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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: scorpii le 07 décembre 2014 à 22:11:29
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Bonsoir à tous,
Gros problème mon zafira 2.0 di 16v de 1999 ne veut plus démarrer après avoir changer la vanne egr et un nettoyage de la tubulure et des papillons, il y a de la compression et le gazoil arrive bien, à force la batterie s'est complétement déchargée, même en la remorquant elle ne veut toujours pas redémarrer, je ne sais plus quoi faire.
merci si vous pouvez m'aider.
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Bonsoir ,
Remplir le filtre a mazout de gaz oil sain et propre
Recharger la batterie
Demarrage a l'aide de start+ ( produit vendu en centre auto ) vaporise juste avant l egr pendant qu'une 2e personne actionne la cle pour demarrer
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ok merci je vais essayer.
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Toujours rien elle ne veut pas, on m'a dit que la pompe à injection était morte :grrr pourtant elle n'a que 54 000 km et le gazoil sot aux injecteurs !!! Je ne comprend rien !! :ranting
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As tu un code défaut pour aider dans ta recherche de panne
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Si un mazout ne demarre pas au start+ y a blem important
Distrib decalee
Arrive d air colmatee ( si present ? Poumon de clapet etouffoir et des volets de turbulences s actionnent bien ? )
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Bonsoir, comment voir le code défaut et aussi le poumon de clapet etouffoir et les volets de turbulences s'actionnent ?
Merci pour votre aide.
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Pied sur pédale frein et accélérateur, tu maintien appuyer sur le bouton du compteur journalier au tableau de bord et tu met le contact, ça va t afficher si il y a des codes défauts , après pour allez plus loin dans la lecture opcom , si je me trompe hésiter pas a me reprendre l'as amis expert :jap
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Pas sur que ca fonctionne sur le zaf a :ange
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cette manip ne fonctionne sur aucune Zafira A.....désolé
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Pour litr les codes sur yn zaf A
Op.com sur ebay +pc
Ou
L'appli scanmyopel sur google play a installer sur ton android + une interface obd bluethoot sur ebay
Pour les poumons faut deja voir si les articulations ne sont pas grippees et les tuyaux bien branchees .
Au pire le temps de l essai de demarrage tu les bloques en position ouverte avec un rislan
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Bon le diag est passé c'est l'electronique de la pompe à injection, pourtant elle n'a que 54000 km, mais bon c'est le defaut !!! Peut on la réparer ?
Merci