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Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: kevheil le 30 octobre 2014 à 12:06:06
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BONJOUR, j'ai actuellement une panne avec mon véhicule, un zafira 2L DTI 16V. En roulant mon tableau de bord affiché (vérifier niveau de liquide refroidissement) et l'indicateur de température était monté à 100°. Je me suis arrêté et j'ai vérifier le moteur. Constat: du liquide de refroidissement partout !!! et une durite (la plus petite) déloger du thermostat, elle semble sectionné au niveau du coude qui me semble être en plastique qu'est ce que je dois faire?
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:coucou
D'après ce que tu dis et bien changer cette durite et refaire le niveau de LDR
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:coucou Le problème c'est que au bout de cette durite, il y a un coude en plastique qui se loge dans le thermostat, vu que ce coude est sectionné et qu'il y a un morceau rester dans l'entrée du thermostat, est il possible de retirer ce morceau rester dans le thermostat? et changer seulement la durite au lieu du thermostat?
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Bonjour
Essais de poster une photo...
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les photos ne passe pas
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voilà (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4fe3fe005316446aa79e9ba8e13cdac4.jpg)
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ok j'ai réussi :woohoo
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voilà (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ee32b4716b1bd3b6cf3272803533f29c.jpg)
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voilà (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/3a953c358201a1d8ff2feaaaffbe1074.jpg)
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:coucou
Pièce 11
http://ecat24.ru/catalog/part/1/8/264/4247/26445/ (http://ecat24.ru/catalog/part/1/8/264/4247/26445/)
A mon avis coude serti sur le boitier, donc remplacement de celui ci
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:coucou merci Fantôme. donc la piéce 11 à changer (thermostat eau)? je compte réparer moi même, c'est pas compliqué à faire? la mécanique c'est pas mon fort...
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Profite en pour faire une vidange du ldr en changeant la pièce
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:coucou merci Fantôme. donc la piéce 11 à changer (thermostat eau)? je compte réparer moi même, c'est pas compliqué à faire? la mécanique c'est pas mon fort...
Compliqué non , retirer les durites ( ldr va sortir), demonter le capot trois vis, nettoyage du plan de joint, remontage nouveau boitier, avec remise des durites et capteur température.
Ensuite remplir a raz bord le bocal ldr, démarrer le moteur le laisser monté en température, puis faire tourner à 2000 tour/mm, le niveau devrait baisser, faire l'appoint si bessoin.
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Alors la pas d’idée, je laisse les experts répondre.
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FANTOME91 merci vraiment pour tout.
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Voilà thermostat d'eau remplacé hier sans difficulté. Aujourd'hui j'ai roulé 20 min avec mon zafira, à l’arrêt j'ai remarqué un peu de fumé sortir du capot. difficile de voir d'où la fumé vient exactement mais je pense quelle vient au niveau du thermostat et radiateur ou durite, j'ai trouvé les durites très chaudes aussi, est ce normal?
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As tu bien purger ton circuit de refroidissement? Et verifie que ton ventilo se declenche