Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Autres problèmes => Discussion démarrée par: maxime79 le 04 février 2015 à 16:10:08
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Bonjour à tous,
J'ai une opel astra G break de 1999 et je dois changer l'étrier de frein arrière côtés passager, il est grippé et risque de coincer.
Le garagiste Opel m'annonce que Bosch ne fabrique plus ces pièces là mais que Lucas oui, donc il faudrait changer les deux étrier arrière G et D + les câbles de frein à mains (il me semble que c'est les câble de frein à main) : 660€ sans la MO. :icon_eek
Il a contacté les casses du coin (79) et laissé un appel sur le site casse de france et moi d'autre petite casse de mon côté et personne ne semble avoir d'étrier arrière Bosch en occas. (1 semaine et demi que j'attends)
J'ai discuter par tchat avec un conseiller sur piècediscount24.fr et il me propose un étrier de marque NK neuf en me précisant que c'est compatible avec la marque de mon Opel. Mais là je me demande si je dois pas changer les deux aussi!!!
Bref, j'ai besoin d'aide et de conseils de la part de personnes bienveillantes :spoton
Il me semble pas avoir vu mon problème dans le forum mais si il y est je m'excuse de multiplier les topics. :ave
EDIT FANTOME91 sujets fusionnés, nettoyés et laissé dans cette section :jap
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:up
Toujours là avec mon soucis d'étrier de frein :bounce
Un autre garagiste me propose un échange standard avec une pièce de marque Bosch pour 208€HT, c'est déjà mieux que 660€ le tout mais quelqu'un pourrait me donner des conseils et des avis éclairés SVP :jap
Merci
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Changer les 2, ils sont gentils mais pas utile.
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Changer les 2, ils sont gentils mais pas utile.
Du même avis que David ils t'on vu venir :ranting
Il n'y a pas que du système Bosch aussi Lucas / ATE / ou TRW
A quoi ressemble ton étrier ? photo ?
Tu as l'ABS ?
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/380/4312/26746,26745,26734/ (http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/380/4312/26746,26745,26734/)
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Salut et merci pour vos commentaires :thumbup
Il y a bien L'ABS dessus, je n'est pas de photo de l'étrier par contre. Je peux voir ce weekend pour démonter la roue et :photos
Bon sinon vous pouvez me conseiller quoi du coup, je dis yes pour le mécanos et ses 208€ht ou je cherche encore?
Ha oui j'ai été voir une casse près de chez moi et j'ai vu un modèle de voiture anglais, une AUXHALL VECTRA DI 16V, la même ligne que mon OPEL ASTRA. Le mécanos ne sait pas du tout si l'étrier qui est dessus peut coller avec mon modèle d'Opel :bah
vous le savez vous par hasard?
Merci encore et si vous avez des idées, n'hésitez pas je suis preneur.
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Changer les 2, ils sont gentils mais pas utile.
Il m'a bien expliquer que le modèle dessus qui est un bosch n'est pas compatible avec les Lucas qu'il veut mettre dessus à la place donc c'est pour ça qu'il veut changer les deux ce :grrr de mécanos qui est gentil pourtant mais bon...
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Photo please :icon_mrgreen
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/26f15d7c6ea0dc91d00e6af775d1effe.jpg)
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Je poste des photos de l'étrier dans le weekend :icon_wink
Merci :thumbup
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Tu pourras aussi comparer avec ce qui a chez Oscaro
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-opel-astra-g-break-caravan-f35-f70-2-0-di-100cv-78-21730-2466-gt (http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-opel-astra-g-break-caravan-f35-f70-2-0-di-100cv-78-21730-2466-gt)
Il y a même du Bosch :icon_wink
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-bosch-0-986-474-325-1912711-78-p (http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-bosch-0-986-474-325-1912711-78-p)
Regardes bien si tu vois la marque de l'étrier.
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super :ave2 merci pour les liens.
Je poste dès que j'ai pris la photo.
Bon weekend.
P.S: Sa change la réf. de l'étrier si mon Opel est une 82cv au lieu d'une 100cv (C'est une 100cv indiqué dans les liens).
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Pareil :icon_mrgreen
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Salut,
Me revoici donc avec des clichés. J'en mets plusieurs :whistling sais jamais
La marque est bien BOSCH :dents
J'attends confirmation de votre part que je ne me suis pas trompé de pièce :ptdr J'espère que c'est bien l'étrier sur la photo :doute
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e4d6292e897748c395f37dd49801aa09.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bb5ffd170940ad1883e0711c5e4664ac.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/aa548675e3c2420f6c03811ef88cb2a6.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/423bb84481b9644e98f81aa497b31c61.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f1b8b649f9d478944c1d54aaf78f6906.jpg)
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:bien
Impeccable !
Si tu as l ABS et que c est bien à droite :icon_mrgreen
C est donc celui là et tu as le choix
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-bosch-0-986-474-325-1912711-78-p (http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-bosch-0-986-474-325-1912711-78-p)
http://www.piecesauto.com/fr/etrier-de-frein-echange-standard/bosch-0986474325.78.683392.9985.html (http://www.piecesauto.com/fr/etrier-de-frein-echange-standard/bosch-0986474325.78.683392.9985.html)
http://www.webdealauto.com/fr/etrier-de-frein-echange-standard/bosch-0986474325/78.683392.html (http://www.webdealauto.com/fr/etrier-de-frein-echange-standard/bosch-0986474325/78.683392.html)
Il y a meme une copie du Bosch :dents
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-budweg-caliper-a-s-342901-547551-78-p (http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-budweg-caliper-a-s-342901-547551-78-p)
Et ton garage Qopel est un gros menteur
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:icon_mrgreen
Super
Bon maintenant vient la question à un million:
Si je commande la pièce et que je la change seul, en sachant que je m'y connait point trop, c'est faisable à votre avis? et je peux trouver un guide de montage sur le web?
(faire des économies ça m'arrangerait bien et en particulier ces temps si :blush)
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:coucou
ici, le principe est le meme : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=25041.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=25041.0)
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magnifique, merci beaucoup...
Mais pour l'étrier n'y a t'il pas de purge de liquide de frein à faire :reflexion vus que les flexibles vont être retirer? je m'y connait pas donc j'ai besoin d'un max de conseils avant de me lancer :blanc
Merci pour votre patience et votre gentillesse :thumbup
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bien sur qu'il faut faire une purge.
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Ok bon là sa fait pas mal de paramètre pour mon niveau en mécanique et je préfère voir avec un mécano.
Merci pour vos conseils.
A bientôt
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il serait peut être aussi intéressant de change le flexible qui va a l’étrier , au moins tu serais tranquille et pas besoin de repasse chez le mécano . avant regarde l’etat du flexible .
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:mur j'ai commander ma pièce sans le flexible
Bon je vais voir sa dans un magasin du coup
Merci :ave
En fait, tu le vois a quoi un flexible naze?
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Il est craquelé et au pire il suinte
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Ok je vérifierais au démontage.
Du coup pour vous tenir au jus, c'est un ami mécano des anciens proprios de l'Opel qui me change l'étrier pour une sommes très convenables :bien
Je verrais avec lui côté flexible.
Je vous donnerais des nouvelles... :bye
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Bonjour à tous, :coucou
Je reviens vous donner des nouvelles concernant l'étrier de frein :
Il a été changé ce matin et tout c'est bien passé, la réf. était la bonne et le mécano très pro (un jeune de 20/25 ans royal, qui bosse chez RE... :tooth
graissage partout, flexible encore bon, purge nikel, il m'a donner un bidon de liquide de frein en prime (DONNER :jap) Bref je suis ravi.
Il va me changer le câble de frein à main qui a tendance à gripper (il à mis de la graisse mais sa grippe encore). Il en a profiter pour regarder l'autre étrier ainsi que la vérif du véhicule en roulant.
Je vous remercie pour tout vos bon conseil et votre aide, le FO est super.
Merci à vous de faciliter la vie de nous :ave
Le topic est :lock
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:bien
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Bonne Nouvelle
:thumbup