Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Bernie6259 le 15 juillet 2015 à 08:16:10
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Bonjour nouveau sur le forum , que j ai pu consulter avant de prendre ma décision d'achat d'une Insignia.
Nous sommes des nouveaux en Opel, une Corsa neuve depuis 2 mois qui remplace une Ka, une Insignia occaz de 1 an, depuis 2 jours qui remplace une Saab ( snif) où j'étais depuis 20 ans! :spamafote :spamafote :spamafote
Ma question ; j ai posé un attelage Atnor ( pas extraordinaire la qualité en précision de trous ) mais n 'ai pas osé posé le boitier smart vu la complexité des câbles a l arrière dans le hayon , j'ai donc cdé un faisceau Opel spécifique que j aurais jeudi ou vendredi mais il semble qu il faille le brancher ( où?) au tableau de bord ...
Je remercie au passage le membre qui a fait un tuto en 2011 pour la dépose du pare choc il m'a bien rendu confiant pour exécuter la dépose pose c'était presque cela sur la Tourer.
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Bonjour le boîtier qu il faut brancher se trouve dans le coffre a l intérieur de la trappe qui se trouve à gauche
Dans tout les cas tu devras passer par la case Opel pour la passer au tech 3 ( ordinateur )
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Logiquement ça fonctionne sans passer par le MDI.
Mais c'est mieux.
Regarde la notice
https://drive.google.com/file/d/0BxDLPZsWTTASZ0t3MHlObXhKeUk/edit?usp=docslist_api
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Merci a tous les deux ce n est pas aussi simple .. le vendeur m'a dit " un simple câble qui se branche sur une prise" ( pour 170€) je me retrouve avec la même M...e que ce qui se vend 20 à 40€ ailleurs, il faut cherche chaque câble ( 7 à 10) et ensuite utiliser un connecteur rapide
Néanmoins ton lien vers la notice permet de me confirmer le travail a faire, je vous tiendrais au jus !
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On t'a vendu un boitier universel spécial multiplexage.
Un simple boitier avec des fils noir ?
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Bonjour je dois avoir le câblage cdé chez Opel aujourd’hui si c est facile je le prends sinon je me débrouille avec le truc a 40€ boitier Smart de chez Atnor
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Attention les Insignia sont multiplexe , le branchement ne se fait pas dû tout comme les voiture des année 80 - 90 si tu branche fils par fils sur la voiture tu va avoir des gros souci , il te faut absolulent le système de chez Opel ou similaire avec une prise a brancher + deux fils a raccorder il me semble
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Julien ce n'est plus vrai.
Les boitiers universel gère le multiplexage.
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Bon merci a tous les 2 je vais chercher mon cablage Opel et vs en ferez un reportage photo :biere
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:ranting Opel n'a pas le faisceau qui est "en reliquat" donc aucune date prévisionnelle on va passer a la méthode pas chère avec le boitier smart d Atnor à 40€ !
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:whistling impossible de trouver les cables ds l'enorme faisceau qui passe sur l AR Gauche j ai compté 152 fils !!! Je vais lundi chez Remorque du Nord !
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Les joies du multiplexage. :whistling
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Résultat; :bien
258 € installé chez Remorque du nord (59) ce lundi matin , faisceau Jaeger, comme chez Opel , cela fonctionne, ouf !
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130 € de pose il est gentil le magasin...
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En TTC 159 € le faisceau ( 170.52 chez Opel) et 99 € de MO pour 1h30 de travail... je sais c'est un peu onéreux mais quand je sais pas je sais pas ! :ange
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Davidv6 tu te contredit dans le post loool
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Où çà ?
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Oups autant pour moi je penser avoir lu que tu disait que les Insignia était pas forcément multiplexe Lool désolé
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Le systeme installé est correcte il détecte la remorque et ses éventuels défauts en l indiquant sur le tableau de bord...
Va t'il aussi comprendre les départs en lacets ??
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Oui mais c'est l'ESP qui gère.