublier que les leds ont un sens :icon_rolleyes pour pas avoir à recommencer le taff. Sincèrement, quand je vois comment sont assemblés ces tableaux de bord, je me dit qu'il doivent pas mettre longtemps pour fabriquer une bagnole! Le mot d'ordre c'est clipsage.
Je peux faire le tuto en pdf et l'uploader sur le site? c'est plus simple pour moi.
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Oui un tuto en pdf c'est très bien aussi ca permet de l'uploader facilement pour le regarder hors ligne et en plus c lisible par tous !!
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:coucou "la tete de ma mere que j'vais le faire ca" :ptdr
tout simplement superbe :bravo
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ou est ce que ces lumieres s'achètent, j'aimerai bien en rouge, couleur du BENFICA lisbonne
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les led sont des composants CMS, les principaux modèles sont des PLCC2, des mini sideleds et minitopleds.
Je les ai acheté sur radiospares.
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:amour2
des que tu auras fait le tableau de bord : :photos
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Bravo, c'est superbe, suis également preneur pour le tuto en pdf.
:bravo et :merci d'avance
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+1 le tuto en pdf :bravo :ave :ave :ave
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:coucou peux tu me dire combien de led il faut? et le prix
pour la total
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C'est vraiment magnifique en bleu, mais quelles sont les references des leds qu'il faut prendre ??
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c'est ecrit au dessus par gweg
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Oui mais il y a tellement de code commande, et j'aimerai savoir les quelles faut prendre.
Merci
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un peu de patience messieurs,
j'ai attaqué le tuto hier soir et je le mettrai en ligne ce Week end.
j'espèr'e qu'il repondra à l'ensemble de vos questions.
bonne bourre
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oh Joao vive le bleu vive PORTO
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vivement ce weekend enfin vivement que je recupere ma gts d'ailleur
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alors le tuto? :reflexion
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Ouep, on a le temps long :merci d'avance!
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Lundi matin 9h00, le week--end est fini gweg :pan
:ave le tuto :ave
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bon, le tuto de démontage des éléments est fait. il fait 8Mo. comment je fais pour l'uploader?
J'ai scindé les opérations en deux : 1ere partie démontage des éléments et 2ème partie remplacement des leds
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:coucou moi je sais pas comment on fait! bordel :mur
:mur
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Oh lala vous êtes bien enervés !!! lol
Tu as un ftp ? Si oui tu le mets sur ton ftp et tu nous donnes le lien.
Sinon, tu me l'envoies par mail, je le metterai sur le miens et je vous donnerai le lien.
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:coucou moi je sais pas comment on fait! bordel :mur
:mur
quelle impatience!!!
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Oh lala vous êtes bien enervés !!! lol
Tu as un ftp ? Si oui tu le mets sur ton ftp et tu nous donnes le lien.
Sinon, tu me l'envoies par mail, je le metterai sur le miens et je vous donnerai le lien.
ok shouille, je te balance le premier par mail, le deuxième suivra dans la journée.
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vite!!!!!!!!!! :colore2 :colere-volant :colere-volant :rire2 :rire2
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ok shouille, je te balance le premier par mail, le deuxième suivra dans la journée.
Il n'y a pas de E à la fin lol !!! Ok j'attends ton mail et je le mets en ligne au plus vite !!
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t'as pas recu le premier shouill ?
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t'es ou shouill!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :baseball
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vite vite (http://freelog.chez.tiscali.fr/emoticon/Colere/Colere_8.gif) (http://freelog.chez.tiscali.fr/emoticon/Colere/Colere_69.gif) (http://freelog.chez.tiscali.fr/emoticon/Colere/Colere_54.gif)
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il est déjà en train de démonter sa vectra!!
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Non je suis pas sur ma vectra lol, je boss moi aujourd'hui !! On dirait qu'il y a du monde qui fait le pont !!
J'attends le mail mais je n'ai toujours rien reçu !! Je retourne vérifier !!
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je te l'ai envoyé sur ton add free à 10h35 fichier joint 11Mo
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Je ne l'ai pas reçu !! Essaie mon adresse hotmail sinon ! Tu peux pas le compresser ? Je te donne plusieurs adresses lol :
sylvain.houillons@orange.fr
sylvainhouillons@free.fr
sylvainshouill@hotmail.com
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Je ne l'ai pas reçu !! Essaie mon adresse hotmail sinon ! Tu peux pas le compresser ? Je te donne plusieurs adresses lol :
sylvain.houillons@orange.fr
sylvainhouillons@free.fr
sylvainshouill@hotmail.com
je te l'ai renvoyé en le zippant aux 3 addresses, j'ai mis killian en copie et flodav dois le mettre sur un ftp et rebalancer le lien.
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Voilà c'est bon j'ai bien recu sur orange et hotmail voici le lien :
http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO1_demontage_elements.pdf (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO1_demontage_elements.pdf)
J'ai remodifié le nom, j'avais pu les accents bouhh lol :pan
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Merci pour ce super tuto
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shouill
e, je t'ai envoyé sur ta boite hotmail la 2ème partie du tuto. tu peux la charger sur ton ftp.
Elle ne contient pas de photos car je n'avais plus de piles dans mon appareil, j'en mettrai des que je redémonterai.
Je pense qu'il répondra à vos principales questions.
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Super boulot Gweg,
tuto très bien fait, tout est clair et très bien détaillé. :merci
Par contre, il me semble que ta Vectra aurais bien besoin d'un petit coup de swiffer non ? :rire2 :rire1 :ck1
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Ca doit être l'appareil qui fait ca, on voit toujours très bien la moindre petite poussière n'est-ce pas gweg lol ??
J'ai pas reçu de mail !! pour le 2 !
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Super boulot Gweg,
tuto très bien fait, tout est clair et très bien détaillé. :merci
Par contre, il me semble que ta Vectra aurais bien besoin d'un petit coup de swiffer non ? :rire2 :rire1 :ck1
swiffer, ca me dit quelque chose.... mais quoi...
celle la, je l'attendais!!!!! :blegle :blegle :blegle
nettoyer ma voiture, c'est pas ma grande passion!!!
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Super boulot Gweg,
tuto très bien fait, tout est clair et très bien détaillé. :merci
Par contre, il me semble que ta Vectra aurais bien besoin d'un petit coup de swiffer non ? :rire2 :rire1 :ck1
swiffer, ca me dit quelque chose.... mais quoi...
celle la, je l'attendais!!!!! :blegle :blegle :blegle
nettoyer ma voiture, c'est pas ma grande passion!!!
Eux, c'est les courses de chevaux comme Omar Sharrif ???
:out1
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Tu penses que je peux faire pareil sur mon Zaf A??? :merci et :bravo
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:coucou moi je sais pas comment on fait! bordel :mur
:mur
T'as pas la tête en compote là :grin
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Très bon travail gweg :ave un grand :merci
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merci les gars :bravo
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:super le tuto,respect a toi :respect :respect
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Merci beaucoup pour ce tuto, allez la deuxieme partie que je commence :ave :ave :ave :ave
Peux tu dans cette derniere nous donner comme tu l'as fait pour les outils le nombres de leds et les reference :bien :bien :bien
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Je suis entrain de changer un peu le site afin d'égayer le tout. Dans le nouveau site, il y aura une section tuto, et je pense que ton tuto l'inaugurera :bravo
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Salut à tous !
Faut savoir 1 chose, c'est que gweg n'a qu'un afficheur simple donc pas beaucoup de leds à changer tandis que pour ceux, comme moi, qui ont un afficheur "multifonctions" (plus complet) il y a 36 leds à changer !!!
Pensez-y...
Regardez !
(http://img237.imageshack.us/img237/3584/pic0032tv7.jpg)
(http://img237.imageshack.us/img237/7268/pic0047xc7.jpg)
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Ah oui quand même lol !! L'idéal serait d'avoir l'ecran couleur GPS comme ca pas besoin de changer quoi que ce soit !
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Quelle est la couleur ideal et visible de jour pour ODB ? Bleu ou plus tot Rouge ?
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au niveau du GPS les couleur changent?
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salut les amis,
shouill, t'as pas mis le tuto2 sur ton ftp? tu l'a pas recu?
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Non j'ai rien reçu sinon il serait en ligne lol, renvoie le moi sur toutes mes adresses comme la dernière fois !!
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je te l'ai envoyé sur tes 3 addresses. je le réactualiserai d'içi la fin de semaine.
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C'est bon bien reçu voilà le lien :
http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO2_remplacements_des_leds.pdf
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Salut à tous !
Faut savoir 1 chose, c'est que gweg n'a qu'un afficheur simple donc pas beaucoup de leds à changer tandis que pour ceux, comme moi, qui ont un afficheur "multifonctions" (plus complet) il y a 36 leds à changer !!!
Pensez-y...
Regardez !
(http://img237.imageshack.us/img237/3584/pic0032tv7.jpg)
(http://img237.imageshack.us/img237/7268/pic0047xc7.jpg)
attention, il semblerait que ce soit des plcc4 et non des plcc2 celles la. je crois qu'il est possible de les remplacer par de plcc2.
Allez fouiner la http://www.astraforum.fr/index.php/topic,3142.0.html (http://www.astraforum.fr/index.php/topic,3142.0.html)
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Salut gweg, tres motivé pour faire le Rpl des leds, je navigue entre ici et astraforum et il y a une chose que je ne comprends pas.
L'encoche, c'est quoi ? :mur
Il est noté aussi que l'on peut Rpl les plcc4 par des plcc2 en les mettant en diagonal. Peux-tu m'expliquer un peut plus la dessus via un croquis, svp. :ave :ave
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+1 et pourtant on est pas blonde :mur
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Alors l'encoche,
je pense que Gweg parle du côté de la led CMS qui est differents de l'autre, pour repérer l'anode de la catode, les fabricant différencie toujours un des côtés de la led pour être sur que les gens ne puissent pas les monter a l'envers.
Suivant le type de led, cette différence varie, sur les led basique (led 3 mm diffusante) c'est un méplat du coté catode avec une patte plus longue que l'autre, sur les cms c'est parfois une petite encoche...
Le signe distinctif est toujours la catode donc le moins, l'anode étant toujours reliée au plus.
Voilà.
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ok :merci
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je vous bidouille une réponse pour le passage plcc4 à plcc2 et je vous poste ca à 13h
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Merci, je le lirai ce soir car maintenant direction le boulot. :merci
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L’encoche est représentée sur le schéma ci-joint : (http://img148.imageshack.us/img148/5639/plcc4lh3.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=plcc4lh3.jpg) « cathode marking ». Elle est facilement identifiable sur les leds
J’avais lu aussi qu’on pouvait souder les PLCC2 en travers : lu sur astraforum, édité par arsouille : « Maintenant, le probleme des PLCC4.
La difference entre PLCC2 et PLCC4 est le nombre de pattes mais leur role est identique, faire de la lumiere
Sur une piste de PLCC4 il y a donc 4 pattes de souder.
Or, sur ces 4 papattes, 3 sont en contact. Ce qui ramène à simplifier que seule 2 pistes existent!!! (celle toute seule, et les 3 autres qui ne font qu'un)
Alors on substitu avec un PLCC2
Donc, de meme, repérer où est souder l'encoche dans le boitier du PLCC4 car c'est là que l'on mettre l'encoche du PLCC2
Par contre, il faut ruser car pas 4 mais 2 broches.
Casse tete hein!
Toujours mettre une goutte d'etain, mais là où il y a eu l'encoche.
Puis mettre le PLCC2 en diagonale pour acceder au piste opposés. »
Si tu regardes le schéma joint de la PLCC4, tu vois qu’il y a 4 pattes, 1 anode et 3 cathodes.
Je pense qu’il faut les monter comme ca :
(http://img242.imageshack.us/img242/6965/plccat2.th.jpg) (http://img242.imageshack.us/my.php?image=plccat2.jpg)
HS : mon 100ème message!!! :fete1
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HS aussi lol : Aller encore un et tu prendre du grade mdrr :bounce
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alors la, on a a faire a un gtsiste de de premiere classe, chapeau l'artiste,
des tutos parfait, + des doct en plus. tu es perfectionniste, c'est cool :merci
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Je suis pas perfectionniste, je suis altruiste.
Le but de ces tutos (et je rappelle que je n’ai pas fini le 2ème) est de permettre à monsieur toutlemonde de faire une modif pas forcément simple de l’extérieur.
Je ne suis pas un précurseur, j’ai trouvé plein d’astuces sur astraforum. Mais résultat des comptes, j’ai commandé des choses dont je n’ai pas besoin. J’essaye de faire en sorte que les suivants évitent les pièges. J’ai voulu décrire le plus précisément possible tout ce qui est à faire, à commander, et la logique de la chose.
… Et par la même occaz’ détrôner kicou et tous ses superbes tutos !!! :grin
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simple question, peut etre bete pour certain, mais c'est pas plus simple de peindre avec les pinceaux speciaux pour les ampoules de voitures
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Ben disons que pour avoir du bleu avec du orange c'est pas facile sauf si je me trompe ! :marteau
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et en plus l'eclairage sera pas top
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Oui... Et quitte à tout démonter, autant aller jusqu'au bout...
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Ce tuto commence a brasser du monde :bravo :bravo
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Super sympa le tuto et félicitations pour le boulot réalisé. :bravo
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:bien Superbe travail, vraiment bravo, je ne suis pas sur de me lancer dans de tel travaux, mais la je dit Respect :bravo et :merci
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beaucoup de fans pour gweg :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts :8_verts
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Ca en fait du monde tout ca !! C'est bien tout le monde à l'air content !! :clinoeil
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ravi que cela vous plaise.
ce qui serait bien, c'est d'avoir une sorte de base de données avec tout ce qu'il faut commander selon les différentes versions et options.
Avis aux suivants
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:coucou le jours ou j'ai un souci d'eclairage c'est pas OPEL qui faut voir, c'esttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt misterrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr GWEG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bounce
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Ca fait un peu loin pour moi Aix-les-Bains :reflexion pour ton boulot par contre :ave
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j'attaque ce week end le remplacement des led, en esperant que je recoive le matos demain, mais sinon avec
le tuto de gweg, ca devrai bien ce passé. :bien
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j'attaque ce week end le remplacement des led, en esperant que je recoive le matos demain, mais sinon avec
le tuto de gweg, ca devrai bien ce passé. :bien
prends des photos du démontage des blocs et note toutes les leds que tu changes, leur quantités, leur sens, leur fonction.
on va étoffer un peu le tuto.
pour le principe du remplacement des plcc4 par des plcc2, essaye sur une et vérifie si ca marche pour confirmer mon schéma un peu plus haut. si t'as un soucis appelle moi, je te lache mon tel si tu veux (par contre je me couche à 7h le WE, donc ne soit pas trop matinal!!)
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Bon courage à toi :thumbup
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j'attaque ce week end le remplacement des led, en esperant que je recoive le matos demain, mais sinon avec
le tuto de gweg, ca devrai bien ce passé. :bien
prends des photos du démontage des blocs et note toutes les leds que tu changes, leur quantités, leur sens, leur fonction.
on va étoffer un peu le tuto.
pour le principe du remplacement des plcc4 par des plcc2, essaye sur une et vérifie si ca marche pour confirmer mon schéma un peu plus haut. si t'as un soucis appelle moi, je te lache mon tel si tu veux (par contre je me couche à 7h le WE, donc ne soit pas trop matinal!!)
je te remercie, passe moi ton numero par mp et si j'ai un souci je te bip :bien
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j'ai un doute, c'est bien les "led hyper topled plcc2 bleu)
ref fabricant:LB T676-J2M1-1
confirme moi
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j'ai un doute, c'est bien les "led hyper topled plcc2 bleu)
ref fabricant:LB T676-J2M1-1
confirme moi
AIE AIE AIE, je viens de regarder ta réf (parle en code commande plutot qu'en ref fournisseur sinon tu vas foutre un bordel monstre) de code commande 654-5127. C'est en effet des leds CMS PLCC2, elles sont deux fois moins chères, par contre elles ont 11mcd @ 10mA (selon leur datasheet), donc je suppose 22mcd @ 20mA; alors que la ref dans le tuto est 456-4618 et à une luminescence de 98mcd @ 20mA.
En gros, j'ai peur que tes leds éclairent rien. Monte les sur la commande de vitre passager et vois ce que ca donne avant de tout desosser.
Pourquoi t'as pas commandé les refs du tuto2?
bonne bourre et bonne nuit
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:mur je l'ai ai commandé avant l'arrivé du deuxieme tuto, (il tardé a venir)
j'ai toujours rien recu, mais a la livraison je ferais un essai, et on verra :undecided
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Magnifique!
C'est une des seules choses que je regrettais sur la vectra: son éclairage interieur orange!
Je dis bien regrettais car grâce à gweg ce ne sera plus le cas!
Dès que j'ai ma gts je m'y colle!
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rien recu aujourd'hui, donc on verra lundi pour la livraison,et samedi ou dimanche pour le montage :ranting :mur
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Bonjour, pour l'instant, j'ai deja changer :
Commande au volant : 6 led bleu 3mm
Commande feux et antibrouillards : 11 plcc2 bleu
Cendrier : 1 led bleu 3mm
Lève vitre passager : 3 plcc2 bleu
Lève vitre conducteur : 13 plcc2 bleu et laissé la plcc2 rouge en place
Lève vitre arrière droite : 1 plcc2 bleu
Lève vitre arrière gauche : 1 plcc2 bleu
ODB : 36 plcc2 bleu
Pas fini, commande chauffage/clim auto : 8 plcc2 bleu + 8 sideled bleu.
Il y a d'origine 2 plcc2 bleu et 2 plcc2 rouge sur la platine.
Compteur : 14 sideled bleu + afficheur kilometrique : 4 plcc2 bleu au lieu des 4 plcc4
Voyant Plafonnier : 4 led bleu 3mm
Bouton aide au parking : 2 led bleu 3mm
Bouton ESP : 1 led bleu 3mm
a++
Guigui68
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salut guigui68 peux-tu mettre des photos de ton tableau de bord car j'aimerais bien voir l'odb en bleu de plus cela me permettra de voir si on a le meme tableau de bord comme cela je pourrais commander les leds sans 'encore' démonter la voiture
merci à toi
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Ah ben c'est cool tu avances bien !! Tu t'en sors comment ? ca se fait sans trop de difficulté ? Je suis aussi demander des photos si tu as un peu de temps !!
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Je m'en sort bien, grace aussi au tuto de gweg et la RTA.
J'ai demonter le tableau de bord pour savoir ce qu'il faut en led, mais je seche pour enlever les aiguilles, avez vous des solutions (genre fourchettes.........) ?
Photo de l'ODB :
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5110_800.JPG)
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5114_800.JPG)
a+++
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Vas-y guigui68, encore des photos, j'en rafolle! :thumbup
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peux tu prendre une photo en mode GPS cartographie pour voir?
:reflexion
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Tu as des photos des autres parties ? Les compteurs par exemple ? Merci ! :photo
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J'ai pas de GPS.
Pour le compteur, je l'ai demonter et il faut : 14 sideled bleu et pour le compteur kilometrique, 4 plcc2 bleu conte les 4 plcc4.
Des photos, j'en ferrai d'autre cette aprem.
Sinon j'en ai quelque une sur http://clio16s68.free.fr/
rubrique Photo Vectra GTS
a++++
PS : Pour les aiguilles, il faut les enlever avec une pince multiprise et du sopalin pour pas des rayer et tirer.
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le tableau de bord le tableau de bord :ange :spoton
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J'ai pas encore changer les led car je n'en ai plus, juste demonter pour voir ce qu'il faut.
Je pense que mardi ou mercredi il sera fini, donc les photos.
a++++
Guigui68
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tu pourras dire la quantité exacte de led parce que j'ai pris le minimum. (20)
est ce je peut changé les led derriere mon ecran car j'ai le GPS couleur
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Pour le gps, je ne sais pas si sa sert a quelque chose de les changers (gps couleur)
Pour la quantitée de led, j'ai rectifier plus haut le nombre, mais il me manque celles de l'autoradio, pas encore demonter car je n'ai pas le code pour le remettre en route.
a+++
Guigui68
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MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :amour1 :amour1 :amour1 :amour1 :amour1 :amour1 :amour1 :amour1 :amour1 :amour1vous avez du courage de vous lancer la dedans!!!! :super :super :super :supermais le resultat est superbe,encore bravo.est ce que la durée de vie est la meme que celle d'origine?qu'est ce que c'est beau en bleue!!! :8_verts
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tu pourras dire la quantité exacte de led parce que j'ai pris le minimum. (20)
est ce je peut changé les led derriere mon ecran car j'ai le GPS couleur
Qu'est ce que tu veux changer comme led derrière le GPS ? C'est un GPS couleur alors il n'y a rien à changer non ?? comprends pas !
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Moi non plus je comprends pas l'histoire du gps....
C'est un écran couleur dons il doit avoir son propre rétro-éclairage non?
Donc rienà toucher à ce niveau là a mon avis
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vous inquietez pas killian as du abuser des p'tites bieres de notre region avant de poser la question... :eekout
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PS : Pour les aiguilles, il faut les enlever avec une pince multiprise et du sopalin pour pas des rayer et tirer.
salut les potos,
je vois que ca a travaillé dur ce WE!!!! Je n'ai pas pu avancer sur le tuto de soudure car trop occupé. petite precision quant au démontage des aiguilles : repérer la positon de l'aiguille avant démontage et ne pas tourner l'arbre avant de remonter (sinon vos indications seront erronées).
lorsque vous rebrancher le tableau de bord, elle se positionnent au zero donc vérifiez qu'elles sont en face.
question esthétique, un membre d'astraforum à gratter le rouge de ses aiguilles au papier de verre très fin et à diffusé un couleur blanche dessus. Ca peut donner des idées. (style golf 4)
Qui a soudé des PLCC4?
Je vais essayer de centraliser les données.
bonne bourre
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Salut, j'ai souder des plcc2 a la place des plcc4, c'est pas plus compliquer que ca.
a++++
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Salut, j'ai souder des plcc2 a la place des plcc4, c'est pas plus compliquer que ca.
a++++
tu pourrais nous faire un schéma de principe en fonction des pattes?
merki
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toujours rien recu, c'est bien envoyé pourtant :mur :mur :mur :ranting
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toujours rien recu, c'est bien envoyé pourtant :mur :mur :mur :ranting
t'as pu modifier ta commande ou pas? tu comptes le faire?
en tout cas bon courage et bonne patience.
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L’encoche est représentée sur le schéma ci-joint : (http://img148.imageshack.us/img148/5639/plcc4lh3.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=plcc4lh3.jpg) « cathode marking ». Elle est facilement identifiable sur les leds
J’avais lu aussi qu’on pouvait souder les PLCC2 en travers : lu sur astraforum, édité par arsouille : « Maintenant, le probleme des PLCC4.
La difference entre PLCC2 et PLCC4 est le nombre de pattes mais leur role est identique, faire de la lumiere
Sur une piste de PLCC4 il y a donc 4 pattes de souder.
Or, sur ces 4 papattes, 3 sont en contact. Ce qui ramène à simplifier que seule 2 pistes existent!!! (celle toute seule, et les 3 autres qui ne font qu'un)
Alors on substitu avec un PLCC2
Donc, de meme, repérer où est souder l'encoche dans le boitier du PLCC4 car c'est là que l'on mettre l'encoche du PLCC2
Par contre, il faut ruser car pas 4 mais 2 broches.
Casse tete hein!
Toujours mettre une goutte d'etain, mais là où il y a eu l'encoche.
Puis mettre le PLCC2 en diagonale pour acceder au piste opposés. »
Si tu regardes le schéma joint de la PLCC4, tu vois qu’il y a 4 pattes, 1 anode et 3 cathodes.
Je pense qu’il faut les monter comme ca :
(http://img242.imageshack.us/img242/6965/plccat2.th.jpg) (http://img242.imageshack.us/my.php?image=plccat2.jpg)
HS : mon 100ème message!!! :fete1
Il faut les monter exactement comme tu as dis, donc merci a toi..
A+++
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si ca c'est pas bioutifoule!!! :dents :thumbup
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Par contre, qui a deja demonter son autoradio cdr2005, car moi je peux pas, je n'ai pas le code, pour savoir les led qu'il y a dedans et le nombres ??
a++
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toujours rien recu, c'est bien envoyé pourtant :mur :mur :mur :ranting
t'as pu modifier ta commande ou pas? tu comptes le faire?
en tout cas bon courage et bonne patience.
j'ai pas pu changer ma commande, ils l'ont deja envoyé.
je vais le faire ce week end si je recoit ces put..n de led. :mur
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Salut, tu as commander tes led chez qui ??
Merci.
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Salut, tu as commander tes led chez qui ??
Merci.
radiospares comme gweg :bien
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Ok merci, mais il y a pas un montant minimum de 150€ d'achat, sinon, pas de commande ????
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Ok merci, mais il y a pas un montant minimum de 150€ d'achat, sinon, pas de commande ????
je peux pas vous répondre, j'ai pas payé les diodes
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Par contre, qui a deja demonter son autoradio cdr2005, car moi je peux pas, je n'ai pas le code, pour savoir les led qu'il y a dedans et le nombres ??
a++
je l'ai démonté, et j'ai soudé des lentilles à la place des minitopled.
quand je l'ai remonté, aucune touche ne fonctionnait et j'ai pas eu le temps de le redémonter depuis... 2 semaines que je me tape le meme cd!!! :mur
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Salut guigui68 !
Dis voir, quelle ref commande as tu pris pourles sideleds bleue?
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Je ne les ai pas encore commander mais sur farnell, c'est les 1212728 en 8mcd.
Je n'ai rien trouver d'autre.
a+++
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Ok merci :thumbup
Je vais pas commander tout de suite (j'ai pas encore ma GTS lol) mais je commence à prévoir.....
J'aurais bien aimé le faire en même temps que vous et pouvoir partager les galères et petits trucs et astuces....
Mais si tout va je me pencherai sur ma belle que d'ici deux mois! Ou moins....
Donc en attendant je récolte grâce à vous tous de précieuse information pour que l'opération passe en douceur :super
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Vu que vous êtes dans votre période bleu je vous met ce lien d'une gts de 193 cv en go, vous allez voir c'est une longue agonie pour monter de 100 à 200 !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=0grbXHY22C4&mode=related&search=
Y a pas a dire le diesel + vectra = c'est fantastique ! :wheelchair
Pas tapez hein !! Copain !!! :icon_mrgreen
:eekout
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on dirai une opel kadett :rire5 :rire5 :rire5 :rire5 :rire5 :rire5 :rire5
un diesel reste un diesel :bah
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Y a un sac !!! Je ferai le test à l'occase mais j'ai 'impression que je fais aussi bien avec mon 2.2 DTi (ou, au pire, pas beaucoup plus...). Le problème, c'est qu'il faut que je puisse chronométrer en même temps que je roule, car vu que je fais cà uniquement quand je suis seul à bord, c'est un peu compliqué...
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Tu n'as pas le chrono dans les fonctions de l'ordinateur de bord ?
:coucou
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hum ... gaffe quand même, je vous rappelle le post de Chris ... :whistling
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,3073.msg43016.html#msg43016
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davopc, je te garantie que cette vectra a un gros soucis alors car c'est loin d'etre la realité avec ce type de prepa. :reflexion :reflexion
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Oui ou alors c'est tout simplement le gars qui ne sait pas conduire ! A moins que ca soit une femme lol !!! :humour
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Tu n'as pas le chrono dans les fonctions de l'ordinateur de bord ?
:coucou
Et non, dommage car sur ce coup, ca aurait été utile...
hum ... gaffe quand même, je vous rappelle le post de Chris ... :whistling
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,3073.msg43016.html#msg43016
C'est vrai, mais quand je fais cà, c'est en allant au boulot le Dimanche matin vers 5H15, donc autoroute complètement déserte. C'est pas pour cà que c'est excusable, mais bon...
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Non il faut dire : dimanche vers 5h15 du matin sur le circuit de magny cours dans la ligne droite des stands je ferai l'essai, tout en regardant ma rolex !
Comme ça les gengens, ils sont pas fachés.
Aller arrêtons là le hors sujet, car les modos vont aussi faire la :cops
:coucou
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[HS ON]
C'est vrai que toutes ces histoires autour de la vitesse sont très hypocrites (cf Allemagne et vitesse illimitée sur autoroutes), mais bon c'est dans l'air du temps.
Le principe à garder en tête, c'est qu'on ne puisse pas vous reconnaitre sur une vidéo ou un forum, sinon il y a des risques.
Après chacun fait comme il veut, du moment qu'il ne met pas en danger la vie d'autrui. Mais il y aura toujours des gens pour dire que la vie d'autrui est mise en danger si blabla, blabla (Rappelez-vous l'histoire du camion benne qui tue 2 personnes qui attendaient leur bus dans l'abribus)
[HS OFF]
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...j'ai vu sur youtube qu'il y avait une GTS avec le compteur rouge ! C'est sympa quand même...
Au fait, il n'y a pas de risques au niveau de la consommation de courant ? Normalement non si on respecte la même "luminosité" !
Sinon, c'est du boulot ! Je pense que je vais m'y lancer mais j'appréhende avec tout l'électronique...
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:bien
C'est trop classe , je vais moi aussi me risqué à changer les couleurs...
Le bleu est sympa pour les bouton et ODB mais pour les compteurs en rouge ça doit être sympa puisque les aiguilles sont rouges.
:merci
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Tu veux mettre deux couleurs ? Bleu et Rouge ?
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Je crois que je vais tout lâcher !!!
J'ai calculé et ça me ferait minimum (en bleu 98 mcd) 160 € !!! :marteau Ca fait un peu cher...
...ou alors je vais faire que le compteur en rouge et laisser le reste en orange, ça fera moins "flag" !
:lighten Je pensais à un truc, vous êtes sûr qu'en changeant ces leds, l'ODB ne va pas détecter une surconsommation de courant et donc mettre en défaut la voiture (voyant magique) ?
Car à la base personne ne sait combien consomme les leds d'origine ? Vous comprenez...
Dites-moi ce que vous en pensez ?
Ah oui, et donnez-moi votre avis sur le compteur rouge et le reste en orange ? :blush
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Je crois que je vais tout lâcher !!!
J'ai calculé et ça me ferait minimum (en bleu 98 mcd) 160 € !!! :marteau Ca fait un peu cher...
...ou alors je vais faire que le compteur en rouge et laisser le reste en orange, ça fera moins "flag" !
:lighten Je pensais à un truc, vous êtes sûr qu'en changeant ces leds, l'ODB ne va pas détecter une surconsommation de courant et donc mettre en défaut la voiture (voyant magique) ?
Car à la base personne ne sait combien consomme les leds d'origine ? Vous comprenez...
Dites-moi ce que vous en pensez ?
Ah oui, et donnez-moi votre avis sur le compteur rouge et le reste en orange ? :blush
salut cyrius,
pour répondre à ta question : je vois pas pourquoi l'odb détecterait une surconsommation de courant étant donné qu'on remplace des composants par des composants identiques mais avec plus de luminescence ( ou luminosité, à choisir!!)
De plus le courant consommé moyen est de 20mA pour 2V. Je pense que c'est négligeable.
Les experts en électronique peuvent te le confirmer.
Argument suivant : on est pas des précurseurs, d'autres opélistes l'ont fait avant nous sans avoir de problèmes.
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Moi il ne dectecte rien, malgré l'OBD passer en bleu, donc c'est tout bon ..
a+
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Autant pour moi ! Si la conso ne dépasse pas 20 mA comme d'origine, ça va... j'avais pas vu !
Ca vous a coûté combien la commande en led ?
Sinon, vous en pensez quoi du compteur rouge et tout le reste en orange ?
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Alors pour répondre au questions de certains,
ce qui compte dans les led c'est leur tension de seuil, les led qui sont monté d'origine sur les vectra sont normalement des led orange ou encore ambre et elles ont une tension de seuil typique de 2V (voir 2.2V). Il faut donc remplacé ces dernières par des diodes ayant une tension de seuil identique pour avoir un même éclairement puisque nous ne changeons pas la résistance de polarisation du circuit (c'est elle qui fixe le courant dans la diode pour la tension de seuil donnée des led orange). Comme la plupart des led bleu on une tension de seuil typique donnée pour 3.4V, il va donc y avoir moins de courant qui va circulé dans ta diode puisque tu as une plus grande tension de seuil, il te reste moins de tension d'alim. Donc résultat des courses, tu ne vas pas consommé plus de courant mais moins et tu auras normalement un éclairement moindre également. Les led rouge elles ont quasi (à 0.1V) près la même tension de seuil que les oranges donc pas de soucis.
Moi perso je me suis lancé pour du rouge, le seul truc qui m'ennuie, c'est l'allume cigare qui est avec sa collerette orange et puis l'autoradio qu'il faut démonter. Je pense que je vais y allez petit bout par petit bout et voir le résultat. Pour le compteur je ne sait pas si je vais le faire, orange et rouge y cohabite déjà donc....
A voir....
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Moi perso je me suis lancé pour du rouge, le seul truc qui m'ennuie, c'est l'allume cigare qui est avec sa collerette orange et puis l'autoradio qu'il faut démonter. Je pense que je vais y allez petit bout par petit bout et voir le résultat. Pour le compteur je ne sait pas si je vais le faire, orange et rouge y cohabite déjà donc....
A voir....
merci pour ces précisions bsplit. Concernant l'autoradio, sa facade est seulement clipsée. Meme pas besoin de faire peter la bande de garantie.
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Merci Gweg pour le renseignement,
faut quand même l'enlevé totalement de son tiroir pour lui changer les led n'est ce pas ?
Enfin si c'est juste clipsé c'est plus cool a démonter.
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Pour changer les leds de l'autoradio, tu es obligé de le demonter, puis declipser la facade de celui ci.
a++
Guigui68
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Ca vous a coûté combien la commande en led ?
Sinon, vous en pensez quoi du compteur rouge et tout le reste en orange ?
Alors ???? :bounce :bounce :bounce
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Un peu plus de 200€ de leds.
Perso je préfère le compteur en bleu et aiguilles en rouge, comme d'origine, apres chacun son choix.
a++
Guigui68
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si quelqu'un a deja tout changer (odb et compteur) peut il mettre des photos
de plus j'ai une question! des leds blanches pour le compteur est ce que ca pourrait faire bien?
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Ca serait pas mal comme ça, non ?
...orange (à la place du rouge) et rien que le compteur blanc !!!
Qu'est ce que vous en pensez ?
(http://img108.imageshack.us/img108/7673/imgp0152customcf4pw7.jpg)
(http://img108.imageshack.us/img108/8569/imgp0165customki5ub4.jpg)
...c'est le style AUDI A3 !
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Perso je péfèrerai un mix de bleu et de rouge... :surprise
Sinon, où en etes-vous les gars dans vos travaux?
Avez-vous quelques photos des résultats?
Pour ma part, après avoir longtemps navigué deci delà, mon fournisseur est choisi, ce sera Farnell.
Reste à savoir combien il me faudra de chaque type de led, plcc2 minitopled et autres sideleds...
Si l'un de vous a par hazard déja fait l'inventaire.....ça m'interresse!
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pour ma part les leds commandé n'etaient pas assez puissante,donc je recommanderai mon matos la semaine prochaine :bah
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pour ma part les leds commandé n'etaient pas assez puissante,donc je recommanderai mon matos la semaine prochaine :bah
désolé pour toi killian.
J'ai redémonté mon compteur pour faire l'inventaire des leds. Je vous rfait un compte rendu en pdf d'ici le début de la semaine.
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on l'attend avec impatience
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au moins, ca evitera d'en commandé trop :bien
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Photo tableau de bord :
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5115_800.JPG)
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5118_800.JPG)
Compteur : 14 sideled bleu + afficheur kilometrique : 4 plcc2 bleu au lieu des 4 plcc4
a+++
Guigui68
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impressionnant tout ça merci pour les photos mais as tu des photos du resultat final? je veux dire le compteur bleu et monté bien sur et si je peux un peu abusé une photo de tout l'ensemble serait parfait
merci a toi meme si j'en demande beaucoup
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Photo tableau de bord :
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5115_800.JPG)
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5118_800.JPG)
Compteur : 14 sideled bleu + afficheur kilometrique : 4 plcc2 bleu au lieu des 4 plcc4
a+++
Guigui68
Joli nappe !!!! :dents
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Merci pour la nappe !!!!!!!!!
Je n'ai pas encore commander mes leds bleus pour le compteur, donc pas encore fait.
Mais je vais bientot le faire, donc photos quand c'est fini.
a++++
Guigui68
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beau travail :bravo
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Bonjour, pour l'instant, j'ai deja changer :
Commande au volant : 6 led bleu 3mm
Commande feux et antibrouillards : 11 plcc2 bleu
Cendrier : 1 led bleu 3mm
Lève vitre passager : 3 plcc2 bleu
Lève vitre conducteur : 13 plcc2 bleu et laissé la plcc2 rouge en place
Lève vitre arrière droite : 1 plcc2 bleu
Lève vitre arrière gauche : 1 plcc2 bleu
ODB : 36 plcc2 bleu
Pas fini, commande chauffage/clim auto : 8 plcc2 bleu + 8 sideled bleu.
Il y a d'origine 2 plcc2 bleu et 2 plcc2 rouge sur la platine.
Compteur : 14 sideled bleu + afficheur kilometrique : 4 plcc2 bleu au lieu des 4 plcc4
Voyant Plafonnier : 4 led bleu 3mm
Bouton aide au parking : 2 led bleu 3mm
Bouton ESP : 1 led bleu 3mm
a++
Guigui68
Salut Guigui,
j'ai deux questions pour toi,
est ce que lorsque tu as démonté l'ODB tu es tombé sur des led en boitier Plcc2 ou bien Plcc4 à démonter, qu'est ce que tu as monté toi : les plcc2 n'est ce pas, tu les as monté de travers donc ??? Sinon pas trop dur a démonter l'ODB ??? le tuto n'a pas le même odb que nous.
Ensuite pour les compteurs, as tu changé l'éclairage du totalisateur kilométrique et si oui comment fait t'on, encore des choses a démonter ?? sur les photo on arrive pas à voir. Idem pour l'affichage sous le compteur ???
Merci d'avance pour les réponses
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Salut bsplit, pour l'odb, c'est bien des plcc4, mais aucun soucis pour les desouder et souder des plcc2 en diagonale.
Pour le demontage de l'odb, c'est identique au tuto, donc aucun soucis.
Et pour l'afficheur kilometrique, il faut juste le declipser, en dessous y a les leds.
Perso, je n'ai toujours pas fait le compteur ni la commande de clim/chauffage car je n'ai pas encore commander du faite qu'ils sont en cour d'approvisionement pour les leds de l'autoradio, donc j'attend.
J'espere t'avoir bien repondu.
a++++
Guigui68
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question bête??
pourquoi ne pas mettre des plcc4 comme d'origine mais en bleu??
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Merci pour tes réponse rapide Guigui,
bon et bien comme j'ai commandé (comme un nigot) que des plcc2 malgrés que tu l'avais bien marqué dans ce post, je vais les montés en diagonal et le tour sera joué.
Pour le moment j'ai monté toutes les commandes portières (vitre electrique, retro...), le bloc de clim et les commandes des feux.
Demain je ferais le volant et sans doute l'autoradio quoique suis pas sur d'avoir les bonne led aussi, c'est quoi déjà les led dans l'autoradio ???
Des mini top led si je me rapelle bien.
J'ai tout mis en rouge mais j'hésite encore pour les compteurs, soit blanc, soit bleu....
Au fait le signal de detresse, vous l'avez changez ?? c'est une diode 3mm dedans il me semble.
:thumbup
eh con con !! pas besoin, il est déjà rouge le signal de detresse
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Bon,
au final je passe commande pour des led plcc4 rouge pour l'odb, d'après leurs doc technique elle sont plus adapté a ce type d'utilisation de part leur plus forte intensité lumineuse (400mcd à 70ma et environs 200 à 20ma contre 100 pour les plcc2), je suis plus à 5€ près (0.147€ l'unité chez farnell).
Est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est le type de vis qui est dans le volant pour pouvoir démonter les commandes au volant, on y vois rien, j'ai l'impression que c'est du trox mais j'arrive pas à dévisser malgrés mes différents essai d'embout.
Merci d'avance.
:bye
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Bon,
au final je passe commande pour des led plcc4 rouge pour l'odb, d'après leurs doc technique elle sont plus adapté a ce type d'utilisation de part leur plus forte intensité lumineuse (400mcd à 70ma et environs 200 à 20ma contre 100 pour les plcc2), je suis plus à 5€ près (0.147€ l'unité chez farnell).
Est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est le type de vis qui est dans le volant pour pouvoir démonter les commandes au volant, on y vois rien, j'ai l'impression que c'est du trox mais j'arrive pas à dévisser malgrés mes différents essai d'embout.
Merci d'avance.
:bye
c'est du torx. Ca doit etre du TX15
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Merci Gweg,
c'est effectivemment cela mais comme c'est pas très pratique d'acces mon premier essai avait loupé.
J'ai changé les leds, ça pete pas mal en rouge, me reste l'autoradio et l'odb après ..... j'ai quand même un peu les chocotte de démonter le combiné d'instrument.
Au fait j'ai remarqué qu'après avoir débranché mon ODB, toutes les données se sont remise à zero (conso moyenne, distance parcouru,autonomie.....). Vous qui avez déjà démonté vos compteurs, est ce que le compteur kilométrique reste bien à sa valeur lorsque vous avez tout remonté parceque sinon là c'est la grosse tuile !!!! Je pense pas quand même mais bon, mieux vaut en etre sur.
Demain ou jeudi je me fait l'ODB, je reçois les plcc4 demain. Je prendrais des photos par la suite.
:thumbup
-
Merci Gweg,
c'est effectivemment cela mais comme c'est pas très pratique d'acces mon premier essai avait loupé.
J'ai changé les leds, ça pete pas mal en rouge, me reste l'autoradio et l'odb après ..... j'ai quand même un peu les chocotte de démonter le combiné d'instrument.
Au fait j'ai remarqué qu'après avoir débranché mon ODB, toutes les données se sont remise à zero (conso moyenne, distance parcouru,autonomie.....). Vous qui avez déjà démonté vos compteurs, est ce que le compteur kilométrique reste bien à sa valeur lorsque vous avez tout remonté parceque sinon là c'est la grosse tuile !!!! Je pense pas quand même mais bon, mieux vaut en etre sur.
Demain ou jeudi je me fait l'ODB, je reçois les plcc4 demain. Je prendrais des photos par la suite.
:thumbup
quand tu démontes le compteur, le compteur kilométrique journalier passe à 0 mais pas le compteur global.
Quand tu fais l'odb et l'autoradio, note les couleurs et sens des leds pour enrichir les données.
shouill, je peut t'envoyer le tuto 4 pour l'inventaire des leds?
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Ouep, pas de problème, envoies !! Sur mon adresse orange !
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c'est fait. Petit récapitulatif des tutos :
1- démontage des éléments
2- remplacement des leds
3- démontage des blocs
4- implantation des leds
Il me reste le 3 à faire
bon courage à tous. Si vous avez des modifs ou des compléments à apporter, faites m'en part.
-
Rappel des liens + le nouveau :
1- démontage des éléments : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO1_demontage_elements.pdf)
2- remplacement des leds : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO2_remplacements_des_leds.pdf)
3- démontage des blocs : à venir
4- implantation des leds : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO4_implantation_desleds.pdf)
Voilà voilà !!
-
Salut les gars,
bon j'ai terminé l'ODB et j'ai fait le schéma des led en pdf, ou est ce que je vous l'envoie ???
Aujourd'hui, autoradio et cendrier, l'allume cigare c'est pas possible a démonter j'ai l'impression.........
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Oup's, me suis planter sur la première photo.
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Pour le PDF envoie le moi sur sylvainhouillons@orange.fr je le mettrais en ligne !!
-
Oki, c'est fait, suivra celui pour le CDR2005 qui je confirme n'est équipé que de mini topled.
:thumbup
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Rien recu désolé !!
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Salut les gars,
bon j'ai terminé l'ODB et j'ai fait le schéma des led en pdf, ou est ce que je vous l'envoie ???
Aujourd'hui, autoradio et cendrier, l'allume cigare c'est pas possible a démonter j'ai l'impression.........
salut bsplit, pour l'allume cigare, n'essaye pas de le démonter car tu y arriveras pas ou alors en y passant des heures. Essayes seulement de déclipser le support de led. Bon courage et merci pour l'odb
-
Oki, merci pour l'info Gweg concernant l'allume cigare, je pense que tu veux parler du connecteur quasi inaccessible situé à droite en dessous du fameux allume cigare non ?
Sinon j'ai terminé l'autoradio et j'envoie également le petit fichier pdf à la même adresse mail que cité plus haut, comprend pas que t'ai rien reçu car moi j'ai pas eu de mail d'erreur en retour. Je renvoi les deux comme ça c'est plus sûr (cette fois j'envoie du boulot par contre).
Je ferais des photos ce soir je pense de l'ensemble tout allumé, me reste plus que les compteur et le plafonnier.
-
mon email viens de me revenir avec user unknown donc Sylvain, je pense que ton adresse est fausse.
Peux tu vérifier SVP.
Merci
:59
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t'as pas un peu galéré pour souder les mini top led de l'autoradio?
Tout fonctionne bien après?
Pour l'allume cigare, c'est effectivment un connecteur, maintenant te dire comment le débrancher :blink
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Bon je viens de renvoyer le mail, en fait il manquait le point entre sylvain et houillon !!!! :whistling
Alors pour les mini topled du poste, non pas de galère mais bon faut dire qu'on est bien équipé au labo, j'ai une pince de dessoudage spécial cms donc ça va tout seul et pour souder une fois les emplacement bien nettoyer avec la pompe a dessouder, c'est facile aussi.
Maintenant pour te dire si ça remarche, je peux encore pas parceque là j'ai terminé le post il y a une heure et comme je suis toujours au boulot....je vais le rebrancher à 17h30, lorsque j'aurais terminer de surfer sur le forum opel :lyderic
L'allume cigare, c'est vraiment monté de façon idiote, impossible de le sortir facilement, c'est d'ailleurs bizarre car tout le reste c'est démonté assez facilement. Reste a voir pour le combiné d'instrument.
:bye
-
Rappel des liens + le nouveau :
1- démontage des éléments : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO1_demontage_elements.pdf)
+ plan de montage ODB : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/Position_led_ODB.pdf)
et CDR2005 : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/Position_minitopled_CDR20051.jpg)
2- remplacement des leds : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO2_remplacements_des_leds.pdf)
3- démontage des blocs : à venir
4- implantation des leds : >>ici<< (http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/TUTO4_implantation_desleds.pdf)
Voilà voilà !!
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:bravo Magnifiques Tutos GWEG! :respect :respect
Avec ça si on n'y arrive pas..... :merci
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Eh, Shouill et Gweg :bye
Suis un peu coincé là, j'ai démonté le plafonnier et suis en train d'essayer d'en changer les led mais bon sang, impossible d'accéder à ces fichus led :mad3
Comment avez vous fait ??? la je sèche misérablement !! :huh1
A l'aide SVP
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salut bsplit,
tout d'abord, comment marche ton autoradio? ensuite, le plafonnier tu l'as démonté entièrement de la voiture. J'ai pas les photos sous la main mais il me semble qu'il y avait 3 leds 3mm. J'ai plus en tete comment on le démonte
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Salut Gweg,
alors l'autoradio pas de soucis, tout fonctionne bien. Suis juste un peu déçu car il y a une très légère différence dans l'intensité de rouge émis par les commande de clim et l'autoradio, j'avais pourtant hyper fait attention a commander des led ayant les même caractéristiques lumineuse pour une courant donné mais bon, suis dans doute trop maniac car d'après mon épouse cela ne se voit pas...
Sinon pour le plafonnier, c'est ok, je viens de le terminer. Galère le truc parcequ'il faut entièrment tout dessouder :
les bouton ainsi que les led 3mm sont directemment soudé sur le CI et pour ouvoir changer la led, il faut tout dessouder afin d'enlever le Ci et ainsi atteindre les pattes de fixation des bouton pour les faire s'ouvrir et changer les led qui sont à l'intérieur. Pas de soucis pour la position des led puisque le + est repéré sur le CI (le plus égale anode des led : la patte la plus grande). Mis plus de temps pour cette connerie que pour l'ODB.
Suis désolé, j'ai pas pu prendre de photo car j'ai oublié mon appareil à la maison ce matin. Mais bon avec cette explication cela devrait allez pour les futurs bricoleurs.
Cette fois ci, me reste vraiment plus que le combiné d'instrument et ce fichu allume cigare. L'éclairage d'ambiance se trouvant dans le rétro lui restera orange. Je ferais ça sans doute fin de semaine prochaine car là j'ai du taf.
Merci pour ta réponse Gweg.
:thumbup
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félicitations et merci pour les explications.
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C'est con ca !! Elle se change pas la led d'ambiance du retro ?
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Salut à tous! :coucou
Dites voir, l'un de vous aurait-il réussi à faire ses compteurs?
Ca fait un petit moment qu'on a plus de nouvelles ici.... :why
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c'est vrai ça il nous faut des photos des compteurs :thumbup :photos
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Photo tableau de bord
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5187_800.JPG)
Commande clim
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5188_800.JPG)
a++
Guigui68
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magnifique et merci mais bon on se rend pas trop compte la il faudrait une photo de nuit mais merci à toi
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J'avais voulu en faire une ce matin, mais plus de batterie dans l'appareil photo.
Donc ce soir la photo.
a+++
Guigui68
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Merci bien, on attend les photos ce soir alors :59
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C'est pas beaucoup mieux, mais c'est déja çà !!!!!!!!
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5190_800.JPG)
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/DCP_5191_800.JPG)
a+++
Guigui68
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Pas mal pas mal !! Merci bien pour les photos ? D'autres personnes ont fait le montage ?
Ca flash pas trop aux yeux la couleur bleue ? L'orange c'est plus "doux" non ?
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Tenez, j'ai trouvé un petit truc interessant pour le tableau de bord ! C'est pour l'astra mais ca doit se faire pour la vectra aussi ! Pour ceux qui ne souhaite pas faire les soudures !
<<< ici >>> (http://cgi.ebay.fr/PLASMA-TACHO-Tachoscheiben-Opel-Astra-G-Coupe-240-OPC_W0QQitemZ260123595534QQihZ016QQcategoryZ72986QQrdZ1QQcmdZViewItem)
-
Magnifique Guigui68 ! :bravo
Cependant j'ai quelques questions:
* pour la partie rouge du compte tour (de 5000 à 6500 tr/min), tu as mis une sideled rouge ou une bleue?
* quelle est l'intensité de tes leds?
* fournisseur??
Sinon encore bravo c'est magnifique! :super
Je me réjoui d'avance pour les compteurs de la mienne!
(au passage, je pense que j'aurai mon 3.0 cdti d'ici trois semaines.... yes!)
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Question Legerement Hors Sujet :
Pourquoi le 30 et le 50 du compteur sont Rouge ?
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J'ai uniquement changer les sideled, la zone rouge reste rouge, tout comme le 30 et 50 car c'est le fond de compteur qui est comme ca, donc je ne pense pas que cela soit possible de leurs changer la couleur.
Pour les references, les voici :
Les produits que vous avez commandés:
Code Commande Qté. Disponibilité Prix de la ligne Description Réf. Fab. Fabricant
============= ==== ============= ================ ======================================== ================ ========
1200581 10 Disponible 8,10 LED 3MM BLEU; Couleur, LED:Bleu; Dimensi FNL-U300B01CDSL FORGE EUROPA
1058401 25 Disponible 15,00 LED CMS BOITIER PLCC2 BLEU; Couleur, LED HSMN-A100-R00J1 AVAGO TECHNOLOGIES
1212728 25 Disponible 32,25 LED BLEU CMS; Couleur, LED:Bleu ultra br LBA67C-P2R1-35-Z OSRAM
J'ai acheter chez Farnell, commange avant 19h, livraison le lendemain, pour 12€ HT de frais de port.
a++++
Guigui68
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70mcd seulement pour les plcc2 !
ça fait pas beaucoup! il mesemble qu'il était conseillé de mettre au moins 100mcd?
en tout cas ça à l'air d'etre bon avec ce que tu as guigui68. à moins que t'ai réglé l'intensité de l'éclairage à fond?.....
pour les sideled, ok, je sais que les compteurs sont teintés en rouge, mais je me posai la question pour le mélange sideled bleue et fond de comteur rouge... le résultat à l'air bon!
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Bravo , c'est superbe
J'hesite encore mais je pense que je vais commencer par le plus simple les commandes vitres passagers , conducteurs et ensuite la clim.
:bravo
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y'a rien de bien complexe jeslop.
Je vais commander les led pour mon poste et le compteur pour finir la modif.
biz les amis
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Au faite , j'ai fais une recherche de compteur tous fais en bleu pour nos Vectra C et bien pour le moment , il n'y en as pas....
:grrrr
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Oui j'ai regardé aussi ! Sur lien que j'avais donné un peu plus haut sur ebay ! Il y a des compteurs d'astra jusque G et vectra jusque B !!! Dommage ! à 50€ le compteur ca aurait pu etre interessant !
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Question Legerement Hors Sujet :
Pourquoi le 30 et le 50 du compteur sont Rouge ?
personne ?
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Je pense qu'il y a un filtre rouge dessous.
A moin que ta question est pour quelle raison le 30 et 50 soit rouge est pas les autres vitesse !!!!!
Là, je n'en sait rien, sauf qu'il y a des limitations de vitesse 30 et 50 ( et 110 et 130)
a+++
Guigui68
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en effet c'est la deuxieme idée.
je ne comprend toujours pas pourquoi le 30 et le 50 ?
si je suis ton idée ( et je pense que c'est la bonne), pourquoi le 30 est en rouge au lieu du 50, 90, 110, et 130 ??
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Parce qu'il y a aussi très souvent des limitations 30 en ville, donc elle fait partie des limitations importantes surement !
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Photos du compteur et autre en bleu, désolé pour la qualité mais c'est avec mon telephone.
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/Photo105_800.jpg)
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/Photo106_800.jpg)
(http://clio16s68.free.fr/Photos_Vectra_GTS/Photo107_800.jpg)
a++++
Guigui68
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Magnifique! :super
Mais tu ne m'as pas répondu ence qui concernne la commande de luminosité?
Es-tu à fond sur les dernières photos?
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Excuse, oui je suis a fond sur la luminositée.
a++
Guigui68
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c'est vrai shouill, si la luminosité est bien réglé, ca fera pas mal a tes petit yeux :bien
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Oui c'est clair!
Bon ben pour moi, je pense que j'attaque les travaux d'ici deux semaines..... :whistling
Oui oui, vous avez bien lu!
J'ai trouvé ma GTS 3.0 Cdti! :super
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Félicitation SebMad pour ta Vectra.
Sinon j'avais laissé un peu tombé le changement des led au vu d'un emploi du temps trop chargé mais là je vais terminé tout cela, il ne me reste plus que le combiné d'instrumentation (pour rappel, j'ai tout fait en rouge le reste). j'avais pris quelques photos de tout cela mais ça rendait rien car mauvais réglage et tout est flou, faut que je refasse.
Petite question à Guigui68, j'ai vu que même le petit afficheur kilométrique sous le compteur eclairait aussi bleu, c'est des sideled ici non ? 4 ? cela se démonte facile aussi ? c'est marrant parceque sur ta première photo de jour c'est éclairé bleu mais les chiffres sont bleu aussi alors que de nuit on dirait qu'il sont orange ??? c'est un effet d'optique ? Et pour celui qui est sous le compte tour tu n'as rien changé non ?
Merci d'avance pour tes réponses.
J'hésite encore entre du blanc (mais pas trop pétant) ou de l'ultra bleu pour le combiné parceque si là aussi je met du rouge, ce sera pas top je pense mais par contre je mettrait du rouge pour le compteur kilométrique.
Je met quand même une photo, celle ci est pas trop flou
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Moi je serais toi je metterais du blanc c'est pas mal, j'ai vu ca sur des compteurs OPC c'est pas mal du tout !!
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Salut, pour bsplit, l'afficheur kilometrique en en bleu, c'est des plcc2 que j'ai mis, sinon, c'est qu'un effect le faite que tu le vois orange, car en vrai, c'est bien en bleu.
Pour l'afficheur sous le compte tour, j'ai laisser comme il est.
a++++++++++++
Guigui68
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Salut à tous
Je suis nouveau sur le forum et heureux proprietaire d une gts de 2005,
Je trouve ce tuto tout simplement genial et la couleur bleu a la place du orange d origine ca le fait
Mais perso si je me lance je pense que je le ferais en rouge , voiture noire avec led rouge ca peut le faire, non?
Et d apres ce que j ai vu ca pete bien aussi !!!
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Salut salut !! Bienvenue !!! :welcome :welcome :welcome :welcome
Pour le tuto, c'est vrai qu'il est pas mal, il suffit juste d'être un peu bricoleur et très meticuleux lol !! Et ca devrait passer !!
Tu trouveras ici des personnes compétentes qui pourront t'aider dans ton installation !!
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Merci
En fait j eatis inscrit sur forum auto .Com
et je ne connaissais pas celui la .
Et frabchement ca a l air sympa par ici.
:spoton
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Merci
En fait j eatis inscrit sur forum auto .Com
et je ne connaissais pas celui la .
Et frabchement ca a l air sympa par ici.
:spoton
:coucou Oui , il y a une bonne ambiance ici :bounce
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Merci
En fait j eatis inscrit sur forum auto .Com
et je ne connaissais pas celui la .
Et frabchement ca a l air sympa par ici.
:spoton
salut et bienvenue a toi, ce topic est vraiment génial, mais attention a la commande de tes led, sinon :icon_redface
est ce l'éclairage blanc éblouis? parce que le noir avec le blanc, ca pourrait le faire également. :bien
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Merci
En fait j eatis inscrit sur forum auto .Com
et je ne connaissais pas celui la .
Et frabchement ca a l air sympa par ici.
:spoton
:welcome à toi gts flo, ca me fait plaisir de te voir içi.
tu m'étonnes que c'est sympa, içi c'est bonne humeur garantie!!! :thumbup
si t'as besoin d'aide gtsflo pour la modif, tout le monde pourra te conseiller!
shouill, faudrait voir avec flodav pour mettre les tutos sur le site et les rendre indépendants de ton ftp.
bonne nuit les copains, je vais me coucher
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Pour les tutos, j'ai déjà fait la demande, mais il ne me faut pas les pdf, il me faudrait les originaux avec les photos pour les mettre sur FO
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Qu'est ce que tu appeles les originaux ?
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Qu'est ce que tu appeles les originaux ?
J'imagine qu'il a utilisait WORD pour taper son tuto, donc il me faudrait ces fichiers là avec les images. Comme ça je fais un copier-coller dans le menu tuto et c'est parfait.
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Ben tu peux faire un copier coller avec un ficher pdf aussi !
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Ben tu peux faire un copier coller avec un ficher pdf aussi !
Oui, mais je n'ai pas les photos
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Ok, pour les photos il faut voir avec gweg !
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le soucis, c'est que j'ai un document word qui fait 35Mo. je peux te l'envoyer sur cd ou creer un ftp (mais ca va prendre un peu plus de temps). à voir
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Tu peux envoyer simplement les photos par mail. Une ou deux par mail ca passe normalement !! Ca sera moins lourd que le word sachant qu'il lui faut que les photos !
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:salut1
Des nouvelles de vos modifs les gars? Pour l'instant on en a vu qu'un seul avec sont tableau de bord fini.. :whistling
Les autres auraient-ils abandonné? :blowup
Pour ma part, jee récupère ma GTS dans deux jours et je crois que je vais passer commande la semaine suivante!
@+
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toujours pas attaqué le compteur, faut que je commande les leds qui me manquent.
pour l'instant j'ai pas trop le temps mais ca devrait se faire début juillet.
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J'aurai peut-etre tout fait début juillet moi aussi.
Espérons que ça soit beau!
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Allez, je me lance!
Hier soir j'ai démonté un peu quelques éléments de ma gts, histoire de voir ce qu'il me faut comme leds....
Ben la vache, c'est fournit! en plus vu que j'ai le toit ouvrant, j'ai droit à une petite galère en plus...
Je vais pas rigoler je pense mais je le fais quand même.
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pour info, un site que j'ai trouvé (un peu cher quand meme) :http://led-advance.com/shop/index.php/cPath/26 (http://led-advance.com/shop/index.php/cPath/26)
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:blink :blink :doute :icon_confused :icon_eek :icon_eek :lover
Ouahh... j'ai regardé un peu ce post, bin franchement chapeau... c'est pas simple tout ça !! :huh1
Je l'aurais bien fait aussi, tout rouge pour moi genre Audi... Mais bon soudures et tout... euhh... c'est pas pour moi. Dommage... :cry
En tout cas bravo c'est super bien :bien
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Super, j'adore le bleu, ça change vraiment du orange :thumbup :thumbup :thumbup
:photos :photos :photos :photos :photos :photos
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Bon, ça y est, avec un mois et demi de retard, j'ai enfin passé ma commande de leds!
Le tout arrive cette semaine mais je pense que je ferai ça plus tard, étant donné que je repars en vacance lundi prochain....
Je vous tient au courant!
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:bounce, j'attends de voir ça :thumbup :thumbup
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Idem :bien
J'aimerais le faire aussi mais ça parait pas évident :icon_eek
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Salut a tous,
et bien pour moi c'est terminé, j'ai fait le bloc d'instrumentation ce matin et je suis très satisfait du résultat. J'ai donc fait toutes les petite ilumination clim, vitre elec, ordi et autoradio ainsi que lumière plafonier en ultra rouge (sur les photo on ne se rend pas bien compte, c'est dommage) et le bloc d'instrumentation en blanc froid (qui fait un poil bleuté), je suis super satisfait du résultat, ça fait presque l'impression d'avoir une nouvelle vectra. :spoton
:cops Attention pour ceux qui se lance dans l'opération, j'ai eu un soucis avec mon aiguille du compte tour.
Je m'explique, j'avais bien repéré la position de mes aiguilles (photo) et les avaient bien remisent en place avant de remonter le bloc mais en fait lors de la reconnection du faisceau electrique, la voiture fait une espèce de raz et là je me suis retrouvé avec le compte tour tout en bas.Je n'ai pas eu d'autre choix que de tout redemonter et de venir remettre l'aiguille du compte tour qu'une fois le bloc branché, là j'ai pu précisément la remettre sur zéro, impossible autrement. Ensuite tu peux de nouveaux redébranché et remettre tout sous vitrine, pfou, me suis un peu fait peur. :whistling
Je vous laisse juger par vous même sur les photos qui malheureusement ne rendent vraiment pas aussi bien que la réalité.
:coucou
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Une deuxième photo que du bloc d'instrumentation...
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j'adore :ave :bounce
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Très sympa !! Je trouve l'eclairage blanc mieux que le bleu en tout cas ! Moins agressif ! Et le rouge facon audi est pas mal non plus !
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C'est claire c'est mieux...
Le rouge c'est nettement plus beau, enfin question de gout, j'ai eu une Audi juste avant la vectra j'etais habitué :icon_rolleyes
Sacré boulot en tout cas! :blink
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Merci les gars pour vos félicitations.
Reste plus que cet allume cigare qui me chiffonne mais pfou impossible de le démonter, je sais pas comment faire...la lumière d'ambiance provenant du rétro restera elle en orange car là je pense que c'est casse gueule a démonter et puis cela ne se voit quasi pas en fait.
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moi j'adore le blanc du tableau de bord :thumbup :love
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félicitations bsplit,
beau travail. ca me donne des idées tout ca!! :thumbup :thumbup
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moi aussi mais j'ai pas trop le temps :marteau
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Oué et en plus c'est vraiment du boulot... :marteau
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mais vu le resultat ça vaut le coup quand meme :bien
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Oué mais bon il faut se planter... :icon_eek sinon tu as plus que tes yeux pour pleurer :marteau
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vaut mieux etre sur de ce qu'on fait et connaitre ses limites :dents, sinon tout est noir :lyderic
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vaut mieux etre sur de ce qu'on fait et connaitre ses limites , sinon tout est noir lyderic
C'est claire je prefere ne pas prendre le risque :icon_redface
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elle est moche ta signature :surprise
:dents :dents :dents :dents :dents :dents :dents :dents :dents
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:blegle :blegle :blegle :blegle :blegle :blegle :blegle
Mais... euhhh.... :icon_redface
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Salut les gars!
Comme prévu je m'y suis mis cet aprem, et comme promis je donnr des nouvelles:
les quattres portes sont faites ainsi que le bloc clim, je fais en ce moment la commande de phare.
Restera: les compteurs, les boutons autour du poste la boite (auto je vous rapelle donc 7 leds en plus) et le volant.
Apres je vous balance les photos!
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:thumbup
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Voilà c'est fini! Ou presque... :thumbup
Le résultat est super! Ca valait le coup de se faire chier.
Seul bémol, j'ai bousillé la platine du bouton de radar (fer trop chaud :grrrr ) il faudra que j'en commande un autre!
Reste encore le plafonnier avec la commande de toit ouvrant, le cendar et ce fichu allume cigare! :mad3
Enfin l'essentiel est fait donc je suis content. :bounce
Par contre pas le temps de faire des photos, je pars demain dans les landes, donc au retour!
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Ah oui c'est vrai que tu viens par ici !! Si ca te dis n'hésite pas à passer chez moi lol !!
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Ben oui je sais bien mais la rochelle ça risque de faire un peu loin pour nous :bah
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il y a quelques mois, je découvrais qu'on pouvait changer la couleur de son tableau de bord sur astraforum et passer d'un orange déprimant à du bleu, rouge ou encore vert.
Je me suis donc basé sur les conseils d'astraforum pour commander tout le matos qu'il me fallait.
Je ferai un tuto sur le démontage des différents éléments de la vectra sous peu mais la, pas trop le temps.
Ce week-end je me suis lancé : j'ai tombé une grosse partie du tableau de bord et j'ai modifié les commandes des vitres, le bloc phare et le bloc ventilo.
Je n'ai pas pu faire le compteur faute de temps et de matériel correspondant.
J'ai pris des photos ce matin et voila ce que ca donne (j'en referai de nuit) :
[img=http://img95.imageshack.us/img95/9633/chgtled004he4.th.jpg] (http://img95.imageshack.us/my.php?image=chgtled004he4.jpg)
[img=http://img151.imageshack.us/img151/3147/chgtled005sa4.th.jpg] (http://img151.imageshack.us/my.php?image=chgtled005sa4.jpg)
[img=http://img153.imageshack.us/img153/2858/chgtled006dz2.th.jpg] (http://img153.imageshack.us/my.php?image=chgtled006dz2.jpg)
salut, pourrait tu me donne l'adresse pour te fournir en matos afin d'esffectué tes travaux
merci
-
Farnell.com :whistling
-
Bon aller, je vous ai assez fait attendre! :tooth :tooth
Voilà les photos de mon interieur:
Les compteurs
(http://img382.imageshack.us/img382/1029/compteursem4.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-18
Les compteurs + volant
(http://img479.imageshack.us/img479/7862/compteursvolantfh6.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Détail volant
(http://img466.imageshack.us/img466/3294/dtailvolantzv2.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Commandes phares
(http://img466.imageshack.us/img466/1356/commandepharestf8.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Gps + Clim
(http://img75.imageshack.us/img75/2100/climgpsrv1.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Ensemble avec écran Odb
(http://img399.imageshack.us/img399/8478/ensemblecentraloc7.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Boite auto
(http://img477.imageshack.us/img477/1677/boiteautozr8.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
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Encore d'autres:
Plafonnier
(http://img174.imageshack.us/img174/2315/plafonniertoitouvrantui1.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Porte conducteur
(http://img180.imageshack.us/img180/5862/porteconducteurko9.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Porte passager avant
(http://img180.imageshack.us/img180/9893/portepassageravantuz8.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Porte arrière
(http://img179.imageshack.us/img179/9725/portearrireee9.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
Cendrier
(http://img179.imageshack.us/img179/9231/cendrierqv4.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with DSC-H5 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-H5&make=SONY) at 2007-08-19
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C'est ti pas bôôôoo tout ça? :tooth
Moi en tout cas j'en suis :amour2
C'était un peu "chaud" à faire, mais au final ça en vaut le coup!
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Perso comme j'aime bien le bleu " J'adore" :spoton bravo bon boulot!
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Super travail ! Ca rend trop bien !! En plus avec le grand ecran double DIN !! Superbe !!
Tu pourrais faire des photos de la partie centrale en large !! Que l'on puisse voir ce que ca donne ! Allumé !
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magnifique!!!
ca donne envie!!!
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:merci
Tu pourrais faire des photos de la partie centrale en large !! Que l'on puisse voir ce que ca donne ! Allumé !
Que veux tu dire par là?
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Quelquechose dans le style là de jour et de nuit lorsque c'est allumé ! Que l'on voit ce que ca donne !
(http://sylvainhouillons.free.fr/forumOpel/Vectra/IMG_3530.JPG)
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OK j'essaierai ça ce soir. :bien
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Mignon la petite tortue sur la gauche!!
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Oui ! Je supporte pas d'avoir des trucs qui trainent dans la voiture et encore moins au dessus tu tableau de bord lol !! Mais là c'est ma copine qui m'a offert ca pour le mettre dans la voiture lol !! C'est pour quand je roule trop vite lol !! Je vois la tortue et je ralentis lol !!
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:bravo SebMad, un sacré bon boulot, ça donne super bien et félicitation pour avoir eu l'idée de laisser la touche de validation de commande au volant de l'autoradio d'une couleur différente de celle de sélection des pistes (en fonctionnement CD).
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:merci
J'ai fait ça aussi pour les témoins "de mise fonctionnement" des modes de clim et des autres bouton du tableau de bord (sièges chauffant par ex)
Le "tout bleu" aurait été "trop monontonne :reflexion
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ça c'est du bon boulot et bien reflechis, dommage que je n'ai pas la patience de faire ces modifs :wacko
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salut a tous
je viens de découvir ce topic et je vous avoue que je suis conquis malgres quelques rétissances !
Grace a ces tutos et vos photos je pense que je vais me lancer.
Est ce qu'on pourrai me dire en gros le tarif des leds? (pour une élégance avec cuir chauffant)
et aussi je n ai pas vus d'allume cigare changé de couleur, c'est si galère que ca ?
en tout cas bravo pour tout cas c'est du sacrés boulot.
CHAPEAU !!
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:merci
Pour la mienne, sachant que j'ai lt toit ouvrant (8 mini top leds) et la boite auto (7 leds Plcc2) en plus, il 'men a coûté environ 100€.
Attention, il faut que tu ai un fer à souder adéquat (T° réglable vres 300-350°, pane très fine) et prévoir malgrès tout des leds en plus car on n'est pas des machines et il arrive de "griller" des leds... :whistling
Pour ce qui est de l'allume cigare, non, il n'a pas l'air dur à changer. Simplement le problème est qu'il est teinté orange dans la masse, donc pour l'avoir bleu, il faut le changer.
Et je n'en trouve pas... :ranting
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Une petit coup de peinture dessus ? Ca , ne marcherait pas ? Ca ferais du violet ou rouge, ca peut etre pas mal aussi non ?
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:merci Shouill mais ce sera jamais bleu...
Et puis -j'ai rien contre toi, t'inquiète- c'est pas mon genre des faire des modifs à la "jacky" du style verni sur les ampoules. :pas-bien
Quand je modifie quelque chose, j'essaie toujours que ça reste "sobre" et surtout le plus clean possible!
Il faut que ça ai l'air absolument d'origine. :thumbup
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Je suis entièrement d'accord avec toi !! J'ai horreur de ca aussi, les trucs baclés, voyants, mal fait lol Je suis assez maniaque donc pour moi c'est même pas la peine c'est sur !! C'était simplement une suggestion en dernier recours lol !!
-
:up1
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Félicitations les gars, c'est du beau boulot, chapeau !!! :ave2
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:merci pour vos reponses
et ca me rassure que l'on ait la meme vision de l'automobile...
bien que les jacky ne me dérange pas !!! :tooth
Si je me lance la dedans faut que se soit nickel, com sur vos photos, et c'est cette histoire de différence de couleur entre l'allume cigare et la console me chiffone un peu :ranting
car je souhaiterai faire ca en bleu avec les compteurs blancs.
si quelqu'un peu poser des photos de nuit des deux ensemble ce serait cool.
merci.
PS: merci pour l'info du fer reglable, faut que j'en dégotte un !!!
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je relance ma question en plus élaboré...
ets-ce que quelqu'un a pu trouvé quelque part le moyen de changé l'anneau autour de l'allume cigare, afin d'en changer la couleur ou sinon comment changé la led sous l allume cigare afin de le changer en couleur rouge ?
merci d'avance pour vos éclairage !!!
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tu cherche a enlever l allume cigare c est ca???
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Je pense que c'est ça qu'il veut.
Pour ma part, ça m'interresse aussi, mais il faut que j'en trouve un bleu.....
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Perso, cela m'agace aussi cet allume cigare mais après deux tentative pour le démonter sans succès je pêche un peu. En fait on arrive pas à enlever la diode qui éclaire l'anneau orange (à part s'esquinter les doigts...) car perso comme j'ai fait l'éclairage en rouge et blanc, si je met une led ultra rouge je pense que je vais plus me rapprocher d'une couleur rouge que orange mais bon a voir....et puis il reste aussi le soucis de la lumière d'ambiance incrustée dans le rétro-viseur. Encore une fois avec du rouge cela ne se remarque pas trop et c'est une des raisons qui m'a poussé a prendre rouge au lieu du bleu car comme vous j'aime que cela paraisse d'origine et pas Rémi bricole tout mais avec un éclairage bleu je suppose que cela doit plus se remarquer non ?
-
ah ok!!!
j ai regarde sur la rta il expliquent comment demonter l allume cigare mais pas la diode
dsl
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merci pour votre éclairage !!!
je vois que l'on bloque sur la meme chose mais j'ai bon espoir...
(a ce qui parait l'espoir fais vivre !!!!!!!!!!)
je voulais faire les commandes bleu et les compteurs blancs.
peu-etre que tranché avec l'allume cigare en ultra rouge et les commandes centrales bleu ca raccrocherai avec le bouton du warning !
enfin j'en sai rien je me tate !!!
et sans photo c'est pas évident de se faire un idée, soi avec allume cigare orange ou rouge et la console bleu.
enfin bon on est pas plus avancé !! :mur :mur :mur
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il y a quelques mois, je découvrais qu'on pouvait changer la couleur de son tableau de bord sur astraforum et passer d'un orange déprimant à du bleu, rouge ou encore vert.
Même en me payant très cher, je ne passerai jamais de cet orange REPOSANT à un bleu AGRESSIF ET FROID ni à vert MOISI
Vous pouvez vous les garder... :icon_mrgreen
Joie ! Mon Alpine 7998R peut avoir les boutons éclairés en vert ou en... Orange. :lover
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Je préfère le bleu question de gouts pour moi le rouge et vert sont agressifs
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Le rouge est la couleur à laquelle notre oeil est le moins sensible, le maximum étant situé dans le bleu-vert...
Comme je suis en train de me peler tout le topic à la recherche d'infos sur la manière dont sont éclairés les fonds de compteur, je vais faire quelques remarques en forme de réponses à certaines autres remarques :
- Bleu et rouge, ce n'est pas vilain en effet, on voit ça souvent chez VW. Pas vilain, mais bon, je ne sais pas, je ne suis pas emballé non plus. Ca reste froid et dur, en fait.
- Le compteur blanc et rouge (ou orangé), comme montré (exemple d'une A3), ben là, par contre, j'avoue que c'est vraiment sympa. j'ai juste peur que ce soit un poil agressif, mais vraiment sympa... Il n'y aurait que quelques diodes à changer, et en plus, ce genre d'éclairage se retrouve justement sur certaines gammes de manomètres additionnels... Idée à creuser, quoi.
Par contre, la manière dont l'éclairage est transmis reste un mystère pour moi : sur le tuto de Gweg, on a l'impression que les graduations blanches sont en faire translucides, et les rouges, non... :reflexion Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus, svp ?
Et un fond de compteur blanc ? Comment ça marche ? Faut pas faire des trous pour chaque graduation, quand même ??? :reflexion
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en effet c'est la deuxieme idée.
je ne comprend toujours pas pourquoi le 30 et le 50 ?
si je suis ton idée ( et je pense que c'est la bonne), pourquoi le 30 est en rouge au lieu du 50, 90, 110, et 130 ??
Habituellement, ça correspond à la limite maxi lorsqu'on est en première, en seconde... Et qui correspond en fait à la zone rouge du compte-tours à ces rapports.
C'est juste pour te prévenir que si tu insistes, tu vas niquer le moteur... :icon_rolleyes
Je précise en passant que ma belle-mère est capable de se taper la voie express (à 50 à l'heure, bien sûr, histoire de bien emmerder le monde) en seconde d'un bout à l'autre... Aïe, le moteur ! Bien entendu, elle arrive aux carrefours à une vitesse infiniment lente, puis elle brûle le stop. Elle a également eu quantité d'accidents dû à son excès de lenteur... Et a aussi été verbalisée pour ça ! :ptdr
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Moi je ne touche plus à l'éclairage tableau de bord des voitures !!!!!!!! :mad3
J'avais commencé à le faire sur ma 206 GT :lover au niveau habitable: niquel je suis passé de l'orange au bleu, idem pour l'ODB mais un gars du forum 206 ma flingué tout mon compteur pendant l'opération (soit disant il maitrisait).
Résulat des courses: 300 euros pour un nouveau compteur :doute et ma 206 qui était reparti à 0 km au compteur.
Du coup j'ai eu énormement de problèmes pour la revente. :bah
Alors ca pour moi c'est FINI :eekout
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Comme je suis bon avec les animaux, je vous ai fait un pdf à partir du TIS2000 pour l'allume-cigare, sa bague et sa LED...
Où est-ce que je peux héberger ça ? Imageshack ?
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Tu peux me l'envoyer par mail, je vais le mettre à disposition après !
Merci !
-
HS[ON]
Venez sur le t'chat Opel
HS{OFF]
:icon_wink
-
J'y suis ! :bien
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Shouill > c'est parti (c'est léger, 40 Ko, le TIS 2000, c'est carrément rudimentaire à l'écran !)
yayaxx > Le chat met des plombes à s'ouvrir avec mon lag... Enfin, je veux bien essayer...
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Eh voilà le document : ICI (http://forum.opel.free.fr/docs/allume-cigare_vectra_c.pdf)
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Alors, vous avez pigé l'astuce ? :icon_mrgreen
Il suffit d'enlever le corps de l'allume-cigare AVANT de tenter d'extraire la bague... :icon_lol
Comme personnellement je désire qu'il reste de cette couleur, je n'en ferai rien. :)
Mais comme ma voiture est non fumeur, l'allume-cigare sera quand même retiré.
La prise d'alimentation servira de +12 V après contact suffisamment péchu pour jouer le rôle qu'on en attend, et le trou avec sa belle bague orangée recevra le potentiomètre de commande Audison VCR01K de niveau du sub : elle est pas belle, la vie ? :icon_smile
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J'aurais quelques questions pour Gweg ou Guigui, svp... :icon_smile
Une configuration qui me plairait bien, c'est tout comme c'est d'origine, mais avec juste les compteurs blancs.
Questions :
- Quel rôle jouent les deux PLCC2 de part et d'autre de l'axe de l'aiguille ? Faudra-t-il les changer toutes les deux par des blanches ?
- Pour la partie rouge des compteurs, pareil : on éclaire tout en blanc et basta ?
- Quelle est la luminosité des LED orange d'origine ?
- Faut-il choisir la même luminosité en blanc pour obtenir le même éclairage ?
Si vous avez la réponse, merci d'avance... :icon_cool
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Et les fonds de compteurs electro-luminescents,tu n'aimes pas Z80
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Salut Z80! :bye
Bon nos avis divergent sur les couleurs, mais pas de soucis! :bah
Puisque j'ai moi même changé quasiment toutes les leds de ma voiture, je pense que je vais pouvoir te répondre.
- Quel rôle jouent les deux PLCC2 de part et d'autre de l'axe de l'aiguille ? Faudra-t-il les changer toutes les deux par des blanches ?
Elles servent à éclairer l'aiguille elle même, donc pas besoin d'y toucher. :nanana
- Pour la partie rouge des compteurs, pareil : on éclaire tout en blanc et basta ?
Tu es dans le bon: change toutes les leds par la couleur que tu veux, c'est le fond de compteur qui donnera la couleur rouge. :thumbup
- Quelle est la luminosité des LED orange d'origine ?
- Faut-il choisir la même luminosité en blanc pour obtenir le même éclairage ?
Question luminosité, je ne connait pas les valeurs exactes mais ce qui est sûr c'est que le orange est une des couleur les moins agressives. (Les pires sont entre autre le bleu et le blanc....)
Je te conseille donc de bien choisir en sachant que tu peux toujours régler cette luminosité par la suite grâce au bouton.
Pour ma part j'avais passé ma commande sur Farnell.fr, ils ont tout ce qu'il faut.
Va jeter un coup d'œil sur http://www.astraforum.fr tu y trouvera un topic bien détaillé et je pense plus d'infos sur le choix des luminosités de tes leds.
Une dernière chose: bon courage! :shocked
En effet cela demande plusieur jours de boulot, de la patience et aucun tremblement pour les soudures...
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Oui, tu m'étonnes !
Vous avez fait un boulot formidable en défrichant ce terrain pour les autres, car je ne peux pas me permettre d'immobiliser la voiture plus d'un week-end ; or s'il fallait tout démonter, prendre des références, tout remonter, recommencer plus tard une fois les composants arrivés... :tongue
Enfin, quoi qu'il en soit, je n'envisage que ces petits changements, donc ça devrait aller relativement vite.
Je pensais également que l'une au moins des deux diodes centrales illuminait le symbole (km/h, tr/mn, carburant, température, etc.) mais je ne vois aucun inconvénient esthétique à les laisser en orange... Enfin, on verra. :smiley
Et les fonds de compteurs electro-luminescents,tu n'aimes pas Z80
Eh bien, justement, vois-tu, cette idée de chiffres blancs et rouges avec l'aiguille rouge d'origine n'est pas tout à fait innocente, car parmi les manomètres qui semblent sympa (et en 50,2 mm de diamètre, autrement dit en 2 pouces, plutôt que 52 mm), il en existe chez Timex (et sans doute aussi ailleurs) qui sont éclairés de la sorte, avec l'affichage qui devient tout noir quand ils sont éteints. A mon avis, ils n'ont rien d'électroluminescents, d'ailleurs, ils doivent plutôt être rétroéclairés avec des LED blanches, mais bref, le look est similaire à ce que je voudrais obtenir (sinon, aucun intérêt, je n'ai pas envie que ça fasse foutoir).
Maintenant, si par électroluminescent tu veux dire affichage numérique genre Renault Espace ou Citroën, alors là, c'est niet tout de suite, je suis profondément attaché à l'affichage analogique en matière de compteurs automobiles... :icon_razz
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Au passage, je me suis escrimé une partie du week-end sur l'allume-cigare : pas moyen de le déclipser de la bague d'éclairage, je n'ai réussi qu'à la marquer... :icon_confused
On voit bien au paragraphe "remontage" qu'il faut faire gaffe au sens d'insertion, et en particulier, on voit bien que les pattes de la diode d'éclairage sont du même coté que celles de l'alimentation électrique de l'allume-cigare...
Or sur le mien, elles sont opposées.
Verdict : quelqu'un les a remontés en dépit du bon sens, vraisemblablement en forçant. C'est sans doute entré, mais ça ne sort plus ! :icon_sad
Galère... Moi qui voulais récupérer cet emplacement, et l'anneau lumineux qui va bien, pour le potard de contrôle du sub... Il va falloir ruser, et sans doute détruire l'allume-cigare.
Au fait, l'alimentation qui y est disponible ne convient pas terrible : elle est coupée lorsque la clé est en position "I". Je vais plutôt me diriger vers un bricolage à base de relais commandé par le "+ contact" pour fabriquer un vrai "+contact" à partir de la tenson de batterie...
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je relance le post pour savoir si quelqu'un à le projet de modifier la couleur du tableau de bord car j'ai quelques leds bleues à refiler si besoin.