Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Autres problèmes => Discussion démarrée par: ErwanDTI le 15 juillet 2014 à 20:07:30
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Bonsoir,
Je viens vers vous pour m'éclairer sur un point.
Il y a 4 mois j'ai changé mon condenseur de clim car il était visiblement percé.
Je file ensuite chez norauto pour une recharge.J'ai pris le gros forfait avec :
--->Test de mise en pression->OK(ouf,c'était bien le condenseur)
--->Changement de tous les filtres->OK
--->Désinfection et anti-bactérien->OK
Je repars de chez eux,nickel la clim fonctionne parfaitement.Vraiment je sentais un bon froid,C'est plaisant.
Tout est nickel pendant 3 mois.
Mais là,en ce moment,et ce depuis je dirais un mois,le froid se fait mais moins.Même réglé sur 16°c(pour tester,sinon je suis à 20°c)C'est pas le froid que j'ai eu.De plus,le froid se fait que de temps en temps.Parfois c'est donc du chaud qui sors.
Je voulais savoir(car j'ai jamais fais réellement attention) quand on met le compresseur en route?Le régime moteur change vraiment?
Car dans mon cas je ne ressens rien en fait.
Donc compresseur HS?Relai?Sonde?
Je n'ai pas testé le connecteur voir si j'avais du 12v qui arrive.Pas facile quand on a pas de quoi la lever assez.
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:coucou
Quand tu met ta clim en route ta consommation augmente un peut et le régime moteur aussi et tu entend le compresseur tourner.
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Je vais voir ça avec ma femme tout à l'heure,à deux c'est plus facile,je me mettrais au niveau du moteur.
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tu vois cela avec l'ordi de bord quand la consommation augmente et le bruit tu l'entend aussi de l'intérieure. Pour le régime moteur tu le vois a l'aiguille :icon_wink
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Ta conso augmente même au point mort?Juste moteur tournant?
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oui si la clim est enclenchée :bah
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Je viens de faire le test.
Ventil' coupée, je suis 0.5L
Ventil en route je monte à 0.7L
Et quand j'appuie sur "AUTO" je reste à 0.7L :grrr
Embrayage de clim HS?Enfin cette folie résistance à 2€...
Autres test à faire pour une autre panne éventuelle?
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je pense plutôt a une fuite :reflexion
tu entend le compresseur de clim quand tu le met en marche ?
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Non enfin je pense pas.
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Bonjour à tous,
nouveau sur ce forum je le parcours et apprends plein de choses.
Je suis propriétaire d'un Zafira A Design Edition 2.2 DTI 125 de 2004.
Cet été avant le départ en vacance je suis allé faire la recharge de la clim car même sur très froid je n'avais que de l'air ambiant (pas de froid).
Norauto me rappelle en me disant que le compresseur ne démarre pas. Aie !
Du coup je file chez Opel pour diag, ils font un test à demi recharge + traceur et là double aie, fuite dans le condenseur et m'annonce un devis à 1500€... (Compresseur + Condenseur)
Sachant que la clim fonctionnait parfaitement 2 mois avant.
Du coup je pars en vacance avec une femme enceinte et un enfant dans la voiture pas terrible....
Ma question est que j'aimerai savoir s'il y a un moyen de tester le compresseur ? Typiquement à-t-on la possibilité de le brancher sur la batterie afin de voir s'il démarre au moins ?
J'ai lu par ailleurs que le compresseur se met en sécurité afin de ne pas tourner à vide.
Du coup je ne veux pas tout changer et si Opel veut me changer un compresseur fonctionnel, ce sera toujours ça de gagné.
Merci pour vos réponses.
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:up
Bonjour à tous,
Je fais u petit up pour savoir si quelqu'un a la possibilité de m'indiquer quelle référence de compresseur et / ou condenseur je dois monter sur ma voiture, car chez Opel ils m'ont annoncé qu'il y avait 2 montages différents possibles pour le compresseur, mais n'ont pas voulu me donner le référence....
Merci pour votre aide,
Bonnes fêtes de fin d'année !!
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:coucou
rentre ton numero VIN et tu trouveras :icon_wink : http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/ (http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/)
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Hello, super Merci beaucoup pour le lien
A++
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:coucou
de rien, donne des nouvelles :icon_wink
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Ok, une fois que j'ai trouvé les pièces faudra que je trouve quelqu'un (de confiance) qui puisse me le monter...
Ca me fait un peu peur en fait,
J'ai déja demandé à plusieurs garages et casses et personne ne veut le faire si je leur amène les pièces...