Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: balboul8601 le 22 juillet 2015 à 16:19:23
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Bonjour,
Encore le casse **** de Balboul !
Encore un sujet sur le toit de l'opel astra twintop ....
En voulant recapoter l'opel et sortir mes affaires de ma voiture une belle surprise m'attendait :
J'appuis sur le bouton et la : 3 Bips comme si je roulais a + de 30 km/h (je suis a l'arrêt hein ! )
Vu que le spécialiste twintop a Angers n'est pas la , ils m'ont refermé le toit (et condamné le coffre) mais le bip est actif a + de 30 km/h.... vive la saucisse quand on fait de longs trajets...
Alors j'ai une question: Comment opel peut-il se permettre de vendre une voiture comme celle-ci sans faire de rappels, il faut voir le nombre de forums mentionnant ces soucis c'est incroyable!
Quelqu'un aurait une idée pour ce soucis s'il vous plait ??!
2 fois au garage à 1 mois d'intervalle... la dernière fois ils voulaient 1400 e pour réparer les volets et cette fois?!!!
C'EST UNE HONTE !
Merci d'avance
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Bonjour.
je trouve comme toi que toutes ces pannes sont inacceptables. C'est toujours les mêmes pannes sur toutes les voitures (les moteurs des ailettes, les engrenages des ailettes ou le faisceau de toit qui lâche à cause de la colle qui bouffe les protections des fils électrique).
Il faudrait que les possesseurs de twintop se rassemblent (par exemple sur ce type de forum) pour essayer de mettre Opel face à ses responsabilités.
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Quelqu'un aurait une idée pour ce soucis s'il vous plait ??!
As-tu les même symptômes ? http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=32046.msg621105#msg621105 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=32046.msg621105#msg621105)
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Bonjour !
Et merci pour ta réponse, en effet on devrait tous se rassembler ici car c'est franchement honteux, les forums sont pourris de soucis de ce genre, j'hésitais a faire un courrier a la maison mère d'opel mais je me résigne, je vais surement la faire réparer et la mettre en vente ( je ne peux plus la voir cette voiture , et c'est bien dommage car en 154000 km aucun soucis mécanique! )
Pour le soucis , cela y ressemble énormément, surtout que j'ai regardé le faisceaux au niveaux ou il cède habituellement et il était niquel.
Les 3 dong qui rendent dingues sont la aussi et opel ne peut même pas les supprimer super quand t'es pas au courant et que tu viens de payer 40e pour la manipulation manuelle)
Par contre je suis 0 en mécanique et encore moins quand il y a de l'électronique ... donc je ne suis pas sur de pouvoir faire la meme manip qu'indiqué sur l'autre post !
Etant complet au garage Opel , ma voiture ne sera prise en charge que dans 2 semaines ( super avec les bips a l'intérieur soit dit en passant..)
Merci !
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Courage :bah