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Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: biloute le 28 juin 2015 à 15:03:44
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Bonjour,j'ai un problème avec ma vectra b 2l dti de 2001 dans un premier temps le turbo ne s’enclenchait jamais changement du débitmètre ok turbo de retour mais j'ai toujours mon voyant orange moteur qui s'allume.Je prend la voiture à froid pas de soucis je roule je m’arrête à un feu ou stop et la le voyant s'allume et des trous dans l'accélération.Passage a la valise défaut P0400, nettoyage de la vanne EGR et contrôle ok,nettoyage collecteur admission et changement des joints toujours le problème.Avec l'aide d'un garagiste on essaye avec une autre egr,électrovanne,capteur pression commande des clapets toujour rien. Dépression sortie pompe à vide -0.7.J'ai vérifier les tuyau dépression changer les embouts rien.Donc la je cale un peu si quelqu'un a une autre idée je suis preneur merci.
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Bonsoir,après plusieurs recherche problème trouver c'était le catalyseur bouché.Par contre il me reste toujours un soucis quand la voiture ait chaude j'ai des gros trous dans l'accélération,quand je relance la voiture après mètre arrêté à un stop ou un feu mais quand je roule a vitesse constante pas de soucis j'ai même pousser à 160 et nickel.Le garage ma donner le code défaut P1220 et le voyant ces juste allumer deux fois pour l'instant.Si quelqu'un a une idée pour que je puisse vérifier merci.
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Probleme de position sur la pedale d'accelerateur
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Merci de ta réponse,mais je vois pas bien de quoi tu veut me parler.
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Peut-être un capteur PMH ??