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Monospaces => Zafira A => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: anges03410 le 02 novembre 2014 à 19:30:06

Titre: [Direction assitée] Le fussible arrête pas de griller
Posté par: anges03410 le 02 novembre 2014 à 19:30:06

bonjour .
 sur le zafira de mon amis : zafira 2.0 

le fusible de pompe de direction arrête pas de grillé, on le change.
il saute au bout de 3/4 km
fusible f7 80A

je penserai a une masse ....

mais ou chercher la je suis vraiment pommée

merci pour les réponse, je ferai un retour si je trouve la solution.

 (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/6270_844674408906493_1676898023345963505_n.jpg?oh=efd1d1ebedc32a6c7c05166d644c3983&oe=54D97CC4&__gda__=1424673565_32484aa17fa583af1576f7d3d5072c7c)

Titre: Re : [Direction assitée] Le fussible arrête pas de griller
Posté par: TECHNICIENOPEL13 le 02 novembre 2014 à 20:00:45

salut
cette pompe est electrohydraulique;si le fusible claque c est qu il y a une forte consommation de courant de la pompe,ou fil d alimentation en cour circuit (fil denudé)
pour moi defaut interne de ta pompe

Titre: Re : [Direction assitée] Le fussible arrête pas de griller
Posté par: anges03410 le 02 novembre 2014 à 21:20:05

il y a moyen de tester la pompe au metrix ?
si oui je doit avoir combien ?

Titre: Re : [Direction assitée] Le fussible arrête pas de griller
Posté par: anges03410 le 06 novembre 2014 à 01:11:26

bonjour / bonsoir

 :up

alors voila je viens faire une retour .

problème résolu .

une masse sur le câble de la pompe de direction assisté .

le + de la pompe est directement relié a la batterie , le fil étais bouffer a force de frotter sur le moteur ( donc une masse )

voila j’espère que mon retour aidera beaucoup de monde .

Titre: Re : [Direction assitée] Le fussible arrête pas de griller
Posté par: BB21 le 06 novembre 2014 à 11:18:13

Bonjour..

Tu as reparer toi meme ou tu la emmener au mecano?

Titre: Re : [Direction assitée] Le fussible arrête pas de griller
Posté par: anges03410 le 07 novembre 2014 à 00:18:41

bonjour / bonsoir

oui j'ai réparé la panne moi même .

j'ai commencer a suivre le câble a partir de la pompe jusqua la batterie , au bout d'un moment j'ai vu la gaine complément bouffer et le + de la batterie aussi .
un coup de chatterton  et quelque serre câble pour plus que sa frotte et voila .

j'ai du cramer 4/5 fusible de 80 A et un rouleau de chatterton pour résoudre le problème , se qui compte c'est  que mon amis a sa voiture qui fonctionne et pour pas chère ^^ :up1