Forum Opel
Anciennes OPEL => Autres OPEL => Discussion démarrée par: amiel91 le 10 juin 2014 à 14:26:25
-
Bonjour,
Suite au décès de ma tante j'ai hérité d'une Opel Astra Eco Turbo Diesel (Key West) de juin 1995.
Depuis le mois de décembre j'ai le voyant de batterie qui reste allumé et la batterie se décharge.
J'ai acheté une batterie neuve, ensuite j'ai fait changer la courroie de l'alternateur mais le problème persiste.
Ce week-end avec mon frère nous avons vérifié tous les fusibles, retendu la courroie de l'alternateur car le garagiste l'avait pas assez tendue et on se demandait aussi si la courroie est bien la bonne (réf Dayco 10A0925C).
Pour mon frère c'est l'alternateur qui est défectueux mais ma tante m'avait dit qu'on lui avait changer la batterie et l'alternateur et c'était un problème de relais. En consultant les factures j'ai vu que l'alternateur avait été changé par des garagistes en juillet 2007 puis en février 2010.
Savez-vous si il existe un relais sur cet alternateur 2 fils et si oui où il se trouve.
Est-ce un point faible de ce modèle de voiture ?
Merci pour vos informations
-
:coucou et :welcome
Donc si je comprends tu n'a pas testé l'alternateur alors ?
-
Bonjour, si mon frère à tester l'alternateur et il ne charge pas mais il se demandait s'il n'y aurait pas un relais électrique qui serait défectueux, d'où ma question concernant l'existence ou non d'un relais sur ce modèle d'Opel.
Merci
-
Bonjour,
il existe un relais d'indicateur de charge sur les modèles avant 1996 (indiqué sur la r.t.a) et il est fortement conseillé de le changer en même temps que l'alternateur, j'ai eu cette panne sur ma vectra de 1994 et l'électricien a changé le relais sans ça, pas de garantie sur l'alternateur.
sur la vectra ce relais se trouve à l'avant,dans l'habitacle, coté passager, il faut démonter le cache à droite sous la boite à gants donnant l'accès à la carrosserie de la voiture juste devant la porte.
sur la vectra à cet emplacement se trouve le boitier de la centralisation et le relais de charge, tu peux toujours jeter un coup d’œil si par bonheur ils l'auraient placé au même endroit.
-
bonjour mon frère a démonté le cache à droite sous la boite à gants donnant l'accès à la carrosserie de la voiture juste devant la porte côté passager mais rien je vais aller chez opel
-
Plus de précisions : nous avons contrôlé la batterie elle est bien à 12 V.
La liaison alternateur - batterie fonctionne bien.
Si nous accélérons à 3000 tours l'alternateur reste à 10,2 V alors qu'il devrait être dans les 14 V.
-
Salut,
Probablement alternateur HS.. mais bizzare s'il a été changé.. , tu as vérifié que la masse sur l'alternateur est bien serrée ? Et que le connecteur bien branché?
-
Bonjour,
La masse de l'alternateur était ok,et le connecteur bien branché.
Merci pour ta réponse. J'ai fait une demande de devis pour changer l'alternateur.
Bonne journée