Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: polonez le 05 mai 2015 à 12:10:09
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Une info qui peux intéresser beaucoup de monde car il y a un certain nombre de personne qui ont eu des problèmes d'usure prématuré de roulement de la BV , Ce bulletin GM concerne la boite de vitesse manuelle F40 (pour l'insignia ca concerne le 2.0 essence et diesel produites a partir de l'année 2009 jusqu’à aujourd’hui) avec le remplacement du roulement de la 4eme vitesse
voici le liens. http://vitalysmobileautodiagnostics.com/11702/howl-noise-appearance-only-in-the-4th-gear-especially-in-coasting-mode-2007-2016-opel-vauxhall-models (http://vitalysmobileautodiagnostics.com/11702/howl-noise-appearance-only-in-the-4th-gear-especially-in-coasting-mode-2007-2016-opel-vauxhall-models)
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Merci pour l'info
Si il n'y avait que la boite F40 :bah
La M32 a également ses casseroles sans parler des autres boîtes
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salut smarties, ce bulletin qui date du 21 avril 2015 concerne les modèles a partir de 2007 donc sur une période de 8 ans ce sont des milliers de véhicules partout dans le monde!. Sur les différents forum en France beaucoup de monde a eu de problèmes avec la F40 avec aucune prise en charge de gm et des factures de plusieurs milliers d'euros!.
Si tu regardes les 7 pages du bulletin ,la réparation est très complique (environ 7 heures de main d œuvre) avec le démontage de la boite. Je ne comprends pas pourquoi GM n'a pas fait un rappel général de ces boites et se contente uniquement d'un bulletin , sachant qu'aux USA ces bulletins sont consultables par tout le monde sur internet alors qu'en Europe tout est caché par les constructeurs.
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la réparation est très complique (environ 7 heures de main d œuvre) avec le démontage de la boite. Je ne comprends pas pourquoi GM n'a pas fait un rappel général de ces boites et se contente uniquement d'un bulletin
Tu as la réponse dans ta question :bah trop cher pour eux et donc perdant :bah
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smarties j'ai trouvé aussi le bulletin pour la boite M32 http://vitalysmobileautodiagnostics.com/6190/hard-or-impossible-to-shift-gears-2012-opel-vauxhall-models (http://vitalysmobileautodiagnostics.com/6190/hard-or-impossible-to-shift-gears-2012-opel-vauxhall-models)
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:up1 merci pour l'info, copier/coller en cas de prôblème avec la BV
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smarties j'ai trouvé aussi le bulletin pour la boite M32 http://vitalysmobileautodiagnostics.com/6190/hard-or-impossible-to-shift-gears-2012-opel-vauxhall-models (http://vitalysmobileautodiagnostics.com/6190/hard-or-impossible-to-shift-gears-2012-opel-vauxhall-models)
Oui mais la ce ne sont que les problèmes liés à la tringlerie
Merci :spoton
Et quand tu as remplacé la tringlerie c'est le roulement qui casse :tooth