Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: somme7410 le 22 juin 2014 à 16:35:41
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Bonjour a tous....
Voila je vous expose mon petit problème...
Voyant batterie allumé sur le tableau de bord avec une pert de la direction assistée tous cela par intermittence jusqu’à la perte constante l'assistance et le voyant allumé en continu.
Deux jour auparavant mon démarreur ne répondait plus!! j'ai du la poussé pour la faire démarrer et depuis ce dernier remarche parfaitement..
Mes questions:
-Y a t il un rapport entre ces pannes ou sont t elle isolé?
-En faisant quelque recherche, j'ai put voire que cela pouvait venir de alternateur, de la pompe de direction ou pire de la crémaillère, ou juste un petit fusible....
Alors voila je sollicite votre aide afin de faire des testes pour déceler la panne! n'étant pas un as de la mécanique je serait ravie d'avoir vos lumière....
Merci
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Suite a mon premier post j'ai fait le test suivant;
J'ai desserré la cosse négative de la batterie (fil noir)...
J'ai mie en route le moteur....
J'ai défait la fiche noir de la batterie et le moteur c coupé direct.....
Pouvez vous me confirmer que c bien l'alternateur ou y t il autre chose que peut altérer cette hypothèse
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:coucou
De nombreux topics similaires existent, il te suffit de faire une recherche :jap
Mais bon, on est là pour aider, alors... :dents
Il y a des chances que ce soit ton alternateur.
Test :
- moteur tournant, tension délivrée aux cosses de batterie 14,7 volts environ
- moteur éteint, batterie chargée = + ou - 13 volts
Un alternateur hs peut aussi entrainer la défaillance de la batterie :bah
Essai de faire le test avec une batterie que tu sais en parfait état
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OK MERCI
je suis parti pour démonter mon alternanateur mais j'ai des difficulté a devisé celle dans bans le boulon tourne et je n’accède pas a derniere
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regarde dans la section des tutos.
A peu de chose près, toutes les fixations de d'alternateur sont les mêmes
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c bon j'ai peut déloger cette alternateur!!!!
affaire a suivre....
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:bien
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Merci :cops
Je solicite encore ton avis....
vu le tarif de l'alternateur neuf! peut t il ce faire réparer? ci oui ou? es fiable?
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Merci :cops
Je solicite encore ton avis....
vu le tarif de l'alternateur neuf! peut t il ce faire réparer? ci oui ou? es fiable?
Bah ca peut être les charbons, la bobine de cuivre, les composants électroniques....
Le mieux c'est d'avoir un bloc complet neuf :bah