Forum Opel
Berlines ou Routières => Vectra/Signum => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: filiber le 15 avril 2014 à 18:24:59
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Bonjour à tout le monde, je suis nouveau sur le forum et j'habite Toulouse. Je possède une vectra tdi 16 valves de 1997. Je rencontre un petit problème. Il y a 1 semaine j'ai décidé de changer mon alternateur qui avait rendu l'ame. J'ai donc déposé l'ancien pour avoir le modele, pour aller avec a la casse. Entre temps, mon ganis 10 ans, m'a remis les causses de la batterie a leurs emplacements,(sans les serrer bien sur) Mais moi j'ai pas fais attention en revenant de la casse, j'ai commencé a remonter l'alternateur avec les causses branchées. Et bien sur le cour-jus assuré, etincelles. J'ai enlevé les causses et fini de remonter mon alternateur. Depuis la pompe a gazoil qui est au dessus du reservoir n'est plus alimentée(quand je l'a branche en direct batterie, la voiture marche nickel) Qu'est ce que j'ai bien pu griller??? J'ai regarder les fusibles, ils me semblent bon??
Quelqu'un aurait il une idée?
Je vous remercie d'avance.
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bonjour,quel est le type de moteur ??
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Bonjour. Je ne connais pas la cylindrée, mais il fait 5 ch sur la carte grise. Je peux aussi vous passer le n° de serie du type/ MPL003AGT166
Merci.
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bonjour,pour avoir les infos du vehicule tape ton vin sur ce site ,ton vin commence par W0L(W zero L)
http://www.ecat24.com/catalog/models/1/ (http://www.ecat24.com/catalog/models/1/)
essaye de poster une photo de ton moteur
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:coucou
Un peu d'aide pour mettre la photos de ton moteur :icon_wink
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html)